![]() |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
И еще как она деформируется, она для того и сделана, для герметизации. И медь там отожженная должна быть, с минимальной оксидной пленкой и более пластичная. |
Re: Тема для глупых вопросов
Уломал ))) "но,если остров необитаем"(с), то можно и не менять.
|
Re: Тема для глупых вопросов
Говорят, что на моём мотоцикле есть хитрое место для крепления шлема (не голова), что бы с собой не таскать. Покажите, пожалуйста, фото этого места
|
Re: Тема для глупых вопросов
Тросик под сидушкой. Пристегиваешь шлем, надеваешь тросик на штырек, закрываешь сидушку.
|
Re: Тема для глупых вопросов
Тросик, ага.
Главное - чтобы визор не спёрли)) |
Re: Тема для глупых вопросов
А какие дуги бывают на Мультистраду 1200? И какие лучше? Видел только стоковые от ГТ и Givi.
|
Re: Тема для глупых вопросов
|
Re: Тема для глупых вопросов
Какой лучше то? последний вариант прям копия givi
|
Re: Тема для глупых вопросов
а хрен их знает.
смотри куда удобнее будет ноги класть |
Re: Тема для глупых вопросов
А еще написано что последний вариант подходит только для 11-12 годов. А что есть различия с 13-14?
|
Re: Тема для глупых вопросов
Хлопцы, заранее извиняюсь за нубский вопрос, но визор даже на ходу на сотке потеет так, как будто бы я запойный(а я не настолько еще плох).
Антифог какой-нибудь решит проблему, или окончательно спасет меня только пинлок? Поиском пользовался, ответа на вопрос не нашел( |
Re: Тема для глупых вопросов
на сайте каппы указано, что подходит для 10-15 годов выпуска.
http://kappamoto.ca/?section=product...&locales=ca-en вряд ли есть различия с 13-14 годом. |
Re: Тема для глупых вопросов
Мне лично пинлок предпочтительнее чем антифог.
|
Re: Тема для глупых вопросов
У меня два шлема: Шойка с пинлоком, Каберг без....так и юзаю: Шойка во влажную и прохладную погоду, итальянца по суху и теплу
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
А то в случае с бассейном мой антифог - это плюнуть в очки, но тут боюсь слюны не хватит) |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
гиви и каппа - это одно и тоже (один завод)! если для себя то так 1) туратеч - всегда хорошо делали дуги (посмотри есть черные и серебристые) http://shop.touratech.com/crash-bar-...eel-black.html 2) sw-motech - тоже оч хорошая контора! и ужу потом 3) гиви- каппа 4) пьюги-раньше только ветровые стекла делали теперь и дуги строгать начали, но на вид конструкция не очень |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
После операции, возможно, нельзя будет летать на самолёте какое-то время. Зародилась идея, купить прицеп, туда закинуть байк и с семьёй на машине с прицепом куда-нибудь типо Италии, Испании. При пересечении границы нужно ли будет как-нибудь байк специально оформлять?
|
Re: Тема для глупых вопросов
Всем привет. Насколько негативно сказывается на Дуках простои?
https://m.auto.ru/moscow/motorcycle/...1963801-5f09c/ Человек утверждает, что накатал в 2009 1к км и потом он 6 лет в гараже теплом простоял. Бюджет вот до 600к, грежу живым 1100 эвиком |
Re: Тема для глупых вопросов
Bitok, так это не эвик, это s...
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
Ой, заблудился уже. Кстати, я правильно понимаю, что разница в сцеплении и амортизаторах только принципиальная. Причём на буржуйских форумах ностальгируют по ohlins. Так а с простоем как? |
Re: Тема для глупых вопросов
Bitok,
ремни поменять, может аккумулятор. |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Ремни, резина, акомулятор, тормозуха, а так да, может и действительно ни кто не ездил(мало-ли таких идиотов как я, 500км за два сезона)
Но я когда брал ЭВО, для меня это было принципиально, я подумал ты тоже именно ЭВО ищеш, поэтому и уточнил, мне просто нравится когда глушители с одной стороны, да и система стабилизации не помешает с нашей пылью(хотя многие говорят на нём она нахрен не нужна) |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Думаю,последствия те же,что и с долго стоящими тачками.
Всё,что резиновое рассыхается. Прокладки всякие,резинки,сальники... Хорошо,если в баке не шестилетний бенз. Я б не рискнул заводить. Ну,и вопрос по теме: Знакомый из колхоза на днях приезжает в гости. Посоветуйте нормальные площадки в Москве по продаже б/у мототехники. Чтобы можно было посмотреть,потрогать,приме рить по седлу,сделать сэлфи и т.д. Желательно максимально широкий ассортимент по разным маркам. |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
ps. #ЛитрНадаБрать |
Re: Тема для глупых вопросов
фрэша не надо.
есть ещё варианты. покупать там никто ничего не собирается. просто подобрать байк. размеры,вес,эргономика... поэтому главное макс. кол-во представленной техники. помню лет десять назад на мытищинском рынке были огромные шатры,набитые мотами. вот чёт типо того надо. где там на литре наваливать?))) городишко маленький,дороги-УГ. |
Re: Тема для глупых вопросов
Товарищи встал вопрос)
Как из италии байки в японию попадают? через суэц или через панаму? |
Re: Тема для глупых вопросов
Надо партактиву дать задание выяснить это на WDW
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
вопрос.
Нахрен нужна пластиковая карта, что с ключами идёт в комплекте? |
Re: Тема для глупых вопросов
восстановить ключи при утрате по логике если
там код,чтоб болванку программировать. это дешевле,чем менять замок и приборку О_о проще говоря,если карту похерил или её не было при покупке с рук,тот,у кого она осталась или тот,кто её нашёл,может купить болванку,отнести её слесарю,и тот без труда нарежет рисунок ключа. Там ещё электронный код на карте для программирования ключа. И прощай дусати... Ещё момент,который лично меня настораживает. Пин код вводится при первичной покупке байка. С помощью пин кода можно завести мотоцикл вообще не имея ключа,не? И при желании запрограммировать другие ключи? В теории,зная коды с карты,допустим,он их в блокнот переписал,предыдущий хозяин,если он сцука,вполне себе может скоммуниздить проданный байк. Поправьте,если ошибаюсь. |
Re: Тема для глупых вопросов
Wizardэто точная информация??
Ей только ключ делать или пару дорог разнюхаться тож можно? |
Re: Тема для глупых вопросов
На карте два кода механический и электронный. Механический - рисунок нарезать на болванке,электронный для программирования ключа.
Красный ключ есть вообще? разнюхаться тоже можно. я против дури,но если припёрло,то владельцу дусати делать это не картой дусати-моветон. |
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
С какого года дукасы начали этими карточками снабжать??
|
Re: Тема для глупых вопросов
А на стоковой лопате Лакичевской тоже говном из-под колеса закидывает? Или прям норм?
|
Re: Тема для глупых вопросов
Кто motul ем то барыжил,не могу найти тему...
|
Re: Тема для глупых вопросов
Apansik вроде
Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы |
Re: Тема для глупых вопросов
Подсажите, плиз - Колесо ducati М696 переднее встанет на монстра S4?
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
|
Re: Тема для глупых вопросов
где взять записи николаева Lossless?
|
Re: Тема для глупых вопросов
Цитата:
Цитата:
|
Re: Тема для глупых вопросов
Palych, да фсё уж, отпустило. ингредиент отняли(
|
Re: Тема для глупых вопросов
Поставил стоп сигнал,с интегрированными поворотниками,сегодня обнаружил,что правая сторона стопаря не горит,поворотники работают,от вибрации могли контакты отойти?
|
Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot