![]() |
Re: m696 turbo
540000 руб.
|
Re: m696 turbo
|
Re: m696 turbo
|
Re: m696 turbo
Або, что, мало поставил?
|
Re: m696 turbo
KRANG, да даром почти!
Я тут на работе ток крикнул: - ТУТ ТУРБУ ЗА 540 ОТДАЮТ!!!!! http://s.fishki.net/upload/post/2015.../gallery/2.gif |
Re: m696 turbo
Цитата:
|
Re: m696 turbo
|
Re: m696 turbo
Хуяссе зарплаты в офисе...
|
Re: m696 turbo
Вложений: 1
Немного фоточек, вживую конечно поинтересней будет
https://fotki.yandex.ru/users/mazaicus/album/484337/? http://doc-russia.ru/forum/attachmen...1&d=1435322313 |
Re: m696 turbo
Добавлю, пожалуй...
https://lh3.googleusercontent.com/-G...0b33d_orig.jpg Как городской мот на повседневку - очень ОК. Пробкопролазность - обалденная. И на это есть причины: - очень юркий на малых скоростях (не понимаю чего там 696 ругали за малый угол поворота руля, но Саня и создатели, похоже, что-то там наколдовали. - Узкий. Я на своём так не могу перекладываться, разворачиваться и протискиваться. - звук :troll: Почти как в кино: http://i1324.photobucket.com/albums/...ps3e855947.gif Оказывается, есть АБС и работает. Дошло до меня это не сразу - долго думал, что цепляюсь ботом за пружинки барабана сцепла при торможении задним и не мог понять как это происходит.. А на самом деле - это абс-ка срабатывала и давала вибрацию на педаль))) Посыпал голову пеплом) Но стоит еще раз отметить передние тормозилки - они настолько мощны и информативны, что ни разу до срабатывания АБС не доводило, а сила торможения всерьез напоминала, что надо коленями в бак упираться иначе - яйкен ой-ой! Переднее колесо очень реально поднять на третьей передаче при активном разгоне, рулевой демпфер не допускает паники. На нем не страшно валить. Единственное, что меня останавливало - подо мной не мой мот! )) https://lh4.googleusercontent.com/-l...618_131108.jpg Да, прочитав немного о Хантере Томпсоне (смотрел "Ромовый дневник" и не знал, что это он его написал), проникаешься и понимаешь, что имя Гонзо реально соответствует данному моту по настрою. Он борз, дерзок, но при этом не выделяется и не скатывается до "гопоты" (в антуражном смысле). Он подначивает и умеет держать удар, если это необходимо. Порвет r6, а при достойном ездоке и r1 (во всяком случае по городу, я держался за ним весьма близко: пилот наверняка подумал, что я подтяжками зацепился..) На Турбе нужно поездить, чтобы понять, что этот "эксперимент" состоялся, но его можно продолжить.. Что касается пресловутой надёжности, то не вижу каких-либо косяков. После замены датчика воздуха ничего критичного не происходило. Мот заводится исправно, ездит, и почти ничего не отваливается - нормальный Дукас. :) https://lh4.googleusercontent.com/0x...q=w998-h665-no Добавлено через 1 минуту MAZaic, о, Катя Лель в крокусе будет 17 октября выступать! ))) СПС за фото! Папарацци так и не смогли)) |
m696 turbo
Ну объективности ради, минусы то какие-нибудь имеются? Цену не обсуждаем, какая есть
|
Re: m696 turbo
минусы? в сравнении с чем? жрёт где то 9 на 100км. для кого то это минус. ветровика нет, тоже минус?
|
Re: m696 turbo
Зеркал нет, и утром во дворе не заведешь, громкий очень!
|
Re: m696 turbo
подножек пас а жира нет - ебать какой минус
как можно с позиции здравого смысла подходить к покупке этого мота да и мота вообще |
Re: m696 turbo
550000, ок
|
Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot