![]() |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Меня число зубьев интересует) на s4r 42, на 1000sie и st4s по 39, предположу что на s4 тоже 39.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
BuLLeT1191, тогда уж 796 смотри
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Добрый день парни. два вопроса
1) на прогреве заметил что два патрубка горячие.... термостат? он продается??? 2) после зимовки не работает стоп сигнал. горит обычно (не ярко) ни ручка не ножной не реагируют |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Добавлено через 50 секунд Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
А ну круто, пойду выкину , возьму хонду)))
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Лампочка перегорела 8))
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Сегодня выкатил своего крыса.
Дядька прав - надёжные мотики раньше делали: завёлся на подсдохшем аккуме, были какие-то пропуски, попёрдывания и прочие весенние чихания. Но порция свежего бензина, десяток км на "просраться" и.. В общем, лукич-гроссбек - уже не то. Я лучше на с4 пострадаю.. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Вложений: 2
Мужики, подскажите по такой проблеме. Выкатил своего коня, проехал км 7 чувствую яички начинают нагреваться, остановился, скинул седло, а там, толи выпрямитель, толи реле заряда, не знаю как называется. Горяченное аки плита. Пока ехал до дома яицо вкрутую сварились. Пластик под ним поплавился, это вообще нормальная тема? И если нет, в чем косяк, в самом рэле или глубже надо искать?
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Andrey_russs, это реле-регулятор напряжения с генератора. Оно греется, но не должно так сильно. С высокой вероятностью ему конец. Но перед установкой нового стоит проверить, что выдает генератор и всю силовую проводку от генератора и реле. Если это реле старого типа, то лучше менять на что-то на мосфетах, они живучее и меньше греются.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Проверь мультиметром напряжение на заведенном, проверь утечку тока на всякий случай. Если на заведенном двиге выдает 15V+, то релешка точно под замену. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Спасибо за советы. Пока не завести. Скинул бак, готовлю к пескострую и сварке, не помог мне поксипол с решением подтеков бензина )
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
И ширину сечения проводов смотри, чтобы широкие от гены не приходили в узкие (хуевые) от реле.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Добавлено через 7 минут Либо найти мастера и запаять, это пощадит цинк и заполнит трещину. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Американскую хрень достанешь, и стоит дофига. А вот по ролику все понятно, но комменты противоричивые. Больше всего напрягает, что эпоксидка внутри, может осыпаться, и засорять топливную.... но, может, завтра попробую. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Дык эпоксидка хрупкая..что-то типа лединцов из сиропа...если на полку положить этот бак,то вечно пролежит,а если на мот...вибрация итд итп Но,разумеется, смолы разные бывают,по стоимости и составу...Варить хз как.Паять или красить может чем-то в несколько слоёв и специализированной краской для нефтяных хранилищ..)Которые,нынче забиты доверху)))Ебучий бак...чтоб его.. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Ключевое слово "пластифицированная"
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Я так понимаю, самый верный варик - замена бака на пластиковый, уже никто не рассматривает, да?:D
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Andrey_russs, с2р, с4р. Где взять, где взять... искать.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Вложений: 3
Цитата:
Короче, разобрал я бак. Решил песочить, возможно локально, варить и красить. Есть несколько вопросов. 1 есть ли номер фирменной краски? 2 стоит ли после всех процедур заливать его эпоксидкой 3 имеет ли смысл менять фильтра в баке пока он разобран 4 что за герметик, смазка на датчике уровня топлива. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Andrey_russs, ну понятно, что это не как колодки на рынке:) но всегда есть варики разборок, и контакты мастеров, или тех кто из японии-америки технику тащат...
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Andrey_russs, фильтр копейки стоит - ясен хрусберг лучше поменять сразу, чтобы потом не лазить туда через месяц.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Я реле напряжения в спб купить спокойно не могу, и катушки, а вы про бак... |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Andrey_russs, просто насос другой воткни (тот же с2р).
Добавлено через 1 минуту Andrey_russs, у вас же в Питере есть клубный сервис (клубный в смысле док раша) |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
У меня на s4r такая же беда с реле была, релюха давала перезаряд на акум, это было в Сочи, мне тогда поставили китайскую релюху за 700р и примотали ее к пассажирской подножке, чтобы лучше охлаждалась, на ней и вернулся. Потом поменял на бу, но по сути китайская выполняла свои функции на 100% С баком тоже самое, может в сервисе уже опыт есть у мастеров, и сделают нормально, и будет тебе счастье |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Бак варится. Умелыми руками (специфичный и тонкий металл) и не факт, что с первого раза, но варится...
Эпоксидный состав имеет смысл наносить на отпесоченный металл (опять же аккуратно отпесоченный, т.к. можно превратить в дуршлаг). В этом случае эпоксидка не будет крошиться, размачиваться бензином и путешествовать по топливной системе со всеми вытекающими. Каждый год лучше бы в бак заглядывать с инспекцией для успокоения. Единственный верный вариант решения - замена на пластиковый. Да, попадос на бак, петлю, насос и прочую мелочь, но раз и навсегда. Если же откатать сезон и передать другому геморрой, то можно и герметика набухать.. Форум - это обмен мнениями и опытом. Свой опыт я описал. Страдаю с металлическими баком, брату своему сразу посоветовал поменять на пластик. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Так что либо компаундом заливать либо менять (желательно на пластик). Хотя у пластиковых тоже были свои моменты: в Штатах по-моему был отзыв по вспучиванию баков из-за этанола в топливе. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
От шпрота поставить:troll:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
https://beater-japan.com/wp-content/.../ducati023.jpg ЗЫ: Я мыслил сварить подобное, но оценив масштабы геморроя и не найдя вменяемого формовщика алюминия, слез с темы. |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
ABC, этот вариант конечно же первым пришел на ум:) но он стоит как с4 почти:)
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
по списку есть такие. Питер МОТО-ЭКСТРИМ Адрес: г. Санкт-Петербург, ул. Московская, 121. помещение 2Н тел. (812) 333 20 32 BALAMUTTI - www.balamutti.ru ул. Циолковского 13 телефон - +7 921 357-98-64 (с 10 до 21) PowerMotoTechnics Адрес: Петровская коса д. 3Е (ст. метро Крестовский Остров) Тел.: +7 (962) 680-92-67 Сайт: powermototechnics.com Почта: powermototechnics@gmail.com Время работы с 10:00-19:00, суббота-воскресенье - выходные. Мотодепо. Ремонт и обслуживание, тюнинг мото, заказ запчастей сайт - http://www.motodepo.ru адрес - СПб, ул. Цветочная дом 6 телефон - +7(981)700-00-11 (с 12 до 21) бывший механик Гранмото Питер Игорь 8 911 099 09 25 и 8 921 586 25 25 |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
ABC, там б/у есть такие, но тоже не дешево.
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
mall, ну я про баламутти
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Люминевый - регулярно ссал в месте крепления, варили его 2-3 раза (1-2 до меня). И прямыми и не очень руками - как мне кажется, это неоправданный геморрой каждый сезон. Если нужен пластиковый на Галуцци - на ибее их почти не бывает или за конский ценник карбоновые. смотрите в Польше на Allegro.pl и пишите Якову Zeprolet - он мне заказал и отправил мой бак в сборе, за что огромное спасибо [emoji869] |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Всем спасибо за советы |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
Пара фоток процесса https://vk.com/wall-149418208_217 https://vk.com/wall-149418208_218 Надеюсь ты понимаешь, что бак у тебя внутри полностью ржавый, по другому на старых монстрах по моему просто не бывает. Бак нужно вскрывать и нормально ремонтировать |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Вложений: 1
Цитата:
Бак не ржавый, его никто никогда не варил, заводское напыление на месте, смотрели эндоскопом. На данный момент бак выглядит так |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
|
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Цитата:
По аккуму: 1) отключили и сняли транспондер для платных дорог 2) подключили светодиодную линзу (по установке отдельную тему создам) через реле под Н4 и сделали для неё кнопку вкл/выкл (изначально стормозил, подключил её без реле, не работала и аккум сосала похоже) После этих процедур утечки не было обнаружено. Насчёт того, что глох на холостых. Вчера проехал 10 км. с частыми остановками, ни разу не заглох. Сегодня в сервисе глох на холостых во время выкручивания руля несколько раз влево/вправо, прочистили окислившийся штекер, который находится под фарой рядом с корпусом фильтра и тросиком газа, после этого глохнуть перестал. Надеюсь, что проблемы решены) Ну конечно время покажет) Отправлено с моего G8342 через Tapatalk |
Re: Купил S4, и радуюсь и плачу. Help
Подскажите кто какой антифриз льет? Пора бы поменять, а оригинального shell нет нигде
|
| Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot