Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Так было написано в рекламном буклете 20 лет назад?

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

отрывает раму от стакана "на ура".
http://s017.radikal.ru/i444/1510/77/6a9f441069f2.jpg

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Дураку хyй стеклянный на один раз пописать. А ещё это кажется пол смарт, ахyенный трековый мотик

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

ну да , не галя. а чем его рама отличается кардинально от 999 или десятки?или монстра, тож на трек выкатывают.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

кстати, вроде никто не упомянул про минибайки? на них падать дорого только по здоровью, а вот отучаться от страхов и прочей куйни, сидящей в голове, очень даже рекомендую + возможность тренировки даже зимой рядом с домом

Как правильно озвучил Мустафа, самое большое влияние на результаты вносит голова гонщика: страхи, внутренние сомнения и т.п.
зачастую техника готова ехать гораздо быстрее, чем пилот.

krys выше писал про прохождение поворотов на газу с сносом заднего колеса в дрифте - такому можно научиться на минике или мотарде, гораздо дешевле по деньгам и здоровью получится, чем делать хайсайд даже на р6 или не дай бог спорте от дукати

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

У меня нет желания дискутировать с Вами. Кроме общих фраз я ничего не услышал. Вы предлагаете новичкам музейные экспонаты для повседневных тренировок. Для меня это кажется дикостью, отсюда и был вопрос откуда у Вас такое мнение. В ответ же мне показывают раму спортклассика. Удаляюсь

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

это на картодромах. на больших треках, кмк, больше таки хайсайдов.

о подготовке мотика и себя к треку
 

Да, чет не серьезно.. Можно то, можно это, тому учится на этом, а этому на том. Все хорошо и красиво, одна беда, никто это сам похоже не проходил((

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

у меня его изначально не было...просто имхо и ничего более. а новичкам на треке полезнее электроника? и если честно, меня дико тошнит от вашей любимой электроники, вот такая моя дикость, сознаю.
вспоминаю забавную надпись на известных изделиях - "проверено электроникой")))
про раму спортклассика...ах да у Вас же лакич...

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Я уже написал - где на нее взять запчасти в случаи чего??? Возить крашбокс и 2 движка?? Или сессию ездить заплатив за 3 дня и ходить горевать, ох редкая у меня априлия??? На дукас то на 10ку *** что найдешь - вон видел в казани какой то болт искали - не нашли

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Да причём тут запчасти. Кому пришло в голову тренироваться на технике, которой сто лет в обед. Это не тренировки, это дрочево

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Запчасти это важно - это универсальная история - проебешь как нить проплаченный трек день поймешь)))

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

смотря что ты хочешь тренировать, если человек не умеет гонять по треку и он на вообще первом этапе обучения, то ему галя не нужна и даже противопоказана

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Ага) Финка разбирала в нижнем лехин мот чтобы продолжить. А на рис на треке можно пол мота найти)
Ну или на авито. В этом году я на Каву находил в наличии крышки дрыгателя, маятник, колесо, тормозные машинки, рычаги. Все б/у, но рабочее и дешевое.
Кстати у Р6 и кавы 6ки нет электроники, если не считать инжектор))

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

если б не 2т, до сих пор бы ездили.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Да причём тут Галя. У тебя есть бюджет 2 млн допустим. Ты хочешь поехать в ралли. У тебя есть два варианта - свежий эвик n4 или 15-летний фф врц, на котором МакРей Австралию выиграл. Что ты выберешь? Гайджин бьет себя пяткой в грудь, имя стоковый фф, что нужно брать врц

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

просто кое-кому надо внимательней читать постЫ...
\\\\кмк, самый подходящий вариант из 250сс - Aprilia RS250, и бюджетно, и при падениях меньше ущерба. Ну и почти гранприйный аппарат), бывший младший класс однако...\\\\\

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Восьмерка N2000 на первый сезон)))

Но не фольц

Добавлено через 48 секунд
Нету хода у них на прямиках - выкручиваться они будут

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

А вы может конкретнее сказать сколько стоит катать рс 250 на треке? На личном опыте, с примерами, стоимостью запчастей их наличии и тд. На регулярной основе желательно, а не один раз в сезон дриснуть...

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

ну проебать можно даже просто из-за внезапного поносу...)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

тебе виднее - я пишу то что видел и знаю

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

На априлию рс250 мотор с коробкой стоят 30 тыс.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

в следующем сезоне покатаю. раскажу. но как можно заранее знать, когда прогорит поршень или свеча рассыпется(было такое((( или сцепа сгорит, регламент надо соблюдать и запас расходников иметь, кмк.
опять же, это стартовый вариант, а не как кому-то померещилось, альтернатива галям и прочим супер-гаджетам.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

На них дохуя запчастей, везде кроме у нас не выебываются и катают на них

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

а зачем второй мотор? ценного там ток цилиндр.

Добавлено через 1 минуту
харэ подьёбывать. это был намек на хрупкость бытия)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Это я к стоимости запчастей. Какие же вы нудные тут, еще чуть чуть и мудаки

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

т.е. на рмв все учатся жарить на прямиках...кстати, сколько там правых/левых поворотов?

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

блин там быстрые парни на 15х47 на р6 едут это там хода под 250+ будет - вот и прикинь как будет на чекушке

учаться не жарить, а тормозить и поворачивать

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

на прямике обьедут, а на поворотах не все быстро едут. к тому же группы разные.

Добавлено через 1 минуту
кстати , с тормозами на рс250 все очень хорошо, даже слишком.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Тогда и поговорим)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

норм тема была, про опыт (плодотворный/полезный/безполезный/проёбы/итдитп, но реальный), какие таблетки жрать - синие,красные голова решит.
эээ,нет.. здравствуйте у меня есть вам чем поделиться, послушайте меня, читайте внимательнее: бульк,бульк готово

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

hehoHo, ладно тебе Тимур))) Кто хотел из темы для себя что то полезное взять, взял, кто хотел в теме поделиться "ценнейшим опытом и мыслями о том как он мог бы валить в случае чего" ,тоже цели достигли.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Straga, Доколе это будет продолжаться? ааааа, форум то для общения *двоеточие тире круглая скобочка, круглая скобочка*

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

может раз так уж вышло - хохлосрач в этой теме разведем????

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...03ec96a6a6.jpg


Sent from my шапочка из фольги using Tapatalk

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

В крылатые фразы!!!

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

на кваке у меня 16/47. 15/47 упирается в отсечку не доезжая моста)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

А у меня 15/45 к отсечке подходит - там где то 240 +- несколько км максимальна моя

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Фотки с выездов давай)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

не надо, хорошая же тема пока

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Вложение 7881

шел 2009 год, мы ездили на том что было)))
у меня на 2т дровах в мячково время было лучше чем сейчас на дукасах
видимо старый стал, на треке катаюсь в свое удовольствие, в своем темпе без риска угробиться, эдакое дзен-кольцо)))

с нетерпением жду зиму и открытия новой для себя темы- ледового спидвея)

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Взял бы сразу норм мот - ща б 46 ехал)))

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Мих, а мы виделись с тобой не раз, Галя моя тоже в команде Людмилиы каталась, оч понравилось все!
Зайка красавчик - едет хорошо и x2 по очкам привозит из-за возраста

Наследующий сезон команду не меняешь? Тоже думаю у Людмилы уроки взять, оч давно ее знаю, молодец она

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Парни подскажите и посоветуйте, есть 848, есть огромное желание кататься по треку, но при этом есть страх наклонов на моте, который на монстре победить не очень удалось, на 848 прокатиться успел пару раз но уже чувствую, что мне уже легче, так вот хочу за зиму потренироваться, и слышал что в этом плане хорошо помогает мини-мото, знакомый кольцевик предложил мне купить у него свой blata origami за 600 евро, скажите есть ли смысл брать такой миник или можно обойтись китайским?

Ну и вообще один я такой дрищара-ссыкун боящийся наклонов и как вы сами побеждали эти страхи?))

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

DukasFan, Дядь, а чего ты конкретно боишься в наклоне? Страх перед выдуманным возможным скольжением резины, нестабильности мотоцикла при этом самом наклоне и последующим падением? Разберись в них (страхах) сначала.
Мини-мото поможет, да. А ещё, пока зима, посмотри (если не смотрел) Twist of The Wrist II от Кейта Кода.

Всем страшно, не переживай.

Добавлено через 59 секунд

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

А ты посмотри, сколько пластик на 848 стоит, и вопрос отпадет сам :troll:

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

На своём опыте скажу точно, что прежде чем покупать дорогой спортинвентарь, нужно точно для себя определиться, нужно оно тебе или нет. Поэтому сначала просто попробуй на прокатном, например у Леши Онлибайк. На зиму помимо минимото можно и кросс, и эндуро, можно и на питах тренироваться, было бы желание и деньги. По поводу наклонов - это не должно быть самоцелью, всему своё время - будут и углы, и сточенные подножки и тертые слайдеры, для начала нужно с более фундаментальными понятиями разобраться

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Техника пилотирования на 100% та же, только все более ярко выражено, и падать не так больно и не так дорого.

С Блатой ты лет на восемь опоздал. Сейчас покупать ее нет никакого смысла - никто на них уже не ездит, запчастей нет. А ломаются они в разы чаще, чем DM. И не едут.
Про китайский даже не думай. С тем же успехом можешь пластмассовый мотоцикл детский купить, и с ним приезжать. Или лучше беговел. Хоть физухой позанимаешься )))
Если нет денег на нормальный (60-100кр), то катайся на прокатном.

Страшно всем, вопрос где лежит граница, за которой страшно. И граница эта отодвигается только накатом.
А миник от страхов тебя не спасет. Зато поможет войти весной в сезон не с нуля, а в хорошей форме.

Re: о подготовке мотика и себя к треку
 

Да фильмец этот смотрел, думаю за зиму пересмотрю еще много раз) спасибо)

В наклоне, как сказать, пока страхов много, не умею еще выбирать правильную скорость перед заходом в поворот, плюс главный страх это чертить поворот взглядом, привык к машине, руль повернул и хоть по сторонам зырь, она идет по заданной дуге, а тут надо взгляд вести к точке выхода, особенно тяжко на питерском КАДе, где есть затяжные подъемы или спуски с кольца, грубо говоря едешь и около минуты должен смотреть в точку выхода, а вот так не всегда получается, непривычно как-то, ну и наверно пока нет полного доверия моту... мне еще в мотошколе пару лет назад говорили чтоб я не мешал моту ехать)

И да вот ты правильно написал, страх перед скольжением резины и нестабильности мота. Страхов много, но желание больше, поэтому мечта купить 848 сбылась, теперь я просто обязан добить эти страхи и избавиться от них.