![]() |
Re: Самый драйвовый мот?
Р9Т ващпе збс, но драйва как раз не особо. Зато остальное все при нем)
Щас еще выхлоп махну, можт и драйва поприбавится. А стрит незаслуженно забыли, да. Только большой, не 848, бггг, Связист |
Re: Самый драйвовый мот?
749/999
|
Re: Самый драйвовый мот?
SF
|
Re: Самый драйвовый мот?
Тут просто каждый пишет, какой у него мот?))
|
Re: Самый драйвовый мот?
R6 на треке - не столько драйвово сколько работать надо. А драйв это за этими отморозками угнаться, потом налево через 2 сплошные и ты рад что не потерялся и приехал - вот это драйв. Мне кажется пох какой мот.
|
Re: Самый драйвовый мот?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Подумал, помозговал. На Гале Вэ4 в...бал бы по городу... |
Re: Самый драйвовый мот?
Цитата:
|
Re: Самый драйвовый мот?
А где в голосовалке конда?
ЭОС. |
Re: Самый драйвовый мот?
Цитата:
И Ямаху не учли....печаль. |
Re: Самый драйвовый мот?
кто пустил рисоводов в тему?
причем каких-то вторичных: серегу с его любовью к сукизу никто не переплюнет |
Re: Самый драйвовый мот?
Из прогулок по пустой утренней москве, мне запонилось 2 мота:
triumph bonneville/thruxton (очень комфортный аппарат, овощной до той степени, что хочется просто катить 60 и наслаждаться окружающим пространством а не размытым тоннелем машин и домов , в общем рекомендую попробовать при возможности, это позитив и философия. hd sportster 1200 Тоже философия, которая мне менее близка оказалось, чем бритиш. Вибрации, что на часы лучше не смотреть на светофоре, если руки на руле, обжарка яиц и жопы medium well, но паравозная тяга и ровный момент, что позволяет отделиться от потока, сбросить до 60 и наслаждаться «видом из окна». По триумфу даже скучаю, он действительно подарил те самые моменты, когда ты один на один с городом, движешься по мокрым пустым улицам центра, в кафешку на кузнецком, за чашкой утреннего кофе. Хоть и наивно, но в этом есть особенный кайф, забываешь о проблемах, хотя бы на пару часов... |
Re: Самый драйвовый мот?
Ну вот в таком режиме лучше на велике тогда в кафешку, кмк. Полезнее для здоровья.
Катал я этот тракстон - по сравнению с дусате драйву там ноль. Как дешевый китайский телефон после айфона взял. Не тру мотики эта линейка из Индии, хотя триумфы многие нравятся |
Re: Самый драйвовый мот?
Пишу ещё раз - от Ямахи и особо драйва нет. А если с этими «нашими» форумчанами по городу ездить - то драйв от того что жив остался)
|
Re: Самый драйвовый мот?
Цитата:
Купи Ямаху - перейди на тёмную сторону |
Re: Самый драйвовый мот?
Цитата:
Музыку вы какую слушаете? Иногда хочется панкуху сухую включить, а иногда Сару о коннор.... С мотками так же. Тормозов там особо нет, но их достаточно чтобы остановиться, двигатель не спортивный, но его достаточно чтобы сделать без напряга тонну, речь идет об отдыхе на двух колесах. а не о вваливании для выброса адреналина. Стрессов по жизни нам всем хватает. И порой устаешь работать над осмыслением маневров такси пока сбрасываешься с 4й на 2ю, оттормаживаясь со неприличной для города скорости, с мыслю что как они все за...ли... открутить мы тут все можем. но это надо уметь не только сидя на байке. Может не в тему, но для тех кто любит в городе ездить как всадник армагеддона, дам совет. Девушки любят чувствовать себя в безопасности рядом с мужчиной, а не когда он ее шокирует до полуобморока. вот и решайте сами, какой мотоцикл подойдет утром в субботу, чтобы она улыбалась слезая с него, а не говорила что ты псих больной и с тобой она больше не поедет никогда. для них в большинстве и файтер и спортстер - просто мотоцикл, без видимой разницы. Это для Нас есть разница. Я не буду писать о том на что способен британский классик. мне все-равно. я на том и другом отъездил много километров, и почти все они были мне позитивом. А что еще нужно? Добавлено через 5 минут Хотя нет, добавлю. Индия тут совсем не при чем. и т100 и тракстон одно и тоже. скажите кому угодно, кто на мотах давно ездит, что Т100 - не тру. В лицо рассмеются. |
| Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot