Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Miha, надо список составить: 1. Сережа Скоряб(пешеход) 2. Чубакоф(дукативод) 3. Маугли(пешеход)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

я вот всегда удивлялся и не понимал такого: что значит один мотоцикл управляется, а другой не управляется, один "едет по траектории", а другой дергается и прочие негативные явления.

ЧТо вообще это за параметры такие оценки, они на основании чего выбраны? ну там на основании какого-то гоночного опыта, не знаю, очень хороших навыков управления мотоциклами, в том числе там езды на пределе на треке/кроссе, еще что-то.

Мне кажется с таким же успехом можно гуся сравнить ну вот с тем же кроссачом или хард эндуро вне дорог и сказать "гусь траекторию в песке не держит".

Т.е слишком разная техника, требует различных подходов.

А вот, пример хороший: был один дядька знакомый, у него была девятка и нива. ТАк вот на девятке он как-то ссал ездить по улицам, зато когда садился на ниву - ебошил как от погони. Сразу как-то смелым становился. НАверное тоже мог так заявить - зубило гавно не рулится, а нива - вещь:dinamo:

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Чет вы не активно как то закидываете. Берите лопаты и с размаху! :D
А то как то пока мало чего сожгли и кого забанили. :D

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

"пешеход" за осень-зиму накатал сотни км разменивал по горам и снегам пока вы задницы в тепле на диване грели:troll:

Добавлено через 3 минуты
Kolya_xr согласен с тобой полностью,корректнее сравнивать одноклассников, мои навыки даже если есть - то совсем минимальные,но и при них характер и база все же чувствуешь немного разницу(в литрах) а когда сел на 600 первый раз после литра то из за длины базы она очень мне показалась верткой и пронырливой,только тогда понял твой выбор в пользу 600

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Спасибо, добрый человек)) ты единственный, кто по теме ответил))

Добавлено через 2 минуты
Да я как бы не на грейдере их сравниваю. Я просто сужу по своим по ощущениям при подъезде к любому повороту (!) на обычных московских дорогах - на Дуке я торможу перед повортом, и мне очково его наклонять, ибо он в дуге ведёт себя неадекватно.

Добавлено через 59 секунд
Поможешь с настройкой? Я ни хрена в этом не поимаю.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

У меня знакомый егерь когда после Нивы пересел на ниссан патруль, сказал: "Вот это нас гавном кормили в совестком союзе"

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Что они дадут?) Что я постоянно на руле висеть буду?)
ЗЫ и эта, Гусь без клипонов))

Добавлено через 1 минуту
Давно купил, сразу после покупки Дусати) ну и радуюсь, соответственно))

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

тема пиздиц)))
я когда с практически нового R1 пересел на старого 748, я ахуел от руления дукати, он в повороты просто падал.... а тут уебана гуся нахваливают, как на этом ваще в городе ездить можно?) если что, катал 1200гс

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Я в слово "рулится", когда им оперирую на данном форуме - вкладываю то, каких душевных и физических сил мне стОит пройти тот или иной поворот. У меня нет ни кольцевых навыков, ни огромного опыта езды. Но уже хватает опыта и "жопомера" понять, что с моим Дусати что-то не так.

Добавлено через 3 минуты
Да, по поводу сравнений 911го и 570го - некорректно, ибо 911й при всей своей жесткости подвески в дорогу всё равно вцепляется как сумасшедший. А вот моё Эво в дорогу ваще не хочет цепляться)

Добавлено через 47 секунд
Чо, R1 в повороты не падала?

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Chubakoff, падала, но не так как дукати

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Короче, план действий:
1. Давление в шинах по мануалу/сайту Пирелли
2. Настройка подвески Strag'ой
ззы у меня еще заднее колесо в нестоковом размере - ширина 190 вместо 180ти. Это может как-то всё портить?)

Добавлено через 48 секунд
А гусь не падал?

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

А я знаю товарища, у которого есть товарищь, так у его товарища шерсть с подножки падала

Добавлено через 1 минуту
Chubakoff, пункт три: набухацо!

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Chubakoff, я помощник еще тот))) сейчас Сережа придет, накидает роликов и сцылок как там в Зимбабвах с этим обстоят дела. А по теме, в Мск куча сервисов, крутишь-катаешь, если не понравилось крутишь и катаешь еще. У тебя же елки вкруг на Эве стоят, а там с регулировками полный порядок.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Пунктом три всё-таки сжечь нах Дуку, если ничего не поможет. Ну и набухацо одновременно.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Chubakoff, эта, а 300 уже предлагали?