Re: Тема для глупых вопросов
 

ага)

Добавлено через 1 минуту
ни разу за прошлый сезон не пригодилась

Re: Тема для глупых вопросов
 

Прочитал, что ноги на подножках должны стоять передней частью, а не серединой стопы.
Это только для спортов и трека актуально? Там я понял для чего это нужно.

Имеет ли смысл так ездить на монстре по городу?

Re: Тема для глупых вопросов
 

А у меня уже это привычка... Что на Монстре, что на Гале, что на Диавеле. Ноги ставлю исключительно на мысочки.
Мультик когда-то вбил в голову, теперь не переучишь!))

Мне так реально удобнее. Как то лучше чувствую мот. Вставать удобнее. Иной раз, когда просто качусь, могу поставить на полную ногу. Но как только ситуация впереди меняется - ноги на сами встают на мыски!))

Один из вариантов такой позиции - безопасность. Меньше шансов что нога зацепится за что-то и не переломится об подножку.

Re: Тема для глупых вопросов
 

smoker, а попадая в ямы и проезжая лежачих ментов ты не при встаешь с седла?
Если это делать не на передней части стопы думаю будет крайне не удобно.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Угу

Re: Тема для глупых вопросов
 

в осаго вписывается номер прав, без прав официального осаго не сделать!

я решил получить права, а потом все остальное оформить официально)

я ведь еще хочу на вдв поехать на своем монстре) думаю к тому времени все успею, а мотобатовцев - буду объезжать))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Можно, но дороже. Уже писали об этом.

Re: Тема для глупых вопросов
 

можно, если без ограничений.

Добавлено через 8 минут
дядьки подскажите сколько у меня зубов на задней звезде и подойдет ли вот эта?

Ducati part number 49410831A
http://www.ebay.com/itm/360449319521...%3AMEBIDX%3AIT

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вопрос привычки. Мне - удобно)

Добавлено через 3 минуты
но пытаюсь теперь ездить 'по-правильному', опираться передней частью. Напрягает, что для переключений и заднего тормоза приходится ноги переставлять.

Re: Тема для глупых вопросов
 

как мне объясняли принцып пользования задним тормозом заключается в том, чтобы не нажимать на него, а держать ногу на мыске и двигать ее ровно вперед, таким образом передняя часть попадает на педаль тормоза, а каблуком упираешься в подножку - ну как то так ))
может куйню сморозил, но мне так рассказывал инструктор, а встать как писал або-джан все же проще на мысочках.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Кто сколько масла обычно доливает между сменами? (смена через 5-6 тыс., правильно?)
Вчера измерил количество слитого и окуел... получилось не более 2.7 л. (залил свежего 3,3 л.) Это с учётом всего, всего (пролил грамм 50 при замене, количества в старом фильтре и то что на стенках ёмкости в которую сливал осталось). Не видно было уровня из-за "сметаны" на осмотровом окошке, думал всё в порядке с уровнем, Дукасы масло же не жрут)))

Во всяком случае раньше это было не так, предусмотрен приличный штраф за езду без прав (не забыл дома, а как не имеющий прав). К виновности в ДТП это не имеет отношения, также как и пьяный водитель не всегда может быть виновником в ДТП.

Потерпевшему оплачивает страховая в случае виновности.

Re: Тема для глупых вопросов
 

StasK, у меня такая же ситуация. Мот новый, кат.А не открыта.
т.к. сезон не за горами решил следующее:
делаю ОСАГО без ограничений, получаю номера, открываю сезон. По правам буду решать позже. В случае мелкого ДТП (тьфу-тьфу-тьфу) "звонок другу" и оформление на него (чтоб страховку оформить).
У нас можно номера и не получать, мотобата нет, ставлю на учет только для своего успокоения... Друзья вообще когда катают берут ксерокопии прав, страховки и док-тов на мото.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Sergeyskorab, выплатить она-то выплатит, но навярняка выставит регрестный иск...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Непокатит тебе такая, вот так примерно должна выглядеть http://shopmoto.ru/upload/1c_catalog/jta751.jpg В москве есть думаю , нафиг с ибей заказывать, JT вроде норм звезды делают.

Re: Тема для глупых вопросов
 

ап вопросу!