Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Ivan_Ducas,
Главный эксперт - это наш Президент, он вроде смирный и никого не трогает без нужды. Только его мнению я доверяю, когда речь касается техники и руления. Опыт не пропьешь. :-)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Я все забываю, а кто кости ломает... Так по-дружески

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Глайдер-костолом

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Антон, продай Монстра, купи Диавель. И потом продашь и Гуся.
Диавель не просто рулится, он пля планету под собой прокручивает. Ему насрать на все неровности, кочки, хуёчки.

Добавлено через 11 минут
Я смарю все стантеры дохуя. В задний балон 1,8 дуть и чё-то от поворотов ожидать хорошего?
Переднее - 2,25
Заднее - 2,50

Добавлено через 4 минуты
Есть задний балон Диабло россо 2 ("сток" от эвы) с пробегом в тыщ 7. На диске. Если хочешь, можешь взять погонять.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Не , только ловкач стантрайдер .

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Я на Монстре 795 задний балон стравливал до 1,6, ибо по серпантинам он вообще не наклонялся на давлении больше 2-х.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Archil, зависит от резины. Суперкорса СЦ требует на проектном режиме низкого давления. Она ж под трек заточена. Качать ее и ездить на ней нужно соответственно.
Ну условно, посадили тебя в болид Ф1, а ты такой жалуешься - не удобно тебе мол в пробке на МКАД)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Kolya_xr, а че жаловаться то? В нем кондея что ли нет?

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Печки в нем нет

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

ахуеть)) лето, погода ок! восемь страниц про давление! я бы уже давно накачал да поехал кататься регулируя по ощущениям

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Мариачи, у нас ливневые дожди второй день)))

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Офигеть, понаписали :)

Мне заднего балона cs2 хватает на один день в агрессивном режиме, а иногда всего на одну сессию :)
Научи второй год ездить на одной покрышке! )

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Я ж новичок, аккуратно катаю) да и мот не единственный, в дальняки Гусь) На Дуке по городу тошню, пробег за прошлый сезон на нем тыщи 2 наверное)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

А чего не поехал?)))

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Да хрен с ними, поворотами. Эва яйца варит шопиздец. Вроде, солнце зашло, пойду поахуваю на своей...

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

retrosuperturbo, Оффтоп

у меня жопа... (в плохом смысле слова). походу, в этом сезоне, я пешеход(( каждый погожий день доставляет боль и усиливает депрессию)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

да ну эти покатушки, надоело, я вот нажрался:pilot:

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Коля XR правильно сказал, это же трековая резина, ее используют с грелками только )

Да и ценник 27 тыс за комплект против 18 у мишлен роад 4 )

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Добавлено через 46 секунд
тоже дело!)) а чо не спрашиваешь сколько лить?! сто грамм или двести?!)))

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Приму в дар ваши Дукати, самовывоз. После заключения сделки: пропадает не уверенность в прохождении поворотов, улучшается температурный баланс организма, нормализуется кровяное давление.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

отлично в поворотах ебашу да

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Когда на треке тебя увидим?

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Straga, уже никогда

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Чойто, ужее?

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Жена не разрешает :sarcastic_hand:

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Так и чем кончилась всё вот это вот вот это

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Ой. Все!

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

ну вроде договорились, ко мне заедет, посмотрим чо там не рулится:brunette:

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

а чтобы лучше рулилось, подвески должны быть максимально зажаты?

Добавлено через 2 минуты
хз, может у меня тоже плохо рулится, я ж на БМВ не ездил, сравнить не с чем особо. Минскач конечно лучше рулился, но у него выворот руля намного больше)... к настройкам подвесок я не прикасался.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

ты ж потом расскажи что там и как, а то может пора всем бмв покупать)))

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Они должны быть настроенны правильно под вес, манеру пилотирования и покрытие. Если зажмешь не будет постоянного контакта.

Основная задача подвески не допускать отрыв колеса и нестабильности.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Я вот тоже часто катаюсь на Гусе Эдвенчуре и таки да, он прекрасно управляется для своих габаритов и массы. Но мне кажется это заслуга эргономики. Садишься как на стул, тебе удобно и рулишь куда надо смотришь через визор на мелькающий вокруг мир. Скучновато, зато долго ехать в кайф. На моем S4R каждая поездка это впечатление, и пока у меня побаливало запястье от зимних вело приключений мне тоже было неуютно и как то не так на Дуке. Покрутил подвеску, но мало что поменялось. Но вот уже неделю ничего не болит и я с перманентной улыбкой качу каждый день на работу. Он едет как нам обоим того хочется, полная гармония, хотя я все так же боюсь его уронить. Получается Дук просто более требователен к пилоту. На Гусе трудно навалиться на руль, ведь он на уровне плеч, а перегрузить клипоны легче легкого. В общем нужен какой то дзен для получения удовольствия от езды) И хотя мое время на мрв говорит что я тот еще мастер, но все же вот такие ощущения.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Up for Robot.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Все не читал, тока первое сообщение.
Комментарий один:

http://s020.radikal.ru/i702/1506/bd/6b9ba4867f4f.jpg

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Добрался до мота наконец, ща давленку смотреть буду и катать.
Потом уже еду на настройки подвески.
Ну и в планах всё-таки сменить эту резину к едрене фене

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

имхо в ней дело - жопа не греется и вся система с держаком летит к черту

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Короч спереди было 1,5 и сзади 2.
сделал спереди 2,2 сзади 1,8
Стало лучше вроде.
Но уже заказан Мишлен Пилот Роад 4 в стоковых размерах, ибо поведение задней покрышки в дождь меня смущает.

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

сделай 2.4 перед и 2.2 зад

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Переобуюсь и сделаю)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Chubakoff, а еще лучше попробуй резину поставить после трэка)

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Chubakoff, накачал - молодец=)
Переобуешься - старые шины мне привези, у меня на них все ок рулится)))

Вчера как раз чуток дриснул на 1100эво, все там нормально с рулежкой.
Чуть меньше нравится посадка, чем на галуци например.

А вот эта тема "не рулится дергается ваще мне страшно" связана с тем, на мой взгляд, что у монстра и гуся большого совершенно разный вес и расположение центра тяжести. Плюс эти фирменные подвески бмв.
Поскольку гусь тяжелее и центр тяжести, ну центр масс там, у него очень низко - то эту елду своими корявыми движениями, ерзаньем и прочим дрыганьем дестабилизировать гораздо сложнее.
А монстр соответственно на любой чих и пук реагирует, его дергает и прочее. Галуци кстати на мой взгял еще более подвержен этому.
И чтобы его не колбасило - требуются грамотные приемы вождения.

Я еще когда на синем ездил на мрв, я тоже все не мог понять, а чего это его дрыгает в поворотах, например в апексе, чото крутил подвески/демпферы, а на самом деле надо было просто сидеть ровнее, подбирать газ плавнее и раньше, не бросать там тормоз раньше апекса и все такое.
Даже в городе если водить мотоцикл правильно - самому сразу становится гораздо комфортнее и больше кайфа

Re: Чот я в ахуе от управляемости Эвы
 

Kolya_xr, все прально написал, так и есть: дело в прокладке)