Re: Kawasaki H2
 

ок)) надо каву в ту тему перенести )) уж слишком она интересна не просто как мот,судя по критике она перешагнул грань просто мототемы)))

Re: Kawasaki H2
 

Спасибо!!

Re: Kawasaki H2
 

Осень пришла-срач принесла)))

Re: Kawasaki H2
 

пупсик пришел!!!!!:kiss2:

Re: Kawasaki H2
 

Это а у этой штуки в дорожной версии мощность на валу замеряли или на колесе, между этими способами замера расхождение в точности сколько %?

Re: Kawasaki H2
 

сейчас все одинаково замеряют

Re: Kawasaki H2
 

Я когда-то давно увидел на Дискавери передачу про Ducati. MTS1200... Я был настолько впечатлен, что мне казалось что нет более совершенного мотоцикла со всех смыслах. И ладно скроен, и куча электроники и как следствие несколько насколько вариантов работы подвески, двигателя и АБС......и до недавнего времени мое мнение было непоколебимо..... А недавно был сравнительный тест Мульта, водяного Гуся и т.п........ И результат получился весьма интересным
http://img.tapatalk.com/d/14/10/01/sabe5e5u.jpg

К чему это я?
А то что для одного благо, для другого может быть злом.....
Тема априори есть срач.....да будет он вечен, ибо в споре рождается истина

Re: Kawasaki H2
 

О какой Приори?

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

а у вас такое видно?))
http://s016.radikal.ru/i334/1410/2a/7d6489587a3f.jpg

Re: Kawasaki H2
 

Лада.

Добавлено через 55 секунд
Да не, вот приора:
http://www.lada.cz/images/priora-sedan/25.jpg

Re: Kawasaki H2
 

Маугли, нэд)

Тензор, ааа)

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

у вас нет такого в мск???????????)) вот деревня!!!!!!! а у нас есть пара штук:girl_haha:
http://s019.radikal.ru/i644/1410/52/b11a31241081.jpg

Re: Kawasaki H2
 

Жека, я не в Москоу уже, по далее будет)

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

я не ошибаюсь там написано Акуила? :))))

Re: Kawasaki H2
 

нет не ошибаешься))ты реально не слышал и не видел ее?? это же конкурент приоры))ну по крайне мере думали что он затмит народную любовь к ней))

Добавлено через 1 минуту
http://s017.radikal.ru/i401/1410/62/d413553dd557.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1410/f5/48da8bb439bf.jpg

Добавлено через 36 секунд
400 с небольшим кажется стоит

Re: Kawasaki H2
 

первый раз слышу, но выглядит как стоптанный сандаль :dash3:

Re: Kawasaki H2
 

тагаз вот уже как год выпускает)) но рядом с приорой выглядит Лукосовским звездолетом))

Re: Kawasaki H2
 

На сколько я знаю их уже давно не выпускают, и слава богу!

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

в мск продаются 2 штуки 13 года по 430тыщ ояебу

Re: Kawasaki H2
 

их только с этого года начали выпускать))

Добавлено через 50 секунд
значит с прошлого)) это цена приоры,а у этой хоть двигло от митсубиси старенькой стоит

Re: Kawasaki H2
 

Жень, посмотри обзор в ютубе, я лучше на приоре покатаю

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

лучше старенький немец за эти деньги))

Re: Kawasaki H2
 

Как стоптанный красный мокасин.

Re: Kawasaki H2
 

приедешь ты ко мне))))заставлю в макасинах красных ходить и хинкали целыми днями есть)))) чтоб надолго запомнил)))

Re: Kawasaki H2
 

Были и старые немцы и французы и америка... в 10м году приора была, новая, проблем вообще никаких не было, только бензин и ТО все затраты.

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

С новой Кавы, тема дошла до приоры... докраша хуле!))

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

а у меня только с вазом и проблемы были))двигатели за год умирали)у двух еще и коробки сдыхали)) а старички держались на ура и не подводили никогда)

Re: Kawasaki H2
 

Всем в разных местах приятней :troll:

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

про МС12 не стоит орать, из-за её превосходства ФИА устроили скандал и изменили регламент ле-мановских гонок. тем не менее МС12 поехали и порвали всех.

про РС8 вообще НИКОГДА не повторяй того, что здесь напечатал. они создали настолько провальный мотор, что до сих пор не вылечили его косяки, а косяки там из разряда неизлечимых. не помогает даже точечная(!!!) ТВЧ- закалка обратной стороны донышка поршня... в стоке в гражданской езде мотор ещё как-то выдерживает свой уровень форсировки, а как добираешься до 215-230 лс, так и получаешь себе все сюрпризы разом.

Добавлено через 13 минут
да потому, что он почти никому не доступен. лично мне он очень нравится!)))

Re: Kawasaki H2
 

Господин Oberon огласите свой вердикт по поводу технической начинки и дизайна;)

Re: Kawasaki H2
 

да просто есть пороги, после которых красота уже в другом.
Ту95, стелс, МТТ турбин супербайк, лянча С4, когда инженерная задача во главе угла и дизайнеры на каком-то этапе отходят в сторону, дабы не портить результат...

Re: Kawasaki H2
 

Движка верталетная, дизайн как всегда на любителя

Отправлено с моего используя Tapok

Re: Kawasaki H2
 

техническая начинка, зная потенциал кавасаки как концерна, выпускающего продукцию тяжёлой промышленности, впк, космической индустрии и гигантские танкеры, убога, ибо напоминает гаражную поделку. даже моя микроскопическая мастерская применяет более эффективные и изящные инженерные решения, чем гигантский концерн, производящий заметную долю высокотехнологичной продукции в разных областях мировой индустрии. механический центробежный компрессор с планетарной передачей применяют конторы, не имеющие достаточного инженерного потенциала для того, чтобы работать с турбонаддувом, ибо он более наукоёмок и требует очень тщательных и точных расчётов и настроек.
дизайн имхо г@вно, ибо мот вышел жирным, лично мне он напомнил ожиревшего Шварценеггера в гавайской набедренной повязке...
имхо на эту каву найдутся немного желающих, ибо по цене эксклюзива японский сток продать имхо трудно...

зы: аналогии с дукати не увидел. японцы давно игрались с трубчатыми фермами (например втр250) и пространственными конструкциями, как трубчатыми (ямаха с др и ямаха р1 зет), так и алюминиевыми (хонда спада, например)-- и, кстати, в своих классах это были очень приятные мотоциклы, лет 10-15 назад много подобного перебрал, некоторые клубни до сих пор вспоминают те бензопилы)))))

Добавлено через 1 минуту
дядь, этого уже достаточно!)))

Добавлено через 5 минут
видел это чудище в атц москва год назад. поржали с подругой прямо на месте)))

Re: Kawasaki H2
 

думаю, сделали чтобы легко было производить, недорого и прочее. Надо ж как-то деньги зарабатывать=) А то сделают чото сложное, дорогое, а продажи ноль.
ПРимер - лексус LFA. Писали где-то, каждая машина продавалась дешевле себестоимости.

любопытное заявление, такой вывод в сравнении с какими мотами на каком треке с какими временами получен?=)


Мне эта кава не оч нра. Да и вообще пофиг на нее=)мне только интересно, вот эти аэродинамические темы с крыльями - почему раньше никто не использовал? Т.е. реально они нужны или бутафория?
В мотогп нопример, почему такого нет? На мотодрагстерах нет.. А тут вдруг - на тебе, крыля

Re: Kawasaki H2
 

В мотогп вроде у Абрахама на Дукати было что-то подобное раньше...
http://s019.radikal.ru/i644/1410/4e/4cfd0cac8b5bt.jpg

Re: Kawasaki H2
 

959 тоже продавались ниже себестоимости.
а крылья реально вынужденная мера. например, суперблекбёрд крестит после 300+ именно из-за аэродинамики, а вот нинзу12 не крестит, крылышки на пластике режут турбулентность...
на драгстерах оно вообще не надо, там слишком кратковременные заезды, ничего произойти не успевает...

Re: Kawasaki H2
 

Ну я просто не верю, что каве этой одной они вот нужны, а остальным нет:)

Re: Kawasaki H2
 

остальные столько не едут. двенашке они кст нужны.
ты внимательно глянь на эту каву, там реально аэродинамикой не пахнет вообще, а на скоростях около 300 это фейл... или ты ни разу майку на монстре не порвал?)))

Re: Kawasaki H2
 

Походу я вообще ездить не умею или майки крепкие попадались или монстры медленные(((

Re: Kawasaki H2
 

Straga, секрет прост: разгоняешься за 200 н монстре в майке. если крепкая, лопнет потом, если не очень, лопнет быстро)))

Re: Kawasaki H2
 

Я не катал на монстре в майке за 200+(((

Re: Kawasaki H2
 

Надо попробовать :-D

Re: Kawasaki H2
 

я так пару раз голым приезжал, джинсы, шлем и перчатки)

Re: Kawasaki H2
 

Майки не разу не рвал, после 230 коже на руках больно становиться, а если под пыль от фуры попадешь так вообще ощущения не приятные)))). Помниться как краска с курти в риалтайме отлетать начала, клёвое было зрелище. Куртку жалко красивая и красная была))

Оберон это массовый продукт. Лично мне эта Кава нравиться и по***. Мотор RC8 признан лучшим твином на рынке практически всеми уважаемыми изданиями. Что до его тюненха и задела, обычном райдерам и журналистам думаю по***.

Re: Kawasaki H2
 

ну а мне на мнения юзернеймов пох. если б он ездил, то ехал бы в сбк. а по факту он ее может не только с японцами там конкурировать, но и дукати сливает. я про априлью молчу, там тож мотор одноразовый, как и ктм...

Re: Kawasaki H2
 

когда в майке едешь, ощущение что человек десять лупят тебя мухобойками))) когда майка окончательно сползает наверх становится не так больно)))

Re: Kawasaki H2
 

Только априлия - валит=) Котээм даже в РСБК не очень едет. Петр Кожеуров гонял, так себе

Re: Kawasaki H2
 

это если на спорте. на монстре нет, она просто лопается и дальше песчинки жалят, как иголки)

Добавлено через 35 секунд
валит, да. один раз.

Добавлено через 2 минуты
gaigin, заканчиваем хамство, пока обоим наград не раздали!

Re: Kawasaki H2
 

MOWGLI, задолбали уже!

Re: Kawasaki H2
 

Oberon, сорри за офтоп, но стало вдруг безумно интересно а какие именно "очень тщательные и точные расчёты и настройки" проводит ОМГ при работе с турбонаддувом?