|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Цитата:
По виду узкий. А я ещё квадроциклов хочу таскать потом |
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Пользуюсь МЗСА, номер не помню, который для снегохода. Влазят два мото. Доволен.
Саш, ты же рядом с моим домом работаешь, могу показать если надо. |
Re: Прицепы к легковому автомобилю
1.3
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Цитата:
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Цитата:
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
alexey, он в покраске.
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Цитата:
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Ляксандр, я не баржу прицепами, но это вполне дорогое удовольствие, налога нет, но давать его всем подряд, дороже тебе выходит! У нас аренды нормальной нет, я бы брал в аренду!
Дешевый прицеп и его качество , это будет быстрое разочарование от внешнего вида и состояния, которое прийдет раньше чем ты насладишься низкой ценой! |
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Народ, а есть может у кого-либо скидочки у прицепных торговцев ??
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Ляксандр, Владею прицепами уже лет 10+, как купил свой Bertone (без багажника), в том году уперся в малый размер 190 см в длинну, решил сменить. Полгода мониторил рынок, нашел человека сдающего прицепы в прокат без залога, при хорошем отношении отличный вариант, крайний раз позвонил ему, поехал, сам забрал, решил задачу, вернул на место, отзвонился перевел 500р за сутки и поблагодарил. Но потом все таки купил себе мзса кузов 349х137, квадрик входит без вопросов, мот один как король на троне, два встают но возить не пробовал(нужды небыло). Про один или два моста есть тонкость: если везти дрова то пофиг, на весы никто загонять не будет, а вот если технику везти то в документах написана масса. И тут самое важное телега на двух мостах по паспорту имеет меньшую грузоподъемность! Тупо потому что сама телега весит больше а максимальный вес прицепа с грузом 750кг! Я сделал так: выкинул ущербный мост с жигулевскими колесами и вкатил оригинальный мост под нивские диски, он чуть шире и с ним прицеп по солиднее выглядит и нагрузку держит вдвое, в добавок нашел токаря и рассверлил ступицы под размер дисков от двух ведущих немецких заводов, чтобы не помнить про запасное колесо).
|
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Цитата:
через тернии к алкотеке |
Прицепы к легковому автомобилю
Взял на 3 дня в прокат МЗСА 817702 (2,5м*1,5м) с тентом высотой 1,55м.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cf8c23bfa7.jpg При отсутствии въездных аппрелей кузов-самосвал реальное подспорье при погрузке/разгрузке мотоцикла. Высоты тента, в принципе хватило - в полный рост не встать, но и согнувшись в три погибели не ползал. Если б тент был выше, то въехать на территорию, где базируется Kolya_xp просто не смог бы...пролез в запасом 5 см груженный и еле пролез пустой. Короче буду, видимо, брать с такими размерами. Снежик мне не светит, а для всего остального этого хватит. И видимо придется новый брать, вся более-менее живая б/ушка стоит примерно на 10000+- рублей (примерно 15-20% от стоимости нового) дешевле. как уже писал, с учетом вероятных вложений на реомнт эта разница будет еще меньше. |
Прицепы к легковому автомобилю
Кто хочет блеснуть знаниями?
Условие задачи: Есть шаткая конструкция каркаса прицепа. Конструктив каркаса 3 парных вертикальных стойки по 1.5 метра высотой, связанные: 1. по верхнему краю поперечинами 1.5 длиной (поперечины просто вставляются в верхний срез стоек-никакой фиксации болтами); 2. Вдоль борта прицепа досками, прикрученными к стойкам саморезиками. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a644ee2936.jpg В итоге все это болтается при движении, скрипит и стучит. Если желание повысить жёсткость конструкции. Как оптимально это сделать, чтоб не колхоз и эффективно? Я пока додумался только до распорок (уголков) в углы каркаса + обшить фанерой с 3 сторон. |
Re: Прицепы к легковому автомобилю
Я бы бечёвкой все соединения скрутил:D
|
| Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot