![]() |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Приехал и проверил,а не завёл-заглушил и проверил.Нагар накапливается на прогреве и холостых оборотах,даже если всё идеально с двигателем.В цилиндре при езде динамика газов совсем другая,температурный режим,свечи самоочищаются,при нормальных регулировках и состоянии мотора.
|
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
[IMG]http://savepic.ru/13429314m.jpg[/IMG] [IMG]http://savepic.ru/13426242m.jpg[/IMG] [IMG]http://savepic.ru/13411906m.jpg[/IMG] [IMG]http://savepic.ru/13402690m.jpg[/IMG] [IMG] http://savepic.ru/13397570m.jpg[/IMG] [IMG]http://savepic.ru/13401666m.jpg[/IMG] Обсуждение по нагару свечи http://enc.drom.ru/2997/ |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
[IMG]http://s02.radikal.ru/i175/1704/ee/014e97a6deb7.jpg[/IMG]
блин. тоже что то подобное у меня. вот фото пять лет назад. прошлым летом свечи выкрутил так они тоже с черным небольшим нагаром. тоже что то надо делать? |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
|
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
сорри, но вы невнимательны. я же написал что это фото 5ти лет назад. а сейчас точно такие же черные как последние фото в этом сообщении. что эти кирпичные это хорошо я и так знаю. но прошло пять лет. и свечи черные. но масло не ест. за 10 т. км ни грамма. выхлоп светлый. не молоко и не синий. а свечки черные. блин
|
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Расскажу притчу реал ную.
Был у меня ИЖ ПС 76 года,решил я проверить люфт шатуна.Разобрал поршневую-блин,люфтит неприлично сильно.Загрустил я...не по детски в 20 лет... И давай я его кувалдой распрессовывать. Мимо проходил один уважаемый всеми моторист и показал,куда бить надо кувалдой,чтоб мотор ещё долго проездил. Оказалось всё очень просто!Кувалдой по башке! В общем,радовал Спорт ещё долго меня,а потом ещё одиннадцать раз ,пять раз меня и шесть раз новых владельцев.О обратно я его бедолагу,выкупал. Добавлено через 15 минут А ещёёёёё¡!!!!!!!!!!!!¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ У военных техников есть поговорка -Техника тогда не трогает техника,когда техник не трогает технику! Дальше экзерсисов не будет,только мат! Со свечами у мотиков всё в порядке!Не грузитесь! А вы пробовали мот на растворителе ганять?а на ацетоне?я пробовал! Одним словом - достать меня сложно,но достали! СО проверьте и прогой подгоните,есть у неё такая возможность. |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=4783
Может ещё это поможет... |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
Ищи адаптер с микрухой от FTDI |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
а я вчерась подключился к ЭБУ с помощью обд2-вифи (elm327) + умный телефонический аппарат (с сенсорным экраном!)...только не понятно пока ни-хре-на =DDD
|
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
[QUOTE=Biomedic;363233]Этот адаптер на китайской 340-й микрухе с бесплатным софтом не работает.
Ищи адаптер с микрухой от FTDI[/QUO Ваговский или Фиат адаптер не работает? Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Подсказывают что адаптер с китайской микрухой поэтому и не работает) Короче фиг пока знает) Добавлено через 5 минут Цитата:
Добавлено через 24 минуты Цитата:
Вот эта микруха ?-корень зла:diablo: |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Всё подключился сегодня)))Ура наконец то)
Вот скрин программы . Подключил со своими шнурками даже с китайским 340-ым чипом .Помог в этом jpl250rs@gmail.com в течении двух суток отвечает (но не всегда).Подсказал читать здесь http://jpdiag.akress.com/JPDiagFAQ.htm Там же драйвера есть(ссылка на скачивание работает) фотки адаптера.Необходимо было просто спаять два контакта в адаптере и установить родные китайские драйвера этого чипа .В остальном всё так же как все пишут.Есть особенность драйвер ставить только при подключенном адаптере.Правильную работу адаптера проверяют мультиметром, установив на постоянное напряжение до 20в. Подключается кабель для Фиата к ваговскому адаптеру затем провода фиатовского переходника красный + батарея мотоцикл - батарея мотоцикла ну и к компьютеру.Проверяют напряжение на контактах фиатовского переходника там где 3 контакта .Средний контакт минус, левый и правый K и L . На K должно быть напряжение и упасть до маленького значения при переключении в программе,выполняя тест 1 там две *кнопки* k +12 K=0. Ещё особенность что в моём случае (т.е мой ЭБУ точнее модель) нужно было переключить в slow init там где выставлять какой COM порт используется .Ещё особенность установка программы не много не совсем как обычно у других программ да и в моём случае на французском языке интуитивно догадываться приходилось куда нажимать не как обычно выбрал директорию там ещё с чем нибудь согласился и всё.Тут какие-то дополнительные кнопки....(язык надо знать)) Вот так было когда неспаено было и драйвер не тот [IMG]http://savepic.ru/13558253m.jpg[/IMG] А так стало после [IMG]http://savepic.ru/13546989.jpg[/IMG] А вот схема [IMG]http://savepic.ru/13538797m.jpg[/IMG] Вот все файлы которые я использовал https://app.box.com/s/0zm97qvk0imdcv6ycgo1oqwqc83enchs http://i.yapx.ru/BwXv3p.jpg http://i.yapx.ru/BwXwnp.jpg http://i.yapx.ru/BwXzep.jpg http://i.yapx.ru/BwX0gp.jpg http://i.yapx.ru/BwX1zp.jpg http://i.yapx.ru/BwX3Np.jpg Теперь осталось научиться пользоваться) |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
atomynos, расскажи потом, когда освоишься, что протестировать удалось, на что ругалась программа и чем помогло всё это.
p/s есть такая, подключали к 3 или 4-м дусатям, обычно ругается на катушки, по крайней мере так было на всех тестируемых мотиках... принесла пользы пока ноль... оно конечно прикольно посмотреть на обороты двигателя, температуру, только всё это лирика, а вот проблемы так и не выявила: один мот дергается на средних оборотах и жрёи не в себя бензин, а второй при открытии гашетки тупит дико и потом когда закрываешь вдруг начинает подхватывать и ехать, т.е. с какой-то запоздалой реакцией... катушки правда пока не меняли) Добавлено через 16 минут p/s со свечами была такая картина прошлым летом, как только подкорректировали зазоры клапанов свечи очистились... но у меня ещё в глушитель прямо отстрелы постоянные были при каждом сбросе газа, прямо трель... просто как возможную версию привёл пример. |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
Обороты набирает хорошо ХХ держит в норме, когда согреется рабочий цилиндр.Просто(хотя ....нет наверно не просто )нет искры с одной катушки зажигания(это факт опытным путём проверено).Иммобилайзер (сигнальная лампа)когда нет ключа в замке зажигания моргает с одинаковым интервалом времени затем тухнет примерно через сутки.Когда заводишь двигатель лампа гаснет (норм).Особенность когда прогрелся один цилиндр на приборке продолжало сигнализировать(значёк) LO вроде связано с температурой . Отстрелов в глушитель не замечено. Короче надо разбираться .Хорошо что погода хорошая )тепло стало в Челябинске) |
Re: Обогащённая-обеднённая топливо-воздушная смесь
Цитата:
Еще взгляни на распиновку, у меня как-то загнувшийся контакт выдавал подобную картину. |
Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot