Форум Ducati Club Russia - Bet on Red!

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)
-   Общение (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Шлемы из автоспорта (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=602)

retrosuperturbo 01.02.2014 12:23

Re: Шлемы из автоспорта
 
Это он не по размеру наверно был :)
И весит от 1200-1400г, это не больше мотоциклетного. В Формуле-1 он елозить начинает?))
Ну, в общем, понятно, что проблемы с обзором есть

Oberon 01.02.2014 15:48

Re: Шлемы из автоспорта
 
Цитата:

Сообщение от Vals (Сообщение 23741)
А сопло для чего? вытяжка?
Надпись Eject что делает?

это гнездо разъёма переговорки, дядь.
сопла у симпсонов, для подачи свежего воздуха, применяется в классе топ фьюл, от нитрометана очень токсичный выхлоп.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от retrosuperturbo (Сообщение 23763)
Это он не по размеру наверно был :)
И весит от 1200-1400г, это не больше мотоциклетного. В Формуле-1 он елозить начинает?))
Ну, в общем, понятно, что проблемы с обзором есть

в формуле русь, если не ошибаюсь. а вообще я бы советовал прислушаться к Артуру, ибо он действительно едет в российской формуле, а это вам не авторалли, так, на секундочку...

KRANG 01.02.2014 16:23

Re: Шлемы из автоспорта
 
формула россия
Цитата:

Сообщение от Oberon (Сообщение 23797)
в формуле русь


baboon 01.02.2014 23:05

Re: Шлемы из автоспорта
 
retrosuperturbo,
Ну смотри, у этого Bell спецефиеская аэродинамика, и при малейшем смещении головы на скорости (особенно на мото) его начинает свинчивать дико и давить вниз, и так как "окошко" совсем маленькой, то сразу половину горизонта отрезает, хотя HANSA не пускает вообще головой повертеть. . По весу да ты прав они почти одинаково все весят от 1100-1500 грамм и у могих топ мото шлемов омологация snella 2005 как и у авто, там отличие в материале в авто кишки из номекса что бы не горел должны быть, но автошлем боле плотно облегает нижнию часть лица а этот заползает ну совем низко. Тот же Арай Granprix модель круче на много, и у того же белла следующая модель и то лучше. Но тот же Симпсон, удобно сидит при езде так как обзор чуть больше.
Как то так))) было
http://s09.radikal.ru/i182/1402/6b/e01daa6921ec.jpg
Стало:
http://s020.radikal.ru/i716/1402/10/9fd2777d7bfd.jpg

Oberon 01.02.2014 23:09

Re: Шлемы из автоспорта
 
симпсон сидит а высокой скорости как влитой, никогда не раздавливает нос и не сворачивается. речь идёт про модель RX и скорости от 200+.
зы: автомобильные шлемы имеют в разы больший выбор размеров, поэтому хорошо подобранный сидит плотней и комфортней на голове.

baboon 01.02.2014 23:11

Re: Шлемы из автоспорта
 
Oberon,
Именно дядь, авто вообще должен туго туго сидеть)))
У меня авто S а мото M))))

aKira 02.02.2014 15:09

Re: Шлемы из автоспорта
 
Дай ссыль дядь) что то найти не могу

Norman 02.02.2014 16:38

Re: Шлемы из автоспорта
 
Брошу свои спорные пять копеек....
Мужики, ну Вы тут все такие продвинутые и серьёзные люди... Какого Х... развели обсуждение о пустом.

Наверное не спроста для топовых пилотов королевских гонок разрабатываются шлемы с конструктивом отличным от автомобильных... Уж тем ребятам в последнюю очеред важно какой у него дизайн с точки зрения эстетики... А функционал и безопасность в первую очередь.

Разработчики же мото шлемов имеют ряд ограничений в области конструирования, которые в автоспорте решаются другими путями, непозволительными для применения в мотоспорте...

Я уверен, что маркетологи решают там не всё!

А на вкус и цвет, все фломастеры.... Дальше вы знаете. Как то так.

retrosuperturbo 03.02.2014 13:07

Re: Шлемы из автоспорта
 
Цитата:

Сообщение от Norman (Сообщение 24001)
Брошу свои спорные пять копеек....
Мужики, ну Вы тут все такие продвинутые и серьёзные люди... Какого Х... развели обсуждение о пустом.

Наверное не спроста для топовых пилотов королевских гонок разрабатываются шлемы с конструктивом отличным от автомобильных... Уж тем ребятам в последнюю очеред важно какой у него дизайн с точки зрения эстетики... А функционал и безопасность в первую очередь.

Разработчики же мото шлемов имеют ряд ограничений в области конструирования, которые в автоспорте решаются другими путями, непозволительными для применения в мотоспорте...

Я уверен, что маркетологи решают там не всё!

А на вкус и цвет, все фломастеры.... Дальше вы знаете. Как то так.

Честно говоря, мнение не понял.
Для "королевских гонок" используется именно что конкретно этот шлем, который в начале темы (Bell HP3). Ну и другая модель очень распространена (Bell HP7)
Вот HP3, 3000 долларов. http://www.saferacer.com/bell-hp3-ca...-racing-helmet . FIA-8860, SA2010, все дела.

Вот он в исполнении для Грожана
http://3.bp.blogspot.com/-cFBRGwN8cI...Magic%2B02.jpg

http://d2kpcuntjkeggy.cloudfront.net...que_Romain.jpg

Вот для Петрова
http://1.bp.blogspot.com/-yM8iEiVJNR...B2012%2B01.jpg

Вот Дженсон Баттон
http://www.arena-x.ru/content/images...elmet_2010.jpg

Если не топовая карбоновая версия, то он стоит меньше, там несколько вариантов, но они тоже сертифицированы по правильным стандартам (более суровым, чем DOT или ECE).

Тут вопрос только в углах обзора.
О чем и написано:
Цитата:

There are, however, several major differences that make the two types of helmets non-interchangeable:
- Motorcycle helmets do not need fire protection because at high speed the rider will fly far from a burning motorcycle. In contrast, auto racing helmets must have fire protection since a driver is not likely to be able to escape if a car catches fire.
- Auto racing helmets can have a narrower field of view for greater head protection than is possible in a motorcycle helmet, especially when the driver is following a clearly defined track. For this reason, many auto racing helmets are illegal to use on a motorcycle over public roads.[11]
- Auto racing helmets must be tested for sharp collisions with a roll bar which a motorcyclist is not likely to encounter.
Насчет стандарта:
http://www.racinghelmetguide.com/aut...t-ratings.html
Цитата:

- SA standard allows narrower visual field than M standard (Some SA helmets aren't street legal).
В частности, Simpson Bandit как раз Snell SA2010 rated http://www.soloracer.com/simpsonbandit.html, потому про него и спрашиваю.

Мирон 03.02.2014 15:17

Re: Шлемы из автоспорта
 
Езжу в автомобильном шлеме, тк основная работа в автоспорте.Покупать второй шлем для езды на мото не хочу.С приятелем ради прикола сделали тест он приехал ко мне в своем мото шлеме посмотрели среднюю,удобство ,обзорность,уехал от меня взяв у ребенка Арай ГП5,кстати в них до позапрошлого года ездило вообще половина автоспортсменов,сейчас на них закончилась омологация и по этому в Пан Авто их барыжили по минимальным ценамТак вот приехал он домой и отзвонился :1 шумность меньше,2 обзорность лучше,3 вибрации головы на больших скоростях силно ниже,вес шлема 1300 грам,по информации производителя,есть карбоновые они легче.Итог шлема оч хорошие,ездить оч удобно,но посмотрев предложения на рынке срезюмирую топ мотошлема находятся в этойже ценовой политеке,очень приближены по характеристикам,и имеют быстросьемный визор. Сам езжу в Белл ,мне удобно!:gamer4:

HulluPoro 08.03.2014 05:32

Re: Шлемы из автоспорта
 
Кому что)
http://www.tuning-net.ru/upload/iblo...59031cfef.jpeg
P.S. А мне в шуберте хорошо)

aKira 08.03.2014 05:42

Re: Шлемы из автоспорта
 
Я вот этот Ад хочу. Так для понтов.

http://i38.photobucket.com/albums/e1...psfbd34203.jpg

HulluPoro 08.03.2014 06:19

Re: Шлемы из автоспорта
 
Тут уже не понты, а хардкорный олдскул.

Oberon 08.03.2014 08:46

Re: Шлемы из автоспорта
 
мой Simpson RX, 1989 год рождения:

http://cs4140.vk.me/u1166262/95029249/x_0f12f145.jpg

sebastian 08.03.2014 09:22

Re: Шлемы из автоспорта
 
Вложений: 2
Вложение 1682

Вложение 1684 небезызвестная кастрюля)))


Текущее время: 00:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot