![]() |
Re: Течет масло после зимнего хранения.
KYBORG, чо боишься?
тут клуб друзей, а не злопыхателей! Не бойся! Перед друзьями можешь выложить карты на стол. какие, говоришь, фильтры ставишь, нищеброд ты этакий? |
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
fanat, скажи это лично Оберону после визита беларусов
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Как будто он только оем ставит .
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
RomanSSS, не расстраивайся, все хорошо будет)
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Тоже после замены масла и установки оригинал. фильтра , он потек, подтянул, потом опять потек , открутил, вытер, подобрал с другого резинку потолще, и все. Масло не вытекало, ну подставь тару на всякий случай.
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
1) Проходное сечение отверстий ( круглые дырки в железяке ). должно соответствовать заводскому что бы не создавать доп. сопротивление проходу жидкости ( может повысить нагрузку на маслонасос и уменьшить давление масла на выходе. незначительно конечно, поэтому можно не брать во внимание ) 2) Обратный клапан в фильтре так же создает сопротивление проходу масла ( а в хреновых фильтрах может и вообще начать плохо работать, например пропускать обратно => дерьмо из фильтра начнет вытекать обратно в насос. Для дукасов не особо критично, т.к. фильтр расположен вертикально ) 3) сам фильтрующий элемент. его качество влияет *на степень фильтрации масла ( осаждение твердых фракций, мусор металличееского происхождения ( как естественный износ, так и при неполадках в работе двигателя, например повышенный износ вкладышей/постелей распредвалов/элементов картера/коробки/сцепления ( когда в единой масляной ванне ) *Скорость закупоривания фильтрующего материала ( при небольшом ресурсе фильтра может привести либо к сильному уменьшению пропускной способности и как следствие падению давления в системе смазки, либо разрыву фильтрующего элемента со всеми вытекающими проблемами ) 4)Качество резьбового соединения ( можно подпортить резьбу на двигателе ) 5)Жесткость корпуса в районе прилегания уплотнительного кольца ( влияет на устойчивость к деформациям которые в свою очередь могут привести к разгерметизации системы смазки - т.е. протеканию масла ) 6)Качество уплотнительного кольца ( резинки ) и его профиль. На Hiflo, к примеру, кольца всегда смазаны уже в упаковке и закрыты защитной пленкой. в последнее время стали применять уплотнители круглого сечения. Вот примерно по таким критериям могут отличаться фильтры разных производителей, поэтому я бы не сказал что все расходники одинаково хороши На истину не претендую, все из головы и понимания работы системы |
Re: Течет масло после зимнего хранения.
KYBORG, посмотри плз, вопрос по сцепе http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?p=270069
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
KYBORG, к чему эта простыня ? Конечно надо брать проверенные варианты , а не ноунейм . Масляные к примеру KN и hiflo .
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Резиновая прокладка по пизде пошла, менять фильтр.
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Ты это,..продавай это ломучее ведро и возьми японца! ))
|
Re: Течет масло после зимнего хранения.
Цитата:
|
| Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot