![]() |
Re: 2т клаб
.Stinger,
Нашел цпг на 154 за три копейки и пуговицу, карб 34 тоже мутится. а много ли даст установка тюненого лепестково клапана при вышеописанном? А то пока хз смогу ли найти его! Добавлено через 1 минуту И ваще как будет без него? плеваться на хх и ху9рить только на верхах? |
Re: 2т клаб
без увеличенного домика 34 - деньги на ветер. просто не будет верхов.
|
Re: 2т клаб
Вложений: 3
Опять хвастаюсь
Приехал посмотреть и не смог устоять, теперь я дважды априловод и дважды в клубе =) Встречайте, реплика Бьяджи Честерфилд(наклейки правда содрали), есть легкая косметика, двиг работает как часы и очень тихо, внутри всё чисто и красиво, руки вообще не лазили в мопэд! Думаю кстати что может даже полносил-72лс! |
Re: 2т клаб
Поздравляю)) но огорчу, не было их 70 сильных с завода, это маркетинговый ход))
|
Re: 2т клаб
Вложений: 1
igor), если это так-то печалька
Как их душили? Меня не покидает надежда что вдруг реплику Бьяджи не душили)) Снял аирбокс, все чисто внутри, карбы большие стоят, выхлоп еще не разбирался, но раз карбон-то надеюсь что без всяких удушек Вот такая она в родне, на моей только наклейки частично содрали( |
Re: 2т клаб
поздравляю, почем взял?
|
Re: 2т клаб
Цитата:
|
Re: 2т клаб
да пока что нет...
Добавлено через 7 минут Lexzzr, есть деталька на твою эреску http://s019.radikal.ru/i622/1502/fd/bc284dbcfd21.jpg Добавлено через 54 минуты сливай 125ку, ....ну раз уж четвертную бог послал))) Добавлено через 23 минуты мануал https://www.dropbox.com/s/8zf8ycziq2...04_English.pdf |
Re: 2т клаб
Вложений: 1
gaigin, дык это ты чтоли пластик продаешь этот?
мануал тоже уже нашел и скачал) 125 хз сливать или нет, на неё как оказалось куча запчастей есть и тюнинг, а не четвертушку похоже хрен что найдешь... Вот кстати что еще есть на ней, только я хз что это |
Re: 2т клаб
на 250ку надо искать у англичан,австралийцев тоже прет,у немцев немного есть(брал цилиндр), у япов тоже есть, аналог движок от ргв250(VJ22A), от 21ой и 23ей не подойдет. поршней, сцепы полно на ебей, рекомендую заранее прикупить хотяб один цилиндр на непредвиденный случай.сразу два не спалишь.обязательно заменить свечи на новые(у меня на ходу разрушилась и падрала цилиндр((( кароч 125 в топку, не трать зря время.на 250 есть все.этот мот делали для мото гп,это серьезная вещь,это понимают везде кроме россии...
Добавлено через 12 минут http://injapan.ru/auction/s434221631.html Добавлено через 4 минуты http://injapan.ru/auction/x386439823.html за 100-200 можно взять б/у. новый около 600баксов,можно старый отправить в англию на восстановление или замену. |
Re: 2т клаб
От 21 гаммы по мотору многое подойдет, цилиндры взаимозаменяемы
Если нужны будут запчасти пиши, у другана куча гамм разобранных |
Re: 2т клаб
ну вот и я о том же, стоит вникнуть в тему и все страхи уходят. не надо бояться 2т.
|
Re: 2т клаб
Да спалить 2т еще постараться надо, все случаи прихвата поршня которые мне попадались были исключительно от перегрева, естественно по глупости. На моем мотор после полного ребилда проехал 15тыс, последние 5 по треку, так цилиндры были как новые, а поршня еще пионерам продал)
|
Re: 2т клаб
Полезная инфа
у моего пробег 16, но двиг как часы, надеюсь ничего туда не понадобится. Мотор кстати j208, говорит о чем-нибудь? Стали все таки появляться мысли продать восьмушку) |
Re: 2т клаб
доработаный мотор от сузы ргв VJ22A. и диски сцепы заранее прикупи.
на первый сезон фана хватит того что есть, а если вкатит - есть над чем поработать. |
Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot