Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Нет , не до минуса конечно. Думаю до минуса будет остывать тоже примерно трое суток. Было как-то лет 5 назад , старая линия отъенула , двое суток не было света , ну и генератора тоже. Температура на улице ночью была -10/12 ,днём -5/-8. Ну за двое суток не остыло до нуля , естественно после первых суток в доме ночевать было можно , но не очень то хотело , особенно когда напротив живут родственники , у которых агв старого образца , для которых не нужно электричество)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Жесть, Малиновка большая, где я живу всё нормально - посёлок большой, мог позволить себе отдельный фидер и подстанцию. Проблемы в маленьком посёлке, где клуб. Он расположен выгодно, вдоль дороги, но - вот такие проблемы по зиме. Общая подстанция с деревней. Газовое отопление ставить дорого и хлопотно. Многим проще с электрокотлом, вот и идут просадки в мороз.
Да, я тоже хотел антифриз. Пока мне добрые люди не напомнили, что в водопровод его не нальешь, и проблему надо комплексно решать.

Я не знаю за сколько часов перемерзнет дом или клуб. И не хочу знать. Я знаю только, что электромобили мне тут точно не нужны.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

December, ну я и говорю жлоб ты Андрей. Вместо того, что провести газ, поставить нормальный газовый котел и жить спокойно, ты наезжаешь на людей которые хотят сделать этот мир чище. Как это по христиански.
Вся Развитые страны пересаживаются на электромобили, строят ветро-,солнечные- электростанции, что бы детям было чем дышать. Но Челябинский жлоб Анакин будет резать шины и не допустит появления в малиновке экологичного электротранспорта.)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

У меня газ есть. В соседней деревне - не у всех. Великая сука энергетическая держава.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Ну вот ты и громи дома тех кто газ не поставил. Чего ты на Теслы обозлился?!

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Так проще

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Точно. Давайте убьём всех бедных, и так победим бедность, и все будут богатые!
Я не поотив электромобилей как таковых. Я против двух вещей:
1. Нельзя продавать электромобили в стране, где нет инфраструктуры для их нормальной эксплуатации. В то время как ненормальная - неизбежно приведёт к коллапсу систем электроснабжения.
2. Нельзя продавать электромобили, пока не решена проблема тушения батареи при цепной реакции в результате замыкания и взрыва одного неисправного элемента. Один элемент замкнул - и всё, его энергии хватает, чтобы дать достаточно газов для сдавливания и замыкания соседних. Температура такого пожара гораздо выше, чем при горении бензина, за несколько секунд весь заряд преобразуется в тепловую энергию, и дальше горят цветные металлы. Это как в огромной термитной шашке оказаться. Шансов нет. Нужна система которая позволит эвакуироваться людям из машины, и нужно людей этому обучать. Но женщины все равно будут бояться и сгорать внутри, это их натура, сжаться и визжать при опасности.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Так Тесла вроде пишет, если чо, типа, остановись, кожаный мешок, и беги из меня НЕМЕДЛЕННО!

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Окропите деда уже водой святой

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Кстати вот:
https://www.tesla.com/sites/default/...e_Guide_en.pdf
На странице 22 теслиного мануала объясняется, как её тушить:
– тушить водой (да)
– понадобится около суток и 12 кубометров воды
– по возможности дайте аккумуляторам хорошенько прогореть
– после завершения тушения пожара возьмите тепловизор и проверьте че как
– всё в радиусе 15 метров под угрозой возгорания
– через сутки можно начинать разгребать (однако предупредите работников об угрозе повторного возгорания!)
– во время тушения считать, что машина под напряжением, пожарным необходимо быть одетыми в полный PPE, включая SCBA (что бы это ни значило)
– при горении батареи выделяется комплекс веществ, каковой лучше привести в оригинале:

Таким образом, при появлении Тесл в Малиновке считаю целесообразным поставить на собрании собственников следующие вопросы:
– о создании дополнительных пожарных водоёмов объемом от 25 кубометров каждый и организации доставки воды в места стоянки Тесл.
– о внесении дополнительных требований к стояночным местам в случае, когда на них предполагается стоянка Тесл: обеспечить минимальную дистанцию в 16,5 метров от средневзвешенного геометрического центра гипотетического электромобиля до ближайших строений, мест отдыха, массового скопления людей, мест стоянки других автомобилей
– о переносе любых участков дорог, стояночных мест и других мест скопления электромобилей на дистанцию как минимум 20 метров от газопровода
– о переоборудовании малиновской пожарной станции: закупке двух тепловизоров (основной и резервный), закупке индивидуальных комплектов PPE, включая SCBA, для пожарных; закупке пожарных вентиляторов и генераторов водяного тумана для отсечения дыма
– об обучении пожарных основам электротехники и тушения аккумуляторов под напряжением, использовании тепловизоров, PPE и SCBA
– об обязательном инструктаже (включающем практические занятия) и сертификации любых баб, управляющих, либо гипотетически перевозимых электромобилями, на предмет экстренного покидания горящего транспортного средства
– о закупке средств индивидуальной защиты (противогазов) для всех жителей Малиновки, попадающих в зону заражения выделяемыми при горении веществами, т.е. близлежащих домов и домов, наиболее вероятно попадающих под воздействие облака дыма (определяются по розе ветров).

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Ого. У американских пожарных есть вентиляторы для направления токсичного дыма в сторону от людей? Фигасе...
Смысл такого пожара в том, что он невероятно быстро развивается. Это огромная искра. Бензин горит медленно, чтобы его взорвать - надо его испарить и задержать пары в большом обьеме. А тут эквивалентная энергия выделяется как бы замедленным взрывом, без фугасного эффекта, но всё тепловыделение сосредоточено в обьеме аккумулятора под днищем. Это раельно как огромная термитная шашка. Выскочить нужно успеть, когда пошел дым от первой замкнувшей ячейки. Когда она вскипятит электролит в соседних и они замкнут - всё, кирдык, кастрюлька на конфорке, там пламенем ноги срежет как газовым резаком, пока будешь выскакивать. Посмотрите кадры с шанхайской стоянки. Прямо как нарочно перед камерой всё происходит.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Бедолага, тебе осталось хер да нихера коптить небеса с этой стороны, а ты все не живешь, а только готовишься.

- вот куплю ножички, научусь из пистолетиков стрелять, сайтов про оружие почитаю, почувствую себя мужиком (так и не научился за свои слова отвечать);
- вот куплю гуся водяного, буду по миру колесить (никуда не съездил ни разу);
- вот куплу бэмвэ старую трушную, буду мега кастом делать годами для души (нихера не сделал и не сделаешь никогда);
- вот куплю куориса почувствую себя важным человеком с независимым мнением (нихера как вы понимаете).

Ну хотябы плачешься только в одной теме.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Занесите в цитаты.

Действительно же, самое медленное, что я видел в жизни горение.

как я последние несколько дней вижу Анакина

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Энакин а ты в партии состоял, комсомольцем был?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

MACARONE, ты чего в этой жизни добился, поделись, мне интересно. Сколько семитысячников покорил, сколько супермоделей оттрахал, сколько раз вокруг света на воздушном шаре облетел, сколько кастом-шоу дали тебе кубки за призовые места?
В зеркало смотри перед тем как обо мне или о ком-то другом что-то писать. Полезно.

Полярник, ну сколько энергии накоплено в заряженном аккумуляторе Теслы?
Физика есть физика, примерно столько же, сколько в эквивалентном количестве бензина. С учётом меньшего КПД у ДВС - пусть вдвое меньше будет бензина. Запас хода Теслы возьмём 400 км. Обычный седан попросит 4х10=40 литров бенза. Из них половина псу под хвост, берем 20 литров. Теперь возьми канистру бензина, вылей в корыто и подожги (мысленно). Сколько времени он будет гореть? Теперь пересмотри видео из Шанхая. Теперь представь, что весь твой бенз сгорит за те же 5 секунд, когда там продолжалась цепная реакция замыкания ячеек. Без остатка, полностью окисляясь и выделяя всё положенное тепло. За 5 секунд! Ты хоть понимаешь, что на той стоянке в следующие 5 секунд горели уже цветные металлы - алюминий, магний и прочие компоненты сплавов? В курсе, при каких температурах они горят?
Мы до сих пор мало сталкивались с пожарами таких батарей, потому что гибриды Тойоты, которых у нас много - ездят на аккумах другого типа, там никель-кадмий. Чем плотнее упаковка энергии в аккумуляторе - тем тоньше слой между электродами, иначе никак. Чем старее электромобиль - тем выше вероятность замыкания. Кристаллы лития могут начать рост в любой момент, по разным причинам. Нужны годы и годы ЗИМНЕЙ эксплуатации "литиевых" электромобилей, чтобы набралась какая-то вменяемая статистика по вероятности самопроизвольного возникновения замыканий.
Про ДТП я и не говорю. В состоянии лёгкой контузии после выстрела айрбэга выбраться из начавшего интенсивно гореть электромобиля - вообще нереально, ИМХО.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Так и запишем:"В корыте горит ещё медленнее" (мысленно)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Да-да, а уж как медленно в моторе горит...
Ты не путай взрыв паров с горением жидкости. Чтобы взрыв паров бензина получить - нужно ещё условия создать.

Жесть, а ты в курсе, что было раньше на месте вашего типаэлитного посёлка?
На месте нашего был деревенский выпас. А вот в Подмосковье под новые коттеджные посёлки обычно отдают бросовую землю - старые кладбища, химические полигоны, скотомогильники и прочее. Ну не то что именно всегда, просто такие земли проще всего переоформить под ИЖС, за них районные власти не держатся зубами. Лесфонд вообще нереально под ИЖС, как и водоохранку. Остаётся сельхозка и бросовая земля. Сельхозку подмосковную у пейзанов выкупили, нарезали и продали когда ты ещё не был модным и богатым. Что осталось? Вот и думай.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Я тебе что-то доказывать чтоли должен, или твоими зашоренными лекалами достижения измерять? С зятем так разговаривай.

Я жиу в свое удовольствие и не мечусь по стенам.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

MACARONE, ну так и я живу в своё удовольствие а не в твоё.
Нравится стрелять - стреляю. Нравится катать - катаю. Нравится менять мотики как перчатки - меняю. Да, делюсь впечатлениями и мыслями. Не нравится - убей себя об стену. Или просто не читай моих постов, что тут сложного?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

December, да всем насрать на тебя. И ты не живешь, а свои трусы грязные полощешь на людях.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

В зеркало посмотрел?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

December, иди на Дзен пиши, здесь зачем твой поток сознания?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

там аудитории нет, а кто есть совсем не толерантно к подобным. могут и нахyй послать)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Полярник, в Челябинске это норма, думаю привыкший.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

не зря говорят, старики, как дети становятся на закате жизни.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Блин, про МЕРСЕДЕСЫ-то будет чё, не???

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Нет у меня элитного поселка. Это обычное СНТ, 6 соток. Садоводческое товарищество Лотос ПГУ КГБ СССР. Старое садоводство, с 1983 года. Как раз Андропов сдох. Раньше рядовых чекистов держали в ежовых рукавицах, запрещали им иметь всякие блага в частном порядке. Только госдачи и госквартиры, что бы не расслаблялись. Крючков став главным чекистом дал Гебью послабление и разрешил садовые участки по 6 соток. Отец не был чекистом, он был пенсионером МО. Узнав, что дают гебью участки, он пошел в ЦК партии, там у него фронтовой друг сидел и выпросил один участок себе. Вот обычное старое садоводство. Просто есть у нас один дядька буйный, мутный тип, революционер-террорист, я так понимаю за революционные движения в развивающихся странах отвечал. Так вот он и пробил нам выделение мощи. Мы скинулись, заменили ТПшку, и развели жирный СИП.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Прикольно. Я бы посмотрел на это безобразие :)

Добавлено через 1 минуту
За неимением лучшего, это тема про автомобили вообще. Вот, трём за электрокары, плохо что-ли?

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Не плохо.
Мерседес к стати на конец отдуплился и сделал V класс со 100-киловатной батареей, вот тема...

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Yahoooo! Походу, я и продам своего толстожопика выгодно, когда его время придёт: https://youtu.be/V8Jk02KCqrU

Добавлено через 2 минуты
Без ДВС что-ли? Это логистику на предприятии надо отлаживать как часы, с учётом занятости зарядных терминалов. В России такое нереально, особенно с учётом московских пробок.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

100 кВаттная батарея это 400 км пробега. В Москве часто замечаю зарядки для электрокаров на паркингах. Так что эра электроавто очень близка!)

Думаю лет через 5 Анакинский Куорис будет уже никому не нужен. Это не S класс с дорогой отделкой, это дешевый кореец с бюджетной фурнитурой. Чудес не бывает.)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Зарядок на много больше чем кажется, проблемы вообще особо нет..

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Ага, а S-класс можно подумать кому-то нужен будет. Зайди посмотри сколько он теряет через 5 лет и как долго продаётся.
Это не тот S-класс 1993 года, который всегда починить можно.
У кого есть деньги его содержать, тот купит новый, а старый (5-летний) только на разборки уже идет при малейшей поломке.
Вот ты как человек, который может купить новый Мерседес не рассматриваешь ведь поюзанный? И другие тоже не рассматривают. А Кворис как раз могут :) Но то совсем другие люди

Вот например, стоит 5-летний S-класс 2,3 млн. Налог 70 тыщ, Каско скажем еще 300 тыщ в год.
Потеря в цене за пару лет еще миллион-полтора.
Кто это покупает, для меня загадка.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Минск, выезд из города на брестскую трассу

Вложение 15946

У меня дома самолетные батарейки в типа несгораемым мешке лежат, надо проверить :)

Вообще, учитывая что Беларусь 600х600 км в поперечнике, я голосую за лепездрички в стране :)
При пробеге 300-400 км на зарядке можно в любую точку приехать.
А для транзитных грузовиков, которые в основном в МСК едут :) вообще можно провода нацепить и пусть шуруют от границы до границы на лепездричестве, а потом дизель включают :)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

retrosuperturbo, s-класс поюзанный все равно сохраняет шик s- класса благодаря качественной отделке и фурнитуре. А вот насчет Куориса я не уверен. Понятное дело Мерин потеряет в цене больше, чем любой куорис.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Как мне кажется, от Куориса никто и не ждёт шика, от нового в том числе, ну просто Кия с более качественными материалами, без особых претензий. Поэтому и спрос с неё другой, и это не то, что будет мешать ей продаваться.
Ну вот лично для меня это что-то такое чуть выше Камри, чуть ниже Вольво S90.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Ну даже по ссылке Анакина, чудик говорит, что машина эта для пенсов, у которых есть немного в запасе свободных деньжат. а пенсы народ прижимистый, и платить налог за неё не каждый захочет. и при прочих равных, выберут авто с комфортным налогом. ну и конечно же марка-бренд. на КИА перфоманскар не всякий стремится пересесть. это как восхождение по карьерной лестнице, все мечтают при возможности пересесть действительно в премиум, без всяких оговорок.

чет написал много, не подхватил ли Анакянку

пс. а тут что мы видим? скупой дед придумал себе некий фетиш, с атмомотором и задним приводом. (драйва блять ему захотелось. лол!) и всё бы было понятно, если он взял маслкар, так нет же он взял авто узкого назначения под эксплуатацию с водителем, а рулит на нём сам. уйня какая-то

но это не значит, что я не уважаю его выбор. хочется вот деду быть чуть-чуть оригиналом на старости лет. отсюда все эти метания

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Посмотрим, как 222-й будет стареть, а вот 221 и 220 не славятся какой-то особо качественной отделкой( Кнопочки вываливаются, подстаканники разбираются и тарахтят, кожа трескается.. Зависит, конечно от ухода, количества процедур в детейлинге и водятла, но 140-е намнооого дольше по салону жили и позже начинали скрипеть, хотя ездили по куда более плохим дорогам:buba:

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

А я тут немного пощупал W447

И прям хочу-хочу.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Для работы или для путешествий?
Просто так возить кубометры воздуха некомфортно. Мало кто это понимает, на самом деле. Но не зря GT-авто всегда имеют небольшой объём салона. Акустический резонанс минивэна это единицы герц, очень близко к самым вредным для человека 5-6 Гц. Путешественники и перевозчики этот резонанс уводят вверх, забивая объём грузом и демпфируют за счёт поглощения звука поверхностями груза. Но вот просто так на пустом вэнчике ездить постоянно - мало радости. Попробуй на УАЗе на скорости приоткрыть заднее окно. В какой-то момент начнётся бубнение, очень громкое. Вот это и есть резонанс внутреннего обьема. Он и так работает, без открытия окна, но тихо, его сознание не фиксирует.
Зря что-ли хиппи гоняли на вэнах? Они ловили мрачный психоделический кайф от инфразвука! :)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Посты Энакина, как передачи с Рен ТВ.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Поимею немного ещё ваши мозги, кому тяжело - не читайте ;)
Решил я таки реализовать на практике концепцию разделения функций автомобиля. Вместо кроссовера - седан+внедорожник. Причём внедор маленький и дешманский, чтобы царапать ветками не жалко. Думал про Ниву, но решил что это слишком экстремально. Решил взять СГВ коротыш 1,6 на ручке. Третьего поколения, конечно, который с центральным дифференциалом. В этой комплектации нет блокировки центра и понижайки, но мне кажется, что я не настолько крут как джипер-гряземес, чтобы оно мне реально понадобилось. А вот разворачиваться в лесу - это ценно, тут трехдверка рулит.
Начал уже смотреть варианты.
В принципе, получается 2,6+0,7=3,5 ляма. По цене кроссовера, который "ни в пи.ду, ни в Красную Армию" - получится хороший автомобиль на каждый день плюс повозка ездить в лес по грибы. Для Мск не вариант, у вас стоянки дороже чем у нас квартиры. А мне в деревне зашибись, я штук пять машин могу разместить без тесноты.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Я понял! Деда жена заставляет писать. Он как начнёт дома свою бубнилку с утра пораньше. Она сразу его в тырнет прогоняет, чтобы мозги не пухли и дома от него копоти меньше было. Представьте всё это вот одной выслушивать... а я подозреваю, что до нас только малая часть доходит.
Вот проснулась женщина в хорошем настроении, собирается в фитнесзая, а он ей: Дорогая, при движении заднюю форточку авто не открывай. Герцы убивают тебя и всё живое в авто

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

В том году Анакин пост соблюдал более-менее, и со светлыми мыслями вернулся к нам. Правда дочка его решилась чемоданы собирать и жениха нашла), жена в в фитнес-бизнес сбежала из дома.. молчание тяжело далось.
А в этом..
Неужели разуверовал, как только все разъехались!?

Даже RUBs оставил попытки бороться с этой копотью и сам ушёл поститься. Может это и был план? )))

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Вот только не надо грязи. Рубс постится. :facepalm:

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

За что нам это наказание?

Раньше в каждом подъезде была такая бабка, мимо которой не пройти, чтобы она не дала совет или не рассказала охуительную придуманную историю из молодости. Потому-что поговорить не с кем: дети сбежали, дед повесился, внуков шокером не загонишь.

Аналкин - это наша подъездная бабка.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Фух..

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Чет он давно не писал про ЛТ. Я даже уже переживаю. Может он на ней ездить боится. Уронить стремается такой чемодан...)

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Хлебушек резал, поранился, пересмотрел жизнь, понял что мотоциклы это опасно и теперь пойдет в оффроад.

Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
 

Мотоцикл как мотоцил. Чего его бояться? Там при завале одна пластмассовая некрашеная деталь страдает. Аж целых полтора косаря стоит. Я их все равно хотел менять, их до меня пошоркали, с обеих сторон.
Скутер 50 кубов в городе гораздо страшнее. Едет еле-еле 50 кмч, все обгоняют, вот где страх.