Re: Техническая консультация.
 

У Евы сцепа в маслянной ванне. Ты перед снятием крышки всё масло что ли слил, а потом новое залил или мотик на бок клал? О_о

Re: Техническая консультация.
 

Да, слил частично, литр где то надо будет долить

Re: Техническая консультация.
 

Сними рабочий цилиндр(что у мотора) и выжми ручку, если с него не побежит ничего а ручка начинает слабеть, значит главный сдох. У меня так задний тоже умирал, когдра разобрал, продрало манжету.
Либо купить ремкомплект, около 5к стои как ты и писал, либо новую машинку за 15к+.

Re: Техническая консультация.
 

Попробовал, так и получилось, рабочий цилиндр не течёт, при этом рычаг сцепления постепенно ослабевает. На днях разберу ручку, может удастся какую нибудь замену родной манжете подобрать.

Re: Техническая консультация.
 

Была такая же проблема, порвалась манжета в ручке сцепления. Заказывал в компании, которая занимается изготовлением манжет, стоило 800₽. Но нужны размеры и профиль самой манжеты, поищи на форумах, может уже кто то делал

Re: Техническая консультация.
 

Вы не могли бы, пожалуйста, опубликовать контакты этой компании?

Re: Техническая консультация.
 

Заказывал в RGC-trade

Re: Техническая консультация.
 

Софорумовцы, нужна помощь.
Случилось тут у меня на дороге, что отвалилась лапка КПП.
Я её сразу же прикрутил, но после этого лапка перестала возвращаться в исходное состояние при переключении вниз. Вверх всё норм, возвращается.
В связи с этим вопрос. Где копать?
Monster 1100 evo

Re: Техническая консультация.
 

Ты мог ее перетянтуть либо у тебя уже погнулся болт и он закусывает лапку. если у тебя залипает даже в расслабленном состоянии лапка, то сливай масло и ищи в фильтре грубой очистки обломки возвратной пружины козьей ноги. Если найдешь кусочек - снимаешь левую крышку, генератор, и снимаешь козью лапку и собираешь пружину, должны быть все кусочки ее, меняешь на новую.
Но я всётаки думаю болт кривой и в нижнем положении закусывает лапку, отпусти его чуток и проверь.

Re: Техническая консультация.
 

Болт не перетянут, сама лапка ходит свободно. Вверх идёт и возвращается, а снизу не уходит, остаётся там
https://youtu.be/qmViwa0cdUQ

Re: Техническая консультация.
 

Ну тогда как выше писал, сливаешь масло, ищешь обломки пружинки. Плюс сразу снимаешь левую крышку, откручиваешь генератор и смотришь состояние "козье ноги". Если там всё на месте, обе пружинки, смотришь их состояние, чтобы коцок небыло и трещин и выставляешь на место, пищи в личку расскажу как, но скорее всего одна из пружин сломана.

Re: Техническая консультация.
 

а может лучше заменить болт крепления лапы переключения на родной ?! и не будет не чего закусывать .
а то крышки какие то снимать , с бубном танцивать ... как нафантазируют ...

Re: Техническая консультация.
 

Я же даже видео приложил, болт ничего не закусываете.
Нет возврата из нижнего положения.
Слил масло, как будет время разберу проверю пружины

Re: Техническая консультация.
 

а лапка у тебя открутилась где? Сама лапка, или вся конструкция с тягой?

Re: Техническая консультация.
 

Сама лапка и повисла на тяге и собственно валу КПП