Re: Техническая консультация.
 

знаю только что красная это ауди 2003 год, на желтый грунт.

Re: Техническая консультация.
 

Как думаете, тормозной цилиндр сильно будет греться?
https://pp.userapi.com/c846220/v8462...uA9tlwu3w0.jpg

Re: Техническая консультация.
 

А что мешает проверить насколько сильно?

Re: Техническая консультация.
 

После замены муфты стартера "бендекса"перестал гипер 1100 заводится, схватывается небольшими вспышками без хлопков. Вопрос генератор (ротор) он как магнето на них? И ставить нужно в определенном положении?

Re: Техническая консультация.
 

На форумах у рисоводов поинтересуйся, там скорее ответят, я бы подсказал, но не знаю, честно, не сталкивался такой проблемой пока.

Re: Техническая консультация.
 

Генератор пофиг, а вот на шестернях колена и промвала метки надо совмещать. Шестерня легко сходит с колена и потом бывают сюрпризы. Привези мот, поглядим.

Re: Техническая консультация.
 

ДА действительно!!! Метки на нем наверное для балансировки.Всем спасибо и пытающимся помочь, отдельное спасибо Оберону.
Сегодня возбудил старым способом, отверткой нащупал ВМТ первого цилиндра через шахту свечи, установил метку промвала совместив с меткой шестерни коленки, проверил сразу ремни на предмет правильно установленных меток, и очень удивился увидев разбег между метками в 2 зуба шестерни, все собрал и покрутил без свечей на передаче колесо, послушал есть ли шумы и возможные подклинивания, нет таких не оказалось. Даааа чудом не загнул клапана. В общем провернул видимо любопытный товарищ который сейчас на курорте, пока не стал портить ему отдых, ну это уже совсем другая история.)

Re: Техническая консультация.
 

Клапаны скорей всего ты загнул, возможно не сильно. Заведёшь, посмотришь.

Re: Техническая консультация.
 

Не, точно нет, вчера в Тарусу ездил на день рождения "Джокерс клуб"
ни каких кашляней, подстреливаний, показалось что да же лучше ехать стал.
Вот свет на них паршивый! Уже и ксенон ставил и диодную, одна хрень.

Re: Техническая консультация.
 

Повезло, поздравляю!

Re: Техническая консультация.
 

Такой вопрос - реле на S4R у всех так греется под сидушкой? куда его можно установить чтобы не грелось? Мне в Сочи поменяли реле(после того как старая сломалась, видимо от перегрева), я ее примотал к подножке пассажира, после этого проехал больше 1000км было все норм, потом вернулся в МСК и установил ее на место. Сегодня минут 40-50 ездил вечером, запахло пластмассой паленой, открыл сидушку а там вот что)))

Re: Техническая консультация.
 

греется конечно, но не до такой степени как у тебя. ничего не плавится.

Re: Техническая консультация.
 

Есть методика, но у тебя слишком уж высокая температура на рёбрах. Что за реле такое?

Re: Техническая консультация.
 

Да вот хз что за реле, что было у ребят в сервисе то и поставили(но по деньгам так Китай), мот сегодня не завелся, видимо релюшка накрылась вчера и ехал на акуме)))

Re: Техническая консультация.
 

При переключении на нейтралку в движении иногда глохнет, иногда на горячую (около 80-100С) неустойчиво заводится и пытается заглохнуть, если чуть не добаввить газ. Иногда несколько дней такого нет, потом опять...
Идей много, но может кто-то сталкивался с подобным и может поточнее локализоаать неисправность?
p/s 1.десмодром регулировался около 11К назад и был собран с дефектным рокером
2. Топливный фильтр никогда не менялся 3. Свечи...точно не скажу, но навернре 20К назад менялись, если не больше. 4. Надорват один из свечных проводов, провод просто вставлен, контакт вроде был хороший (у меня по 2 свечи на цилиндр) 5. Сцепление: износ большой, ноипока не буксует. По величинам всё в допусках, кроме крнечно зазоров между лепестками фрикционов и корзины, указанных в мануале. У меня почти 2 мм. В сильный дождь слипаются иногда чуть ли не на ходу, бывает тяжелее втыкаются передачи, езжу сейчас вообще без крышки сцепления. 6. Ремни ГРМ, им где-то 3-3,5 года и около 25К пробега сейчас. 7. Датчик коленвала не менялся никогда пока. ... Это моменты по техническому состоянию, если это важно в смысле описанной проблемы.