Re: Техническая консультация.
 

Ребята, кто в курсе какой производительности и давления должен стоять топливный насос на 916-м моторе (Монстер S4)?...сейчас полез в бак своего Монстра и увидел что наши народные умельцы там уже побывали и воткнули BOSCH 0 580 453 453 (3,5 бар; 60 литров/ч).....а какой с завода был хз, в мануале ни по давке ни по литрам информации не нашёл. Аналогичный этому насос MAGNETI MARELLI льёт 85 литров и работает при 3 барах.

Сейчас мотор заводится с 3-4 оборота коленвала (на слух:))....топливные и фильтр и сетка были подзабиты-поменяю, понятно что станет лучше но вот то что насос не по феншую напрягает....и спится теперь плохо и о женщинах не думается совсем......какой насос в стоке???

Re: Техническая консультация.
 

Могу от рски посмотреть, есть сейчас снятый.

Re: Техническая консультация.
 

на файтере стоит такой насос и норм всё) я про бош

Re: Техническая консультация.
 

Глянь пожалуйста)....хоть косвенно понимать чего и как.

Re: Техническая консультация.
 

Уважаемые знатоки. С вами играет мальчик Рома из Москвы. Внимание вопрос!
Подходят ли рычаги тормоза и сцепы от сотоны на эву?

Re: Техническая консультация.
 

да

Re: Техническая консультация.
 

Спасибо!

Re: Техническая консультация.
 

Есть такая история: производители периодически изменяют конструкцию узлов и деталей, одновременно с изменением конструкции меняется номер детали. Вот позавчера полез менять свой насос (s4r 05 года) оригинал вдруг зашумел. Купил как раз 580 453 453 снял оригинальный (номер на нем другой, но не глобально посмотрел и забыл, потом посмотрю еще раз и напишу,отличаются две последние цифры), короче размер и все остальное один в один, очень сильно сомневаюсь что насосы одного размера и формы, одного производителя имеют глобальную разницу в характеристиках. Заявленное давление 3-3.8 bar пробная поездка не выявила проблем с подачей топлива. до отсечки под нагрузкой не крутил, да и в принципе нет у меня такой задачи (всех на свете обогнать))) полет нормальный, взял такой насос за 800 р. помрет не особо жалко будет, так ведь не помрет зараза, будет ездить как ни в чем не бывало.

Re: Техническая консультация.
 

Глянь пожалуйста)....только написАть не забудь)

Добавлено через 5 минут
Посоны поможите советом!
В усмерть засрана сея трубка в бензобаке
https://a.radikal.ru/a36/1807/71/f6c36d8feb5a.jpg

ковыряния тросом и продувка 9-ю атмосферами результата не даёт, чё делать?:dash2:....может кто сталкивался.

З.Ы. как Я понял по мануалу она должна свободно продуваться))...эт типо сапуна у бака.

Re: Техническая консультация.
 

SSV, мож кусок троса в шурик, и с керосином не?

Re: Техническая консультация.
 

Да, так и сделали, трос взяли от сцепы кросача, он пожостче) + вовнутрь WD40 дать откиснуть, ель проколупали-как будто запаяно было.......шо за люди предыдущи-бывшие совсем за техникой не следят))

Re: Техническая консультация.
 

О чем говорит моргающий индикатор дальнего на приборке вместо работающего дальнего света?

Re: Техническая консультация.
 

О проблемах с проводкой, очевидно жеж

Re: Техническая консультация.
 

Поменяй релюху, отвечающую за дальний, они вечно мрут...

Re: Техническая консультация.
 

Стало выбивать предохранитель на 30А, который подписан как master (в общем блоке предов). Выбивает нечевидно, 1 раз на холостых, 1 раз было в движении. Помимо проверки проводки и замены реле, на что еще обратить внимание? Такое может случаться из-за перезарядки аккума (стоит диодный свет с меньшим потреблением)?
Мот в профиле