Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! - Суппорта с 1198 на SF848

Страница 2 из 2

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице

Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! (http://www.doc-russia.ru/forum/index.php)

- Streetfighter (http://www.doc-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)

- - Суппорта с 1198 на SF848 (http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=9713)

Hardgang

11.02.2021 17:44

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Справедливости ради стоит добавить, что на цепкость при жмаканье большую роль играют колодки ну и резина конечно же. А то однажды на 848 (не эво), как оказалось с околопластмассовой резиной, плавно нажал на рычаг и почти словил лоу. Так себе ощущения) поэтому колодки брал городские, без резкого прикусывания и резину свежую бахну) чтоб все для кайфа)

vennge

11.02.2021 19:54

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Hardgang (Сообщение 507881)

Проведя вчера много времени в интернете, на форумах и тд, выяснил некоторые особенности «тюнинга»:
Сток машинка на файтере (848, 1098) PR18(вероятно) 18мм цилиндр
Сток суппорта на файтер 848 (так же на ранние sbk 848) P4/32 (по одному из источников) 32мм поршень
Суппорт М4 34мм
Суппорт М50 30мм

Есть не хитрая система расчета, в которой площадь поверхности цилиндров в суппортах делится на плошать поверхности в главном цилиндре. Получается соотношение. Это соотношение просчитано и выглядит примерно так:
30:1 - soft feel
27:1 - sweet spot for design
23:1 - firm feel
20:1 - wooden feel
Исходя из условно этих соотношений подбирается суппорт и машинка.
Установка М50 на 18 цилиндр похоже даст резкий зацеп и очень жёсткий рычаг, что на деле весьма непонятно, даст ли удовольствие от торможения)
М4 тут куда более подходящи, почти сток файтера 1098, не считая 330 мм дисков.
В общем вероятность докупания к М50 машинки RCS 16 или 17 довольно велика, что не входило в планы)
Пока вчера занимался изучением, желание тюнинга поубавилось) отложу затею, пока снова не накроет межсезонное творчество)

это уже не раз обсуждалось, кстати. сорян за некропост :)
и да, м50 легче, лучше охлаждаются. хорошо на треке, но имхо, м4-34 пизже. большая площадь, мощный прижим колодки. кайф кароч

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Hardgang (Сообщение 507911)

А какой мотоцикл? Машинки PR18 стоят на разных Дукати, правда парт номера машинок на файтеры отличаются от 848/1098 и тд, хотя на деле не знаю, есть ли различия.

Добавлено через 11 минут
https://xedoisong.vn/xe-do/ducati-st...nam-22602.html

Нашёл интересный проект файтера 1098. С установкой ABS и других фишек. Так вот тут они поставили M50 с машинкой RCS 19. Правда это вьетнамский проект...)))

пн отличаютсч в том числе из-за цвета машинки, из-за ответной части (под зеркало или без) и тд

прикольно блок установили, я так не додумался, у меня стоит на левой стороне двигателя.
ну и гребенки эти бесят пиздец, на самом деле. переделал себе на родные дукатевые, выглядит по-человечески теперь

KYBORG

12.02.2021 15:04

Re: Суппорта с 1198 на SF848

vennge, какой блок ставил? хочу на теродактиля встроить...

vennge

12.02.2021 18:51

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от KYBORG (Сообщение 511508)

vennge, какой блок ставил? хочу на теродактиля встроить...

ниссин от триумфа / кавасаки 11-15 гг
например на ебей

понадобятся его же датчики, желательно коса проводки (пойдет от кавы 300/400 с абс)
плбс у меня сначала был колхоз, переделал на дукатевые гребенки, стало лучше (визуально, по теплу проверю, что и тормозит как надо :D )
плюс крепление переднего датчика от монстра лукича. схади поколхозить придется все же(

чувак, кто делал нахеровертил, в итоге у лёни в мытищах всю проводку переложил, сделал по-человечески. можешь ему написать

AccountEP

12.02.2021 19:19

Re: Суппорта с 1198 на SF848

просто поменяйте колодки на z04, хватит с головой

Judo54

12.02.2021 19:27

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от willis (Сообщение 511385)

Я просто много раз жмакал на s2r1000 и на s4rs, ну мульт и гипер не считаю там абс, хоть он ни когда не срабатывал в жизни, и там мотики не падали у меня никогда, даже на заблокированом переднем.

Не падали на скорости в 5-15 км час? Другое дело заблокируй на 100-120, это будет чудо если кто нибудь удержится на мотоцикле. На маленьких скоростях я блокировал очень много раз, один раз на большой, результат был не самый хороший))

iamdude

12.02.2021 20:07

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Знатоки суппортов, подскажите.
4 pot 4 pad лучше чем 4 pot 2 pad?
Народ пишет, что на последних переход на 320 диски с подбором колодок гораздо лучше, чем эффект от замены на 4 pad суппорты.

Речь про p4 30/34 и p4/34 которые на 65 мм

Motociklet

13.02.2021 01:35

Re: Суппорта с 1198 на SF848

По мне р4/34 работают приятнее и выглядят лучше.
Комплект из стоковых дукатиевских брембо: машинка 18 мм + "серые" суппорта - хороший бюджетный апгрейд тормозов для 65 мм.

Из минусов: колодки могут быть подороже и шланги придется менять, т.к. фитинги под "золотые" и "серые" суппорта отличаются.

На ощущения от тормозов могут влиять также колодки, подвеска, резина.
"переход на 320 диски" - это про априлию?

iamdude

13.02.2021 08:45

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Motociklet, да, там есть вариант с перьями или их низом от другой априлии под 320 диски. В стоке у меня 300.

P4/34 внешне и золотые бывают.
Кстати, вот очень недорого https://www.webike.com.ru/products/21161946.html

Motociklet

13.02.2021 09:00

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Так это за штуку + доставка,таможня.
Они бу 7-10 тр за пару продаются.

iamdude

13.02.2021 09:14

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Motociklet, так это новые и в других местах они в 1,5-2 и более раз дороже.
https://amsducati.com/brembo-65mm-p4...brake-calipers

Но, видимо, для меня апгрейд на 320 более предпочтителен, там ещё одна регулировка в вилке появляется.

А переход на p4 34/34 даже для уже имеющих 320 диски не столь очевиден, отзывы противоречивые.

Oberon

17.02.2021 14:19

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от iamdude (Сообщение 511531)

Первые работают резче. Вторые имеют бо́льшую суммарную площадь колодки. Диаметр диска тоже важная вещь.

Hardgang

11.04.2021 19:19

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Наконец открыл сезончик сегодня и протестировал апгрейд кит тормозов (М4, Brembo sinter SA красные, Galfer арматура) и...немного в недоумении :prankster2:
Тормоза как-то лучше и не стали, а даже ощущение, будто и более кисельно что ли... думал, может колодка новая, притереться должна, но чёт ничего не изменилось за пару часов покатух. Зато у кореша на S1000R сток тормоза (там похожий суппорт, колодки тоже Brembo sinter SA, машинка только другая) цепляют от легкого нажатия. Разница конкретная. Правда обнаружил один нюанс- новая колодка меньше по площади соприкосновения, чем была сток. Фото прикрепляю.

https://i.ibb.co/HXCMMXJ/4-FAD7-D1-C...8-C59-DB37.jpg https://i.ibb.co/NCCwQsb/A3-E4-B221-...ED0306-F07.jpg

Judo54

11.04.2021 20:04

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Какая цель то? Поставить тормоза от 1098? Ставь полностью комплект 330 диски, суппорта и машинку.

Hardgang

11.04.2021 23:12

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цель была тормоза чуть более цепкие сделать) я не знаю как влияет 330 диск, но машинка SF1098 и 848 одна и та же.

Jack Sparrow

11.04.2021 23:48

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Поделюсь своими наблюдениями (поставил М4 с колодками брембо (коричневые, за состав - не шарю) на эву, машинки оставил стоковые): при лёгком нажатии двумя пальцами (слегка трогал рычаг) на малых скоростях (60-100 км/ч) наблюдалось легкое и даже немного вялое ("ватное") замедление. Особой разницы со стоком не понял. А вот когда со 140 прихватил также двумя пальцами рычаг, а потом сразу с усилием додавил (чутка проебал стопари впереди едущий коробки и надо было резко замедлиться), то внезапно передняя вилка сжалась и мот встал в колы. Я, честно говоря, был немного не готов к такой ситуёвивине и очень основательно потрогал тестикулами фальшбак. Пока так и не нащупал грань после которой "ватное" замедление перерастает в моментальную остановку. Продолжаю наблюдение.

Judo54

11.04.2021 23:56

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Hardgang (Сообщение 513262)

Цель была тормоза чуть более цепкие сделать) я не знаю как влияет 330 диск, но машинка SF1098 и 848 одна и та же.

Ну не спроста же их ставят? Значит влияет.

Hardgang

12.04.2021 00:14

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Jack Sparrow (Сообщение 513264)

Интересно. Я пока быстро не ездил, агрессивно не тормозил, но вот тоже в режиме тошнилова особых изменений не заметил. Ладно, зато зимой не скучно было и выглядят они куда симпатичнее стока)

zeprolet

12.04.2021 01:10

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Hardgang (Сообщение 513267)

Еще не притерлись, катай газ-тормоз, как встанут офигеешь.

Jack Sparrow

12.04.2021 09:42

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Hardgang (Сообщение 513267)

Да, выглядят - красиво!

Leha	12.04.2021 11:58

Re: Суппорта с 1198 на SF848

я еще и покрасил перед установкой )
https://c.radikal.ru/c14/2104/5c/b07f91d25fca.jpg

Добавлено через 11 минут
и, кстати, на мотарде 1100 (вроде, в версии sp) тоже стоят m4, хотя всё остальное (в т.ч. диаметр дисков) аналогично стоку (т.е., про сути, тот же набор, что и на монстре 1100)

willis

12.04.2021 12:02

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Вам бы в Питере газ посильнее откручивать, а вы все тормоза улучшаете)))

Добавлено через 31 секунду
Извините)

Leha	12.04.2021 12:16

Re: Суппорта с 1198 на SF848

"Короткий" газ тоже поставил - может, поможет быстрей откручивать ))

zeprolet

13.04.2021 00:44

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 513272)

На любой 1100s стоят м4

Добавлено через 33 секунды

Цитата:

Сообщение от Leha (Сообщение 513272)

я еще и покрасил перед установкой )

такие красевые суппорта уничтожил...

Leha	13.04.2021 12:01

Re: Суппорта с 1198 на SF848

Цитата:

Сообщение от zeprolet (Сообщение 513303)

такие красевые суппорта уничтожил...

они были б/у, требовали обновления ) В реале выглядят гораздо *****че, чем были до покраски )

Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 50 сообщений этой темы на одной странице