![]() |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
кстати, сцепа 48 прикаталась, теперь поиск нейтрали почти без проблем.
Переключения плавнее стали. Единственное - срабатывает в самом конце хода, я думал на новой пораньше будет. еще нюанс - заменил жижу - а она опять очень быстро потемнела=/ |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
мне сложно на это ответить) так было и на старой сцепе, и на полностью новой)
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Kolya_xr, какую тормозуху льешь?
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
А когда дискам писец приближается, как это проявляется, просто не знаком ещё с этим и на авто ещё сцепление тоже ни разу не кончалось?
p/s наверное надо было в "Теме для глупых вопросов". |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
рбф660, только только сменил)
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
раки, блеать...
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Поставил слиппер STM Evo SBK на 48 зубов, появились новые фишки:
1) Переключение вниз с третьей и особенно со второй на первую происходит с некоторым щелчком/стуком в коробке (усилие при нажатии тоже вроде чуть больше). Вверх переключаюсь без проблем 2) Добавилось много интересных звуков из сцепы, особенно при переключении, такое ощущение, что я слышу и чувствую через рычаг, как плита отжимается и диски крутятся ) 3) Иногда при нажатии рычага сцепы чувствую, как он слегка "щелкает" или "бьет", то есть появилась какая-то обратная связь на рычаге 4) Нейтралку ловить стало посложнее, но не сильно, при этом "зона трения" сцепления уже в самом начале хода рычага Это все нормально? ) Несколько напрягает первый пункт - не покоцалась бы коробка... Есть идея поставить один фрикционный диск потоньше (из стокового комплекта на 12 зубов) - может пакет слишком толстый? |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
заканчивай параноить, блеать))) |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Давай на барнет махнемся, мне как раз эти стуки нужны с 3-2-1
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Да не, уже все пофиксили, теперь почти не стучит
Ну и плюс мотивация делать каждый раз перегазовку ;) |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Ребятушки, подскажите, где покупать сцепление (корзину и диски) для Мультистрады 1000ds. Интересует оригинал и STM slipper, не решил еще что покупать, только разбираюсь в матчасти. От других Дукатей подходит что-нибудь?
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Туц |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Цитата:
А как проверить причина ли в рабочем цилиндре? Проблема та же. Прокачиваю сцепление новой тормозухой полностью и хватает километров на 100. Потом сцепление снова пропадает именно "потихоньку" Вот фото моего штока. Думаю может все же дело в рабочем цилиндре? Внутри него кстати какая-то жижа наподобие грязной тормозухиhttp://img.tapatalk.com/d/14/06/09/zaveqaha.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/06/09/a7u2aju8.jpg |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
http://img.tapatalk.com/d/14/06/09/uvavu9en.jpgа вот конец штока. Вроде не сточен
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Я каждую неделю менял тормозуху в сцепле при активной езде
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
тормозуха может вскипать, например. для начала залей высокотемпературную, с повышенной точкой кипения, РБФ600 или 660, если не поможет, проверь подтекания на рабочем и на главном, ну и вообще систему на герметичность, мож где фитинг плохой или шланг подтекает.
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Зазор между корзиной и лепестками дисков почти 0,9 мм, только на днях удалось померить щупами, признаков пробуксовки пока не чувствую. Как срочно надо менять пакет дисков? Общий пробег на нём около 9 тыс., установлено проскальзывающее, какое именно не знаю.
|
Re: Вопросы по сухому сцеплению
о сколько раз твердили миру... ©
сервисный лимит 0,6. можно забить и пока ездить. сцепло у тебя очень хорошее, кстати. собирался ставить себе. |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
странный сервисный лимит, я где-то фотку выкладывал, в начале сезона, там пробег не более - 3-4 тыс. был. Зазор явно больше 0,5 мм, я не мерил тогда, но и визуально отличаю. Звенеть по идее сильней должно стать, но так как постоянно слышал, то не берусь утверждать, что громче стало. А насколько сильней разбивается корзина при выходе зазора за сервисный лимит. Получается замена пакета связана не с толщиной фрикционного материала, а именно с зазором. Или это параллельно свидетельствует и о толщине дисков?
p/s надо наверное было в тему для глупых вопросов. Добавлено через 3 минуты где-то - это в этой теме на 3-й странице))), написано, что пробег не более 4500 км. Добавлено через 1 минуту сделаю фотку вечером с такого же ракурса, можно будет сравнить. |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
sergeyskorab, всё было бы хорошо, если бы не одно "но": я пять лет подряд на двух форумах пишу одно и то же.
не мог бы ты поюзать поиск и почитать то, что уже было написано? сколько можно одно и то же печатать? |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
извини, ведь читал я и не раз, ещё раз прочёл.
http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=159 ...всё равно вопросы остались, потом как-нибудь спрошу. |
Re: Вопросы по сухому сцеплению
Danya,
на Дукати ST 3 комплект дисков сцепления (алюминивые) ,наличие и стоимость??? Спасибо Добавлено через 13 минут Дань,подскажи на st3 2004 диски сцепления алюминевые ,есть в наличии и сколько ценна? |
| Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot