Re: Катнул на xDiavel
 

1. говоришь, что ты с ростова
2. продолжаешь говорить откуда ты
3. называешь других авторитетных людей


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Катнул на xDiavel
 

вот бабке, больше нет, смари, хочешь бери и отдавай мот, нет - нет.

Re: Катнул на xDiavel
 

дорого, очень дорого (с)

Re: Катнул на xDiavel
 

Забыл еще мелочь (но важную) - свистелки/перделки.

Бесключевой доступ, блокировка руля по кнопке. Ключ нужен только для крышки бензобака.

Не бликующая приборка, вид которой можно настроить в том числе с привязкой к riding mode, с датчиком освещенности (в светлое время - белая, в темное - черная).

В расширенном режиме показывает 1) постоянно: обороты, скорость, передачу, время, кол-во бенза непрерывной шкалой 2) опционально два поля, в которых можно выбрать любые два показателя: два трипметра, одометр, температуру воздуха, температуру двигла, расстояние в километрах до пустого бака, средний расход, текущий расход. Наверняка что-то еще забыл)

Классные пульты и бачки, которые реально приятно выглядят.

Ну и задний баллон - за сутки меня двое людей спросили, сколько он стоит))

З.Ы.: сегодня катал на С4Р, все-таки Икс валит покруче на верхах. Может я просто к Монстру привык, но на нем нет ощущения «уууух, збс» при откручивании ручки передаче на третьей-четвертой, а на Иксе - есть)

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt, уймись пожалуйста! Нам так то еще с4рт продавать.

Re: Катнул на xDiavel
 

остановись, дом достроить в приоритете жи

Re: Катнул на xDiavel
 

Иван, спасибо за отзыв...

P.S. может ты по стритфайтеру скучаешь!?

Re: Катнул на xDiavel
 

По Стриту я скучаю только когда на него смотрю) Очень нравится внешне, ничего не могу с собой поделать. По езде на нем не скучаю - каждый раз это была гонка от светофора до светофора, раз в выходные может и ок, но перемещаться по городу на нем офигеешь.

С4Р в этом плане в разы лучше и удобнее, хотя комфортным городским мотом его можно назвать с натяжкой)

Я бы не рекомендовал Икса никому, кто ожидает получить кайф от откручивания ручки. С этим гораздо лучше справятся и Диавель, и М1200 новый, не говоря про СБК. Поэтому кмк его не особо и воспринимают «хардкорные дукатисты». Что тоже лукавство, так как ехать он может не сильно хуже обычного Диавеля и явно лучше всех Галуцци и Лакичей.

Кстати вопрос, не поменяется ли кайф от спокойной езды при установке норм выхлопа. Может быть, станет как на Монстре с Термиками - я хз) Но выбор афтермаркета очень небольшой (по сути есть только Терми, QD, Arrow и еще мб пара полуноунеймов) и все стоят 2000+ евро., а выглядит хорошо только QD (к которому у меня нет доверия) и Arrow.

А пишу я такмногобукаф потому, что про мот реально немного инфы, владельцев тоже мало. Ну и мот противоречивый за счет характера двигла и посадки, это не М1200, с которым все понятно, что он збс)

Re: Катнул на xDiavel
 

Мы с другом брали на сутки тоже Xdiavel в Декстере.
У друга MV Agusta F4.
Очень комфортным показался Икс. Особенно в вечерние покатухи по Новой Риге в Москву....
Руль широким показался. После 170 км/ч надо очень крепко держаться - сдувает...
До 40км/ч припекает у яйков. Старт с места зачётный, по ощущениям можно не боясь соревноваться с бмв s1000rr.
Звук в стоке - никакой.
Посадка понравилась. Приборка класс.
Иван всё хорошо расписал

Добавлено через 3 минуты
P.S. когда возвращали мот. Удалось побеседовать с владельцем xdiavel. Человек катает постоянно. В режиме дом-работа. Очень доволен. Пересел после монстра , непомню какого, но точно до литра. Он , кстати, катал RnineT и тоже позитивно отозвался о ххх.

Добавлено через 4 минуты
И да, при лёгком старте надо играть сцепой

Re: Катнул на xDiavel
 

Я тут подумал, а можно Ивана попросить катнуть Априльку Tuono V4..... (ты не думал об этом мотике?)
Please ))))))

Re: Катнул на xDiavel
 

Думал в начале сезона (говорят, едет феерически), но полюбить внешность так и не смог, хотя и пытался)

Так что пока в планах тест-драйва нет, чессгря. Я лучше нового Стрита дождусь)

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt, да не будет нового стрита я думаю, он маркетологам не нужен

Добавлено через 4 минуты
низы появились после установки рейсингового термика и перепрошивки


но мне лично, этот мотор впринципе не вставил, слишком ровный... нету этого..... ваууу!

Re: Катнул на xDiavel
 

К этому «вау» бывает довольно быстро привыкаешь. Ощущения от С4Р в начале сезона и сейчас сильно разные... Прикатываешься к моту, что ли.

Ездил сегодня смотреть один вариант, пробег меньше 3к, но за мотом не особо следили, не айс, короче говоря.

Висит вот такая штука: https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2892357-9bd19d93

Чет больше на развод похоже, как они цену ставят (на 300к ниже рынка), когда торги только 7 сентября, я хз...

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt, это развод, в сша улетит за 15к в течении недели, зачем его везти куда то

Re: Катнул на xDiavel
 

Да что вы знаете о ценах на иксы.... тем более во Владивостоке:troll:
https://www.farpost.ru/vladivostok/a...-65851945.html Мотоцикл Ducati X Diavel Поставляем на заказ из Японии во - Ducati Diavel, 2016 - Продажа мотоциклов во Владивостоке

https://a.radikal.ru/a34/1809/0e/36373a2d7c05.png

Re: Катнул на xDiavel
 

Является ли данное предложение публичной офертой? ;-)

Re: Катнул на xDiavel
 

smoker, не моё. Там по ссылке контакты есть. Потом расскажешь))

Re: Катнул на xDiavel
 

Зацепился сегодня с иксом. С места он едет шикарно, но после 80милч начинает отставать. В междурядье едет не плохо, правда рулем как веслом работает. После 100милч ему тяжко тормозить и ускорятся, движок все таки для низов, на верхах как то не очень едет. Так в целом прохватить на нем можно, но на монстре я себя чувствовал более комфортно чем он на иксе

Re: Катнул на xDiavel
 

А ты попробуй на Монстре ноги вперед вытянуть на 160 кмч)

Ощущения совсем другие, в моторе мота я почему-то не особо сомневаюсь - у меня со 160 кмч он тянул так, что реально приходилось за руль хвататься, и именно на верхах. Но контроля ситуации меньше, сидишь ниже и потому гораздо очковей. С торможением, думаю, похожая история. Он не для этого) Хотя «когда надо - может», ты думаю тоже заметил.

Re: Катнул на xDiavel
 

Сегодня продаван мота с Термиками заверял меня, что мол прошивка мозгов залинкована на VIN и «вот те халявные Термики за 140к с ебея» идут как раз без нее, поэтому их установка даст только звук и внешний вид, но не плюс в перформанс. То ли дело дилерский выхлоп за 270к вместе с прошивкой)

На вопрос, а фигли не настроить мот на стенде под конкретный выпуск с ебея, сказал, что именно с Иксом такое не прокатывает.

Чет похоже на звиздеж, не?)

Re: Катнул на xDiavel
 

Если речь продавана похожа на звиздёжь, звучит как звиздёжь и пахнет как звиздёжь, то это звиздёжь и есть!

Прошивка VIN в ECU возможна, конечно. Но как вообще будет работать ECU с ебея, если так оно и есть? Блок в таком случае вообще работать откажется, а по словам манагера - он типа поймёт что тут другой VIN и ПЕРЕКЛЮЧИТСЯ на стоковую карту???

Re: Катнул на xDiavel
 

Термиковская прошивка с флешки из комплекта при установке привязывется к конкретному мотоциклу тоесть использовать ее одновременно на двух и более не получится,чтобы установить ее на другой мот нужно сперва отвязать от предыдущего

Re: Катнул на xDiavel
 

Совсем охуели...

Re: Катнул на xDiavel
 

При этом всегда можно настроить мозги прямо под конкретный выхлоп (не заливая готовую дженерик прошивку с флешки), по крайней мере в Виндемото мне такое предложили за 20к)

Re: Катнул на xDiavel
 

Термиковская флэшка вообще не содержит прошивки это по сути электронный ключ
который даёт возможность залить прошивку через дилерский сканер

Re: Катнул на xDiavel
 

Но без этой флешки мозги ведь тоже можно настроить, верно? Или они без нее «закрыты» для каких-то внешних вмешательств?

Re: Катнул на xDiavel
 

Как минимум Rexxer не умеет работать с этими мозгами (пока?)

Re: Катнул на xDiavel
 

Нда, прикол. После длительных выяснений, узнал, что в Иксе стоят бошевские мозги, в которые вообще никак не залезть, кроме как через флешку-ключ и дилерский доступ. Притом, что на обычном Диавеле стоят Мицушные мозги, которые легко шьются сторонними средствами.

А с Иксом единственный вариант - установка Power Commander и заглушки экзапа, шляпа(

Re: Катнул на xDiavel
 

Просто коммерция) Эти же мозги стоят и в DVTшном мульте

Но кстати в 1200 монстре (а также 821 и 939 суперспорте) сименсовские мозги Synerject Easy-U1 тоже не шьются рексером (пока)

Re: Катнул на xDiavel
 

A Диавели все шьются или только дорестайл?
У дорестайла мозги Mitsubishi у рестайла Сименс

Re: Катнул на xDiavel
 

Сименс только у X, у остальных Mitsubishi MELCO, они шьются.

Re: Катнул на xDiavel
 

Ломая голову над всей этой историей про выхлоп и прошивку, наткнулся на хороший вариант (в идеальном состоянии, на гарантии до середины след сезона, с Терми дилерскими и задним Олинзом) и нормально уторговал чела, итог понятен)

https://b.radikal.ru/b15/1809/96/94e1f64b14a7.jpg

Так что ждите «отчеты о длительном использовании»)

Пока добавлю три вещи:

1) Термики реально решают проблему с низами и адово звучат. В спорт режиме теперь ехать можно с 2.5-3к оборотов без проблем, первая стала комфортней и разгоняться гораздо приятней.

2) С Олинзовским амортом мот стал еще бодрее входить в повороты, бывший владелец обещал еще и более комфортную езду, но я пока не заметил. Ощущение, что мот стал выше и теперь его можно еще сильнее наклонять (хотя я и на стоке не смог чиркнуть подногами в городе за полдня использования).

3) Через владельца и РМИ узнал о «типичной болезни» всех Иксов - завоздушивается магистраль заднего тормоза (подозрение на блок АБС). Вплоть до того, что за месяц неиспользования педаль проваливается и тормоза надо прокачивать. А чтобы это нормально сделать, нужно снять заднее колесо... Я задним не пользуюсь, да и пока на моем все ок, так что еще посмотрим, как пойдет.

Re: Катнул на xDiavel
 

Поздравляю с покупкой!

Re: Катнул на xDiavel
 

Красава! Ждём ещё подробных впечатлений! Погодка тебе благоволит, кайфуй Иван

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt, седло с термика как греется?

Добавлено через 2 минуты
на форумах нашел что с термиками вообще нет жара в сравнении с стоковым выхлопом

Re: Катнул на xDiavel
 

Тоже интересно

Re: Катнул на xDiavel
 

Что-то уже не особо) Но я планирую катать, пока дороги не начнут говном поливать/посыпать...

По поводу того, как греется с Термиками - хз, сток тоже не особо сильно грелся, а при текущей погоде особо не протестируешь нагрев. Катал в субботу в +25, в том числе протискивался через плотную пробку - дискомфорта не заметил, ноги немного подогревало. Сейчас в +15 вообще ничего не чувствуется, понятное дело.

В любом случае, даже в стоке это не Галя, где нагрев прям напрягает, и не М1200, где он весьма заметен.

Сегодня по дороге на работу понял, что в пробке мне на нем комфортнее, чем на С4Р, хотя еду на нем и медленнее (но не сильно). Передачи можно так часто не щелкать, со второй тянет только в путь даже на мелкой скорости (но это заслуга Терми). В стоячей пробке можно спокойно лавировать поперек потока за счет нормального угла поворота руля. Стабильность и рулежка на низких скоростях лучше. Руль шире, да, но тут вопрос привычки. Уже даже не уверен, что буду ставить более узкий...

Re: Катнул на xDiavel
 

Пастор же писал доклад по мультистраде 1200 о том, что магистраль заднего тормоза нагревается от выхлопа и происходит "газение" (вроде так).

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt, можешь подробней рассказать про узкий руль? на сколько он короче стокового ?

Re: Катнул на xDiavel
 

Там на сколько я понял даже не узкий руль, а именно его посадка относительно водителя. Городская версия на 5 см ближе к водителю, спорт на 10 см дальше.

Re: Катнул на xDiavel
 

Вроде есть руль, который на 2 см Уже (с каждой стороны) и на 2 см ближе и есть руль, который просто на 2 см Уже.

Там на самом деле лопушного типа зеркала добавляют еще сантиметров по 5 с каждой стороны, зато видно в них збс)

Re: Катнул на xDiavel
 

Оффтоп
Иван, а ты не катал случаем KTM 1290 Super Duke R !?
Ну так, мало ли !?

Re: Катнул на xDiavel
 

Мейби, хоть и прайс невелик без примерки покупать нет смысла, а то потом разве что на стрелки с этой трубой ходить :)
Надеюсь в Италии смогу протестировать эти рули.

Re: Катнул на xDiavel
 

Молодой, нет, не катал, хотя иногда о нем тоже подумывал (сразу после того, как он появился)

Недавно посидел на нем - совсем не понравилось. Толстый короткий бак, руль близко, сам мот тяжелый и высокий. Короче, с тонкими линиями и элегантностью Стрита не сравнить) Даже прокатиться на нем не захотелось. Примерно как с Априльей получилось, короче говоря.

Re: Катнул на xDiavel
 

Добрый день. Сам присматриваю диавель "хэ", есть вопрос - на 130-140 ветровик не нужен? В смысле давления в грудь/голову...

Re: Катнул на xDiavel
 

Hazy Ghost, велкам!

Если планируемое использование предполагает езду по автострадам, то ветровик явно пригодится. Я езжу в городе, мне отсутствие не мешает.

Когда ездил на 250 км от Москвы, понял, что комфортная крейсерская скорость - около 130 кмч, дальше уже чувствуется давление на голову - шея начинает напрягаться. На 160 можно ехать только короткими урывками по 5-10 минут. На 220 ноги отрывает от подног, так как они торчат вперед навстречу ветру))

При этом, я не высокий, так что эффект может быть и сильнее. С другой стороны, шлем не аэродинамичный (Араи), так что с какой-нибудь Пистой на голове может быть попроще)

Стекло очень заметно портит внешний вид, как по мне, поэтому я забил.

Re: Катнул на xDiavel
 

на вдв в этом году проезжали 300-500 км в день, как правило, 150-160 км/ч. На иксе ехал товарищ в буллите, ростом где-то 170-175 - он все норовил вперед уехать, намекая, что мы тошним ) Это я к тому, что всё индивидуально )

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt

Спасибо, однозначной рекомендации нет - уже хорошо. Все удобное, к сожалению, портит внешний вид - стекла, крылья, сиденье под второго номера.. :)

Re: Катнул на xDiavel
 

Leha, Буллит это вообще отдельная тема, в нем после 120 кмч ресницы начинают в глаза загибаться из-за того, как вентиляция сделана (у самого такой, катаю под настроение на расслабоне в нем).

Так что видимо чел просто бронебойный, что я могу сказать)

Добавлено через 2 минуты
Hazy Ghost, на xD как раз сиденье под второго номера почти не портит вид, мне по кр мере нравится в чем-то даже больше (на всех других мотах - наоборот). Ну и подноги для пассажира тоже органично смотрятся, нет желания их открутить.

Re: Катнул на xDiavel
 

ZlobniyYoughurt

Чему ж там портить? Там того седла на полпопы :)

Кстати, еще вопрос - по существу S-ка от не-S-ки чем-то отличается, не считая пары внешних аксессуаров?

В Bullit'e вентиляция нормально сделана, просто визор не прилегает к резинке :) Отличный шлем для людей в определенном возрасте - и едешь небыстро, и fullface, и эффект "ветер в лицо, волосы назад" в полной мере присутствует :)

PS: тоже владелец такой шапки :)