Re: Убийца Скремблера
 

Громковато ты загнул с названием темы. МТ-07 причёсаный - пианино как пианино.
Японцы пытающиеся повторить Итальянцев это подобие, не жалкое, но так себе - не рыба не мясо ...

Re: Убийца Скремблера
 

Не, фара и задний стоп - это одна тема! Даже такой дикий ведмедь как я это заметил. А пространство, занятое у него радиатором, у Скремблера вообще оформлено невнятно. Несимметрично как-то.
Мне из ретро-темы вообще больше всех нравится СВ1100ЕХ. АБС есть, два тормозных диска есть, выхлоп на две стороны есть, индикатор передачи есть (смейтесь, смейтесь над старым дураком!), вечный мотор и общий вид "мотоцикла из детства", но только вытянутого по базе и мощного как ураган. По сравнению с Явами, конечно. Посмотрим ещё на новый Бонневиль - там будет АБС и водяное охлаждение. Остальные просто шлак и ТОЧНО не стоят своих денег, если держать в уме Хонду.

Re: Убийца Скремблера
 

сиби1100 - скучный тухлый овощ. но когда едешь один. в номинации "езда с пассажиркой" лучше его только найн-ти и то с оговорками.

общее мнение всех моих тогдашних пассажирок о нем - "уебище но какое удобное!". комфорт, подбор передаточных отношений - вплоть до максимальных 190 (увы, увы...) все в полном поряде.

Re: Убийца Скремблера
 

повторухи мухи. фу быть такими

Re: Убийца Скремблера
 

Это просто убийца, убийца дизайна. Особенно радиатор размером с портфель впечатляет и двигатель, сгусток бессмысленно налепленных железяк.

Re: Убийца Скремблера
 

Да как вообще ценители прекрасного (кто не считает таковыми дукатистов - пусть первым бросит в меня камень! :D ) могли даже подумать о подобном сравнении, не говоря уже о "киллерстве"! Стыдоба! :) Да итальянский красавчик (пусть и слегка осовремененный) против этого японского нескладного заморыша... Да чё тут думать то? Бензин и зажигалку имахе! ;)

Re: Убийца Скремблера
 

Да и налеплены эти железяки странно)

Re: Убийца Скремблера
 

насчет мотора не соглашусь. там все гармонично. но налепливать на него объемы (бак, сидуху...) из другой оперы - дизайном там реально не пахнет. какое-то хаотичное нагромождение форм.

будь я шефдизом ямахи - попробовал бы с другой стороны зайти, делая "рэтро" из мт-07. бак оставил бы тех же в общем очертании, лишь предельно скруглив его; воткнул бы полуобтекатель (с нижней кромкой прикрывающей радиатор) со сдвоенной или прямоугольной фарой и угловатый хвост аля гран-при начала 80-х. верхние клипоны, соответствующая окраска... даже приборку семерочной оставил бы. адов кафешник вышел бы!

Re: Убийца Скремблера
 

Вомля, про "минет"-то я забыл сказать. Прикольный ретрик, вилка зачётная, кардан, мотор сухой. Хороший мотик. Цена говно :)

Re: Убийца Скремблера
 

в пробке наглушняк промахнуться с передачей на твоем мотоцикле нереал: первая и вторая, без вариантов) блуждать в двух соснах это пошло)

Re: Убийца Скремблера
 

между первой и второй не промахнешься. а вот между второй и третьей влегкую. и когда выходишь на волю но поток еще плотный косячишь таким образом постоянно. особенно если на автомате перешел на 4 а думаешь что на третьей, пытаешься обогнать с газу - а вот хрен там!..

Re: Убийца Скремблера
 

Да уж, тут без индикации никак не обойтись вообще, надо брать пианино :troll:

Re: Убийца Скремблера
 

.Stinger, я б себе поставил, а есть варианты?

Re: Убийца Скремблера
 

Хочу напомнить слова Мигеля Галлуци: "В действительности все, что вам нужно на мотоцикле, — это седло, бак, мотор, два колеса и руль"

Добавлено через 36 секунд
Убийца пхаха

Re: Убийца Скремблера
 

погугль. овердохуя. просто я хочу чтоб еще и выглядело - а это мотогаджет онли

Добавлено через 9 минут
в те времена когда он это выдал, на мотоциклах действительно не было ничего - даже впрыск был экзотикой

Re: Убийца Скремблера
 

Рак,хуле...)

Добавлено через 3 минуты
Щас в рашке че хошь есть,хоть медведя дрессированного себе поставь)))

Добавлено через 4 минуты
...теперь сами Мотоциклы стали экзотикой, ога. А вот электроники двухколесной овердохуя(с)

Re: Убийца Скремблера
 

Oberon, это тогда дукати были экзотикой. а сейчас их 60-тысячными тиражами шмаляют.

а электроника двухколесная - ток у бмв и у некоторых дукасов. у тех же пианин даже трэкшен редкость (у 07 его нет но он там и не нужен. а вот на 09 он адово нужен но увы только в версии трэйсер со всейй ее кучей ненужной пластмассы)

Re: Убийца Скремблера
 

где связь между количеством пластика и наличием трекшена, я не очень понял? Типа пластик с трекшеном для раков, а нейкед без трекшена для правильных пацанов?)

Re: Убийца Скремблера
 

я сам не понимаю их логику. трекшен на мапеде с абс - всего лишь еще одна программа в мозгах. видимо, разводка чтоб покупали в пластике (в принципе, нужном - голая версия с ее прямой посадкой очень некомфортна на скоростях 200+, а на этот режим с мотором в 115 сил ты выходишь постоянно даже с пассажиркой)

Re: Убийца Скремблера
 

а может наоборот, он заглянул в будущее, рама здесь не перечислена, на последнем Монстре и Панигале её всё меньше становится)

Добавлено через 3 минуты
p/s а как на мотоциклах технически трекшен реализован?

Re: Убийца Скремблера
 

Когда датчики АБС говорят компу, что заднее крутится быстрее переднего - компутер снижает мощность мотора доступными ему способами.

Re: Убийца Скремблера
 

ну, на гипере и скрэмблере вполне себе рамы.

и кстати у бмв рамы становится все больше. после почти полного отказа от нее на р1150 - к вполне себе полноценным рамам на получухих оппозитах

Re: Убийца Скремблера
 

Вот вам ещё вариантец "вместо скремблера": http://bikepost.ru/blog/ktm/58583/No...Duke-2016.html
Приборка класса М1200 (но с датчиком передачи!), абсолютно новый мотор (+1000 об\мин!), трекшн-контроль, роскошные подвески.
На фотках дизайн явно неокончательный. Вряд ли эта убогая фара доживёт до премьеры...
Вопчем: дождаться R-версии и брать!

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, это игра вообще не в те ворота)

Re: Убийца Скремблера
 

Ну каждый же о своём думает. Хочу что-то запредельно лёгкое, невысокое, и при этом достаточно мощное - для города. Сегодня вот опять легонечко так задел зеркало на маршрутке :(
Нет универсального мотоцикла, и универсальные мотоциклы - лучшее тому доказательство!

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, купи себе диавель для променада по городу и окрестностям

Re: Убийца Скремблера
 

Не, я хочу оставить МТС, до появления рестайла новой МТС (очень сложный мотор - его нельзя брать сырой!).
Это для прогулок выходного дня.
А для города нужно что-то на 150 кг, не больше. У Дюк 690 масса уж очень велосипедная, при невысокой по седлу, прямой и удобной посадке. При этом он водяной!
А теперь будет ещё и с трекшн-контролем и красивым телевизором с крупным индикатором передачи. Для таких чайников как я - самое оно!

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, эта дюк то не высокий по седлу??? Сколько там?

Добавлено через 1 минуту
84 см и 186 кг мокрого веса, херасе легенький

Re: Убийца Скремблера
 

835 колхозник и 865 эрка.
Но мотик узкий и лёгкий, так что это не проблема для моих 174 см роста.

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, где он легкий то???

Re: Убийца Скремблера
 

Со Скремблером нос в нос по весу, вообще-то. Что дукас отыграл на сухости, то потерял на втором горшке :)

А вообще мне Дюк690 в основном нравится лёгким сцеплом! Самое лёгкое сцепление I ever seen. А у Скремблера - как на хорлее туринговом, как будто там мотор под два литра...

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, у них не только вес совпадает,но ттх основные, а это значит что начинается "история про фломастеры" и "убийцами" тут вообще не пахнет.

Re: Убийца Скремблера
 

Ха. Три раза.
Берём новый 690-к (причём многое уже есть в нынешнем!):
- Мокрый
- Мягкое гидравлическое сцепло
- Цветной телевизор с ночным режимом
- Датчик передачи
- Газ по проводам, что даёт:
а. Трекшн-контроль
б. Три режима реакции на газ

Что имеем у Дукаса:
- Предположительно более плавный двигатель (не факт, новый Дюк с балансирным валом ещё никто не катал!).
- Предположительно более интересный экстерьер (и тоже не факт, так как реальный дизайн КТМ покажет позже)
- Spirit of чего-то там жолтого с округлым железным баком.

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, фломастеры.

Re: Убийца Скремблера
 

Хотя, если накачивать левую кисть всю зиму - к весне можно и скремблера купить. Ради "spirit of...".

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin, мне вот сильно без разницы на выжим сцепла и исходя из твоей логики, мне новый Дюк ни чем интересен не может быть.

Re: Убийца Скремблера
 

То, что ктм показал сейчас, достаточно впечатляет по характеристикам, но по дизайну просто какой-то китайско-корейский ппц

Re: Убийца Скремблера
 

Это даже не мул (новая рама вроде не заявлена), это экспериментальный образец для испытаний. Со сколами на колесе :)
Дизайн покажут на выставке...

Добавлено через 4 минуты
По дизайну - надо ждать эрки, колхоз неинтересен.

Re: Убийца Скремблера
 

Вообще разные мотоциклы и для разного, как можно между ними выбирать, я не понимаю

Цветной телевизор - это большой минус, кстати.
А дизайн в любом случае провал у КТМ, да и целевая аудитория совершенно другая.

Re: Убийца Скремблера
 

Мсье знает толк в извращениях!!!
Как могут быть разными мотоциклы одинаковой массы, мощности, эргономики посадки? Был бы чоппер и эндуро - тогда ладно. Но тут имеем два нейкеда. Один имеет "spirit of ...", другой имеет больше наворотов. Вот и вся разница.
Дизайн - это вопрос вкуса, мне лично вообще до лампочки, я когда еду - дизайн не вижу, я вижу дорогу :)
И в чём минус грамотно сделанного телевизора? Владельцы М1200 плачут навзрыд и просят руководство Дукати выслать им старые стрелочные приборы?

Re: Убийца Скремблера
 

Согласен не с тобой! Мотоциклы вообще с разных солнечных систем.
Все плюсы, которые ты выдал за плюсы для меня, например, таковыми не являются. Датчик передачи, пффф, видимо ты слишком долго катаешься на мтс, чувак. Газ по проводам - это вообще настолько спорное решение, что даже мне, человеку, который не из "турбоэры" - это кажется спорным! Про цветной телевизор вообще умолчу...

Re: Убийца Скремблера
 

Эргономика посадки там, мне кажется, разная все же. Особенно для заднего.
Для М1200 цветной норм, а Скремблер - это для хипстеров на стиле, там это неуместно. КТМ он для юных хулиганов из спальных районов. Ну вообще разная аудитория.
Я не знаю как объяснить. Так же, как с иосом и андроидом, если дизайн ничего не значит для тебя, то можно повыбирать. Если он имеет значение, то выбора нет даже близко.

Re: Убийца Скремблера
 

Я юный сопливый хулиган из спального района. Дайте мне ктм

Re: Убийца Скремблера
 

Скажи, а ты ездил хоть раз на каком нибудь одногоршковом овер 600см3 мотоцикле?
Это таки вещь в себе, на любителя...
Думаю, тут главное определиться с типом двигла-двойка рядная/ V- твин, рядник 4 итп..
Может оказаться так, что на фоне 700кубового сингла ты не будешь рад ни легкому сцеплению, ни водяному охлаждению, ни трекшену, ни другим ништякам )))
Мне для города очень нравятся рядные тройки-отличная синергия рядной 4-ки с ее плавностью и оборотистостью с мясными низами V/L-твина.
В свое время попробовав Бенелли ТНТ влюбился в эту концепцию. И у нее есть последователи- новый мотор Агусты Брутале и МТ-09 как раз рядные тройки. И Триумф со СпидТрайплом никуда не делся.

Добавлено через 2 минуты
Абсолютно.

Re: Убийца Скремблера
 

В Челябинске быть хипстером на стиле... как-то тогось... как там было в Симпсонах? We don't take kindly to transvestite chimpanzees here in Pine Corners!.

Re: Убийца Скремблера
 

Ну можно в костюме медведя кататься

Re: Убийца Скремблера
 

Скажу честно - на таком обьёмистом сингле не ездил. Однако шлюхтеншайзены обещают балансирный вал для снижения вибраций.
И 25 км до работы - не та дистанция, чтобы высохли руки и ноги. Не говоря о моей толстой жопе :)

Re: Убийца Скремблера
 

Anakin,
Вот и Жесть тоже всем КТМ рекламировал, и был непримиримым почитателем марки. Сейчас катает на Мультистраде, но КТМ остался в его сердце навсегда:-))

Re: Убийца Скремблера
 

Главное с показом локтя осторожнее быть. :)

Добавлено через 1 минуту
В моём сердце навсегда мой первый в жизни мотоцикл - Дюк 200! Я ведь поздно начал. Зато, как говорят, последняя любовь - она самая крепкая! :)

Re: Убийца Скремблера
 

Дело даже не в вибрациях, а в том как ты будешь испытывать знакопеременные нагрузки вслед за микроскопическими движениями правой руки)) Не знаю как обьяснить, это надо пробовать перед покупкой, обязательно!
А для 200-350см3 сингл тема, да))