Re: Тюнинг 797
 

Номер крепления 56113231c на 797 не встанет 99%.

Re: Тюнинг 797
 

Два обрыва ремня подряд за месяц из-за отсутствия этого поролончика, ибо камни влетают на раз и остаются там. Всё ещё считаешь, что от этого поролончика толку немного?)

Re: Тюнинг 797
 

Я не против поролончика :)
Если поролончика нет на стоковой крышке - камень влетит и там и останется прыгать в крышке, пока не найдёт свою судьбу. А тут-то крышки по сути нет, негде камушку попрыгать, а от прямого удара защитит вот эта красная CNC-фигня.

И кстати о птичках. А вот одна американская фирма на все мотоциклы ставит привод колеса зубчатым ремнём и ничего...

Re: Тюнинг 797
 

И рвутся те ремни заморские теми камнями, как маленькие. Поэтому остальные редко их юзают)

Re: Тюнинг 797
 

Оберон подскажи есть тут тема по запилке мотов под кафе или стрит? Не могу найти тему(


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Тюнинг 797
 

Ну ты же понимаешь - на Хорлеях не ездят, на них выезжают. И на глубоко-тюненых мотах то же самое. Выехать в солнечный денёк, посверкать полировочкой или матовой красочкой - и в гаражик, под чехольчик :)
Так что тут они на равных.

Re: Тюнинг 797
 

Ездят, дядь. И далеко.

Re: Тюнинг 797
 

[QUOTE=Kostolom;387549]А есть ссылко на каталог или номер запчасти?

Добавлено через 56 секунд



Номера можешь тут посмотреть. https://www.bike-parts-ducati.com/du...ycle/Scrambler
Я так и сделал.

Re: Тюнинг 797
 

ездят на дукати, ездят на харлеях, ездят на бмв, ездят даже на китайских тырчиках в кругосветку, но это не делает их всех надежными мотами ни разу...

Re: Тюнинг 797
 

Как сейчас не знаю, но несколько лет назад подслушал разговор двух москвичей, про то что стало модно покупать на карманную мелочь старый ижак, запасаться синей изолентой и проволокой, и ехать на нём в Монголию. Там продавать за банку колы другому такому же экстремалу, который поедет на нём обратно :)

Re: Тюнинг 797
 

на любом ижаке по территории бывшего ссср можно доехать абсолютно хоть до куда ибо запчасти есть в любой деревне, чинится на коленке, капиталка мотора занимает от силы час-полтора с перекурами.

Re: Тюнинг 797
 

Да были вроде темы..

Re: Тюнинг 797
 

Ну так разве не экстрим - бухать с деревенскими? :)

Re: Тюнинг 797
 

Я хз, к чему ты это. Я тут толковал о ремне. На харлеях он рвётся на раз, стоит словить камень на шкив. И это не делает его ненадёжным мотоциклом, люди ездят на них по стотыщ и не лезут никуда, кроме обслуги и отвинтившихся мелочей.
Кстати самая актуальная причина замены приводного ремня именно обрыв из-за камня.

Re: Тюнинг 797
 

Найти кочергу не проблема, проблема - к чему ее крепить. Мне сказали, что если готов маятник сверлить, то установят. Но сверлить настоятельно не рекомендуют.