![]() |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Опять дезигнеры.
Зачем 2 аморта сзади? Зачем крепление подножки интегрировать на мотор, чтобы потом от скользячки крышку мотора покупать? Зачем делать открытое колесо спереди на одну сторону, а сзади на другую? Как и брать разный рисунок колес, причем сзади ковка судя по всему, а спереди литой диск с другим рисунком. Один диск спереди это дело не остановит, как и скорее всего не будет работать одноногая вилка. В общем, какая-то слабая работа от человека, который, видимо, далек от мотоциклов. Для сравнения посмотреть скетчи монстра галуцци и гали до их выхода. Кстати в профиль очень агусту загато напоминает, думается, что оттуда основные контуры и позаимствовали |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
Но самое прикольное в том что там много таких работ, и как правило из них ни кто ни когда на мото не ездил, когда им пишешь критику что такое не будет ездить, они так обижаюьтся :))) |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Господа критики, вам сюда: http://www.cardesign.ru/forum/diskus...ny/1269/page1/ |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
Был у моего такой. Купил за 20, через пару лет продал за 15. Реально до 6 лет, не больше. |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
Один нарисовал абстрактную ***ню уродскую, которая даже в фантазиях не поедет - на него дрочат, другой более менее симпатичный велик, его чмырят, что при торможении яйцами в бак упрется :D Дальше пятой страницы стоит читать? |
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
Re: Дукати Зеро. на батарейках.
Цитата:
|
| Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot