Re: Monster 1200, вопросы.
 

Тут продавай/не продавай...
Только темы новые появятся: "отговорите от покупки монстра/файтера" и пр.

Добавлено через 1 час 34 минуты
Какой выхлоп есть сдвоенный на него?
Я нашел Терми и SC Project.

По виду еще более или менее понравился Werkes и Remus.

Re: Monster 1200, вопросы.
 

ЕБНРТ
Я тут один, по-ходу, с Монстром 1200...

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Не s походу да.

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Залил у Дани рейс топливную карту на 899. Со сток выхлопом не просто едет, а летит как птица. Другой мот стал вапще! Рекомендую

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Какое давление должно быть по мануалу для переднего и заднего колеса?

Re: Monster 1200, вопросы.
 

2.3 \ 2.5

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Футакимбыть! Владельцу М1200 следует держаться пафоснее и не задавать таких сермяжных вопросов! :)
Официальный дилер знает, какое должно быть давление ;)

Re: Monster 1200, вопросы.
 

нуващетада

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Они вилку переднюю к заводским настройкам не могут вернуть, а тут давление...

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Так они же дилеры- а не завод. С заводским настройками - на завод, с дилерскими - к дилеру. Что не понятно?
Пысы с давлением - к терапевту

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Нипонял.
У меня в мануиле на Мультистраду расписано - сколько оборотов от упора составляет заводская настройка вилки (у меня механика, не S-ка). С Монстром не так?

Добавлено через 5 минут
ИМХО давление вещь настолько непостоянная, что это вопрос скорее религиозный.
Оно скачет от температуры очень сильно. Моё мнение: при +20..30 на холодной резине можно накачивать от 2 до 2,5 очков. Если ездить одному по ровной дороге с комфортом.
Если вдвоём, то зад чуть больше, если с грузом - то ещё больше и перед чуть больше, если дорога гавно то чуть меньше.
Если честно, я правильно тарированного манометра не видел со времён лабораторных работ в институте, поэтому и говорю: "чуть". Сам ориентируюсь по ощущениям.
На велике шины Кенда, так там написано - от 3 до 6 очков. Как нравится - так и дуй.

Добавлено через 3 минуты
На автомобиле - там надо качать точнее, там работа электронных систем может сбиваться от разной реакции шин и разного фактического размера. Теоретически, можно даже подпалить муфту полного привода, если он есть.
Плюс износ автопокрышки сильно зависит от баланса нагрузка/давление.
С мотоциклом проще - одно колесо на оси и покрышка круглая.

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Оригинальные детали есть на места, которые остаются после снятия ручек для второго пассажира?
Если нет, то как (как называются) купить подобные (как на фото)?

http://s019.radikal.ru/i634/1508/9c/aee06a292e7a.jpg

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Пэ-Жэ, не боишься такие отломать?
Я бы такие поворотники сломал в первую неделю. Не ногой так чехлом.

Re: Monster 1200, вопросы.
 

господин Пэ-Жэ, у меня стоят такие. Делает их Ризома.

Добавлено через 57 секунд
Anakin, уже 4 месяц, все цело!)
Они не торчат, и еще на гибких крепежах.)

Re: Monster 1200, вопросы.
 

Воблин. А я думал что Ризома кроме алюминия про другие материалы не слыхала :)

Добавлено через 1 минуту
Тоже хочется отодрать своему хвост с ручками, за ненадобностью. Жена баицца со мной ездить :)