Re: Техническая консультация.
 

подскажите передние колеса на с2р и 848 супербайк совместимы как задние?

Re: Техническая консультация.
 

Не совместимы

Re: Техническая консультация.
 

Сегодня за 100 км от города заметили что вот этот болт, отмеченный красным кругом, почти выкрутился. Маломальски закрутил его назад и доехал до дома. Вопрос, что это за болт и что было бы, если бы он выкрутился? В мануале дословно написано "Специальный болт". За ним еще есть шайбочка, пружина и шарик. В мануале написано, что это пружина переключения передач.


https://pp.userapi.com/c639616/v6396...HKflmGpzGA.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Подскажите если я на монстре s4 приборку сниму никаких танцев с бубном не возникнет когда назад ее поставлю? (Перестраховаться хочу,а то очкую чет, мало ли чего макаронники там придумали)
Цель: поменять лампочки в приборке.
Может ее для замены ламп и демонтировать не обязательно

Re: Техническая консультация.
 

tepliujka, верно, там подпружиненный шарик для селектора передач.

Re: Техническая консультация.
 

Снимал, нихуа плохого не произошло.

Re: Техническая консультация.
 

Снимай, не бойся. Заодно контакты посмотришь и захочешь обработать от влаги чем-нибудь

Re: Техническая консультация.
 

А что было бы, открутись этот болт и выпав?

Re: Техническая консультация.
 

tepliujka, масло бы по...рило)

Re: Техническая консультация.
 

На дьявеле расход показывает 20 литров (ровно). Впервые такое, и у нового владельца. У меня никогда больше 10 на этом моте не было. WTF? Он пока в основном в Урбане катается

Re: Техническая консультация.
 

Будет ли работать (уже ни как слиппер) сцепление заблокированное такой шайбой

http://s002.radikal.ru/i198/1709/46/d2b70ee723ff.jpg

http://s019.radikal.ru/i633/1709/c9/20f4b4a16f6a.jpg

http://s018.radikal.ru/i509/1709/16/1a78df6a8426.jpg

http://s019.radikal.ru/i625/1709/f6/3dd462fd9341.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Вчера всё собрал, первое впечатление, всё отлично работает. Цена вопроса 10$ вместо поукообразной пружины за 75-85 евро, конечно сцепление уже не проскальзывающее, а после "модернизации" работает как обычное.
Сегодня ещё проведу лётные испытания, но уверен никаких сюрпризов не будет.
Шайбу заказывал на моторном заводе по моим размерам. Зажимал с усилием около 170Нм, зажать сильнее в одиночку не получилось.
Cудя по дальней шайбе с логотипом STM, у меня слиппер STM, а никакое не De Pretto (они мне так и не отписались, но в ассортименте их продукции слипперов нет), под паукобразной пружиной должна стоять ещё одна пружинная шайба, это ещё около 40-45 евро, возможно её отсутствие и приводит к более ускоренному разрушению паукообразной пружины.

Оффтоп

http://s014.radikal.ru/i328/1709/c9/9c110fb2cba5.jpg

http://s018.radikal.ru/i502/1709/e5/0b677a6498ae.jpg

http://s11.radikal.ru/i183/1709/05/caa60f38af3d.jpg

http://s019.radikal.ru/i632/1709/23/05cf4b6af091.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1709/8a/734e96479079.jpg

http://s013.radikal.ru/i323/1709/73/2ae67bd74517.jpg

Re: Техническая консультация.
 

Такой вопрос назрел: известная проблема с подшипниками колена в моторах мультов 1200 и диавелей до ДеВеТешной эпохи.
Кто-нибудь ставил при переборке вместо родных оригинальных такие подшипники колена, которые будут держать увеличенную нагрузку?

Плюсы, минусы, подводные камни?

Re: Техническая консультация.
 

Подскажите где качнуть мануал на М800? Хочу узнать толщины дисков сцепления и высоту пружинок. Есть мануал от с2р800 но там сцепление другое. Спасибо ответившим)

Re: Техническая консультация.
 

А какое другое сцепление на c2p800?