Re: XXX nineT
 

Хотел я тут вчера устроить сравнительный заезд / тест драйв классического Найн Ти и дукатевского Скрамблера. Лицом к лицу, такскть.

Договорился с Автодомом на 51 км мкад, заранее (дня за три). Звоню перед выездом - кукиш, мот отозвали позавчера по акции, будут что-то там менять. Когда теперь будет на тест-драйве - хз. Обзвонил всю Москву - был еще один, так его на тест-драйве расколотили О_о Остался только в версии Scrambler на Зорге (который я уже тестировал несколько недель назад) и Pure (самая "простая" версия) на Волгоградке...

Так вот я и покатался, короче. Но пока меня ничего не разуверило в обратном, считаю, что 9Т все-таки повеселее дукатевского Скрамблера будет)

Re: XXX nineT
 

тебя сам дукатебоженька отвел, а ты все равно как глюпи пытаешься на найнти сесть.
а скрэм покатал? как тебе?

Re: XXX nineT
 

Ну, допустим, ты прав. И вот представь, что ты вскоре продашь своего Лакича и купишь 9Т. Придут холода. Захочется тебе бухнуть и сходить в гараж, завести свой Дукати, и ох..ть от симфонии великолепного, чистого звука аристократа. Приходишь, а там кавасаки и ххх. Бля....

Re: XXX nineT
 

vennge, да можт наоборот, если я напрямую не сравню Скрамблер и Найнти, я явно ххх куплю. А сам тест-драйв, может и не показателен) На Скрамблере катал, но недолго. Он в целом весьма приятное впечатление оставил.

Добавлено через 3 минуты
Gross, ххх кстати не так уж и плохо звучит, даже весьма прикольно. Кава с кроссачом у меня все равно отдельно хранятся, а на подземном паркинге мот заводить и слушать - моветон (ну разве что если по бухому делу). Да и в этом жанре Лакич тоже далеко не идеал, надо что-нибудь с сухим открытым сцеплом тогда уж.

А у ххх кстати сцепло сухое, как оказывается О_о Только не гремит)

Re: XXX nineT
 

9т не катал, но очень нравиться. Я вообще воздушки люблю. Был бы скремблер 1200 было бы весело )
А так приходится из 900-ки все соки выжимать.
Потом, когда-нибудь, будем 1100-ый мотор мучить в 1200-ый )

Re: XXX nineT
 

Я все жду, когда на EICMA прокачанный Скрамблер покажут... Но что-то за два года так пока и не дождался(

Re: XXX nineT
 

Просто оставлю это здесь

Re: XXX nineT
 

за два года есть 400сс :troll:

Re: XXX nineT
 

Скремблер идеален для новичка и в поворотах лучше намного.

Найнти красивее (на мой взгляд), тормоза лучше и надежность наверняка выше.

Ездил и на том, и на другом.

Re: XXX nineT
 

Вань, кмк надо брать стремблера в твоем случае:troll:

Re: XXX nineT
 

alexey, да вот есть такая тема, что это самый бюджетный и новичковый мот фактически, а это несколько западло)

Chuck N., чего еще полезного расскажешь? Мне показалось, что на 9Т можно фаново ехать в спокойном режиме и перецца, а Скрамблер все-таки нужно как-то крутить, чтобы не скучать. "Крузить" на нем не сильно весело. На 9Т горшки в междурядье не мешают?)

Re: XXX nineT
 

Ты угораешь?))

Re: XXX nineT
 

Смех-смехом, а на ххх форуме кто-то написал, что народ нередко горшками тачки цепляет. Я хз, как это возможно (учитывая, что они не сильно шире вылезают, чем колени, и явно уже руля), но мало ли... Вон на первой странице этой темы чел вообще просто покататься хотел, а оно вон как сложилось - дай дураку стеклянный ххх, он и ххх разобьет, и горшками зацепится)

Re: XXX nineT
 

вообще в тему вопрос.

Если речь об обычном R9T, то не мешают, т.к. там руль шире горшков, на R9T Urban GS тоже пофигу. Но, если говорить о R9T Racer, который я как раз тестил последним, то там клипоны уже горшков и я в междурядье прочертил мерс. Встал на светофоре и услышал сзади сигналы недовольного водителя Мерса. Хорошо, что горшки в пластиковой окантовке - удаляются легко, но это я так проехал, вообще, можно упороться после Дукати и застрять на полном серьезе))


ЗЙ, давай я попрошу коллег из Моторрада, дадут тебе R9T на выхи покатать, если реально выбираешь. Напиши в ЛС.

Re: XXX nineT
 

пффф))
весь этот сезон на ртхе катаю на работу с кофрами и задними дугами
там кофры шире руля, а дуги тем более
дело придрочки, не более того)