![]() |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Кстати а разработке Ту-95 участвовали немецкие военопленные, может потому он тоже так страшен :))) |
Re: Про мотоциклы
Это же какие-то специальные самолёты, мне кажется просто сильно изуродовали их обтекателями для спецоборудования.
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
А.Н.Туполев как-то сказал: "Некрасивые самолеты не летают".
спецоборудование обычно ставится не летающую лабораторию и выглядит это вот так https://pp.vk.me/c313119/v313119267/...VsscInX_zk.jpg На фото постом ранее серийный палубный противолодочный самолет. Про второй ничего не знаю, очевидно бомбер. Раньше, меньше думали про внешний вид самолета в угоду ЛТХ, сейчас уже что-то вроде маркетинга, т.к. страшные самолеты будут хуже продаваться. Можно, конечно, сделать это плюсом - использовать как психологическое оружие, при виде которого противник будет терять сознание от смеха :) Например вот, от Боинга (конкурент нынешнему f-35) проиграл на конкурсе истребителей пятого поколения, хотя по показателям был лучше. http://vpk.name/file/img/boeing_x-32.jpg |
Re: Про мотоциклы
Ну, конкурс штука сложная, там комплексная оценка, вплоть до того, подойдут ли нынешние стремянки или придется для всех аэродромов новые покупать.
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 2 минуты по поводу ф35 аналогов я не вижу, самолет получился более чем ахуенен. |
Re: Про мотоциклы
Дэйли джет порн,не?
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Просто зашёл,а тут самолеты. Зашёл ещё раз. Думал не туда нажимаю несколько раз подряд. Потом в помнил,что это Дукати форум. ))) И все встало на свои места. |
Re: Про мотоциклы
Sergio, не нуди
|
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
Старинный мотоцикл BMW R52 / R57 1929
Первый мотоцикл BMW R32 с 500-кубовым мотором представили в 1923 году. Баварцы в общей сложности выпустили 3 100 таких машин. OHV-версию BMW R37 представили два года спустя, но эта модель оказалась самой мелкосерийной в истории компании: всего 175 мотоциклов сошли с конвейера. В 1926 году немцы показали миру мотоцикл BMW R42 1926, разработанный на базе BMW R32. Модификации сделали байк более быстрым и практичным: улучшены тормоза, более легкий мотор. Мощность 12 л.с. развивалась при 3 400 об/мин, в то время как весь байк весил всего 126 кг и мог разгоняться до 95 км/ч. Модель R42 так же имела брата R47 с OHV-мотором. В 1928 году представили модели BMW R52 / R57, разработанные на базе R42 / R47. Мотоциклы R52 (12 л.с.) производили в течение двух лет, а R57 (18 л.с.) — всего год. Многие владельцы BMW R52 смотрели с завистью на более быстрые R57, поэтому зачастую модифицировали свои мотоциклы. На фото представлен как раз такой мотоцикл BMW R52 1929 с 500-кубовым мотором R57. Коллекционная стоимость: 50 000 евро. https://pp.vk.me/c637726/v637726063/...htDZ6Nb4WA.jpg https://pp.vk.me/c637726/v637726063/...tFPkydnfQ8.jpg https://pp.vk.me/c637726/v637726063/...sGq8Fl7MCA.jpg https://pp.vk.me/c637726/v637726063/...OuJ2FUHGHY.jpg https://pp.vk.me/c637726/v637726063/...s3_2hqBYcU.jpg |
Re: Про мотоциклы
В 2016 году в бельгийском городе Алст обнаружили 12 британских классических мотоциклов середины 70-х годов, которые никогда не эксплуатировались. Мототехника находилась в заводских ящиках, и о ней стало известно лишь после смерти владельца.
Найти такой склад — мечта любого коллекционера классических мотоциклов Вот в такой упаковке Norton поставлялись в 70-х годах. Коллекция включает в себя 11 идентичных Norton Commando Interstate 850 образца 1975 года, а также 1 более свежий байк — Matchless G80 1989 года, с двигателем Rotax. Для 1975 года Commando Interstate 850 был отлично оснащен: мощный 4-такный двигатель, дисковые тормоза на обоих колесах Matchless G80 оснащался 500-кубовым 1-цилиндровым мотором Rotax Также стало известно, что хозяин всех этих ценностей был крупным собирателем редких мотоциклов, коих у него насчитывалось более 100 штук. Как это часто бывает, он отличался специфическим характером: не любил общаться с другими коллекционерами, а о продаже своей техники или запчастей не могло быть и речи. Кроме того, крутость коллекции нигде особо не афишировалась: о ней мало кто знал вообще. Техника сохранилась превосходно: коррозии нет, а краска и хром как новые. Наследники владельца не питали особой любви к увлечению своего родственника, поэтому очень скоро выставили найденное добро на аукцион. Все Norton Commando Interstate 850 были проданы по цене от 21 до 23 тысячи долларов за штуку, а Matchless G80 ушел за скромные 12000 USD. Примечательно, что почти одновременно с этой находкой, на американской мотобарахолке также всплыл абсолютно новый Norton Commando Interstate 850, причем точно такого же 1975 года. Правда, только один. Байк черного цвета был куплен известным в узких кругах Сонни Энджелом и все время находился в боксах его мото-мастерской в Калифорнии. За этот аппарат удалось выручить приличные 24 тысячи долларов. На коробке указан цвет байка и номер двигателя. https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...Ndsy3YUpkQ.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...cjgFB_tjYc.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...4PRpcjORNI.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...9oJk9-kXrk.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...uwoaGsh60E.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...zZwwYu8qm4.jpg https://pp.vk.me/c637727/v637727063/...pjiYaS1YQw.jpg |
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
В США начали продавать мотоциклы "Урал" с бутылкой водки в комплекте
https://ria.ru/world/20170118/1485932068.html http://s50.radikal.ru/i129/1701/0d/541be7c9898b.jpg http://i026.radikal.ru/1701/34/b102b6ee52da.jpg |
Re: Про мотоциклы
Неспешная прогулка по Минску на Suzuki GSX1400, зелёная волна.
Второй ролик повествует о встрече единомышленников на Сузуках 1400, как можно наблюдать все очень солидные дядьки. |
Re: Про мотоциклы
http://s020.radikal.ru/i717/1701/9e/8a2ec94c7e3e.jpg
Все детство и малую часть юности провисел такой плакат, только с чёрным фоном, в моей комнатушке... очень любил я автомашины этой марки. Да и сейчас люблю. А любовь к мотоциклам этого бренда так и не пришла... |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Есть еще в мире извращенцы. Совсем заскучали в своей гейропе
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Хотите поговорить о Британском авиапроме?) Перенесите тему в соответствующую. |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Назовите характерные части японостиля
По ссылке статья про "Белорусско-украинский мотоцикл в*японском стиле" http://www.popmech.ru/vehicles/31923...ponskom-stile/ |
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
Концепт электроцикла Vigo
В наше время электроцикл с максималкой 290 км/ч и ускорением до 100 км/ч за 3.2 секунды при запасе хода свыше 600 км — фантастика! Лучшим предложением на рынке является Zero SR с запасом хода всего 325 км. Итак, спецификация электроцикла будущего Vigo: — запас хода: 400 миль (640 км) — ёмкость аккумуляторов: 21 кВт·ч — срок службы аккумуляторов: 250 000 миль (400 000 км) — мощность: 90 кВт (120 л.с.) — ускорение до 100 км/ч: 3.2 секунды — максимальная скорость: 290 км/ч — масса: 160 кг — предположительная розничная цена: 8000 фунтов (9 800 долларов) Как это возможно? Прототип до сих пор в стадии разработки, то есть цифры не подтверждены на практике. Компания «Vigo Motorcycles Ltd» была зарегистрирована 3 января 2017 года. Директор: Тимофей Сергеев. Правда или нет?! Время покажет. Ничего пока толком нет, кроме сухих цифр и 3D-картинок. http://s45.radikal.ru/i107/1701/05/9979dea2ad22.jpg http://s020.radikal.ru/i700/1701/ee/7f4f57ab1921.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1701/48/e08f94038c86.jpg http://s008.radikal.ru/i306/1701/11/b61a84126925.jpg |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
В титрах весь смак
|
Re: Про мотоциклы
В краснодар крае чуваки делают неплохие электробайки, забыл название их
ООО "Насвайимпортюг" |
Re: Про мотоциклы
Качество это серия. Большая серия. Или бешеная цена. Не бывает штучных изделий дёшево и качественно. Из этих трех характеристик всегда надо выбирать две: серийность, цена, качество.
Как обеспечить большую серию в России? Никак. Кредит дорог, инвесторы ссутся сюда идти, в Европу и США продавать нереально из-за таможенных пошлин на той стороне. А здесь нет рынка сбыта. Так что забудьте о русских мотоциклах, я вас умоляю! |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Урал продается, но там серийные вещи были сделаны давно и за государственные деньги, а всё новое - навесные компоненты как на велике. Для начала надобно сделать мотор. А это непросто! Ну то есть в общем да, согласен. Плюс как известно транспортное средство лучше всего подходит для тех дорог, на которых стоит предприятие. А где у нас так, чтобы живописно, дорога хорошая и вокруг не жулики-барыги, а производство? Сложновато будет. |
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
хороший обзор Таўстуна
|
Re: Про мотоциклы
|
Re: Про мотоциклы
Привод на переднее колесо
|
Re: Про мотоциклы
https://defence.ru/article/predstavl...otocikla-volk/
Представлена заводская версия нового российского мотоцикла «Волк» Цитата:
http://s020.radikal.ru/i715/1702/62/aa62d413ad8f.jpg http://s018.radikal.ru/i528/1702/c4/72a91c3f3c18.jpg |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk |
Re: Про мотоциклы
Цитата:
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
Цитата:
|
Re: Про мотоциклы
New Jawa 350
Прайс Чехии - 3700 евро https://pp.vk.me/c626528/v626528868/...bUFgSMe1Dc.jpg https://pp.vk.me/c626528/v626528868/...StSksqxx2M.jpg https://pp.vk.me/c626528/v626528868/...xkH8E5KCVw.jpg Добавлено через 2 минуты лол, с кикой :) |
Re: Про мотоциклы
Я себе куплю обязательно, как только бэушка появится.
|
Re: Про мотоциклы
У нас тыщ в 300 выйдет после таможни, наверное
|
| Текущее время: 04:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot