Re: За Харлеи трёп
 

.Stinger, ну 16 я с точки поднять ручки над автозеркалами, а то сейчас как раз на уровне с ними:-)

Re: За Харлеи трёп
 

если ставишь эйп - грипсы должны быть вровень с плечами или чуть (но чуть!) пониже.

слишком высокий эйп - руки затекут
слишком низкий - техника рулежки потребна смешанная а это адски неудобно. плюс эйав н ведь еще и в характерной технике перекладывания мотоцикла в поворотах и перестроениях ;)

Re: За Харлеи трёп
 

Есть спортстер модели Roadster, у него на 2 дюйма длиннее задние аморты, ход переднеф вилки так же больше, ну и + передние тормоза из 2х дисков!!

Re: За Харлеи трёп
 

это "нерезиновый" спортстер (99-03). у него еще острые распредвалы и две свечи на цилиндр. очень зачетный аппарат для понимающих. после замены выхлопа и эйрбокса идет 190 "инстинных"

на самом деле до 07 бывали и другие шпроты с нерезаными подвесками

Re: За Харлеи трёп
 

Спортстер roadster есть резиновый, его вроде до 2008 года делали. Я его когда-то планировал первым мотоциклом, но монстр победил.

Re: За Харлеи трёп
 

А что происходит с райдером с эйпхэнгером при торможении, если тормоза апгрейднуты?

Никогда этот эйп не понимал эстетически, только практически, если реально тросы через дорогу натягивают))

Re: За Харлеи трёп
 

Я тут ща мб бред скажу, но что-то зацепила вилка типа Girder. По ходу она не только выглядит атас, но и по хар-кам куда веселее Спрингера и чуть ли не сравнима с гидравликой. Ее реально вообще достать не за ахулиард (ну скажем штук за 50-60)? Еще говорят, что с ней можно легко нахлобучиться, если не рассчитывать под конкретную геометрию рамы... Но я думаю под обычную раму шпрота (99-03, 03-07) они должны быть доступны уже просчитанные и проверенные? И ишшо бы крепеж ей под второй суппорт )) Или не критично и можно просто установкой норм суппорта обойтись вполне и одним диском?

Re: За Харлеи трёп
 

А подмышки вентилировать? :)

Добавлено через 2 минуты
Это вот такая? :)

http://f.tqn.com/y/motorcycles/1/S/A...lag-girder.jpg

http://f.tqn.com/y/motorcycles/1/S/6...suspension.jpg

http://www.motorcyclistonline.com/si...?itok=Hp-OQOC1

Re: За Харлеи трёп
 

Ну там много разных вариантов, есть и куда более олдскульные и простые (сама идея не сильно моложе Спрингера вроде, то есть уже почти 100 лет отпраздновала), то что на фото - уже современные мега-технологии, а так да, оно )

Re: За Харлеи трёп
 

Эта модель выпускается по сей день, соответственно уже с инжекторами!
И расцветки у них повеселее!

Добавлено через 1 час 59 минут
А еще мне такие нравятся!
http://i10.pixs.ru/storage/3/0/7/p3a...1_17430307.jpg

Re: За Харлеи трёп
 

ничего не происходит. всё норм.

тут чтобы понять надо гонять. и в эйпе есть свои плюсы

Добавлено через 35 секунд
да *** там! с 07 - только с 883 и только для европы

Re: За Харлеи трёп
 

Про 1200 есть есть или нет, не спорю, в роде как не видел, но в Японии они тоже есть, не только в Европе!!

Re: За Харлеи трёп
 

Вот правильный хорлей :)
http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...dp-customs.jpg

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...-customs-1.jpg

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...-customs-6.jpg

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...-4-625x417.jpg

Ну разве что лучше все же руль под такую геометрию.

Re: За Харлеи трёп
 

Эт не Хорлей, эт недоБьюелл ))

Re: За Харлеи трёп
 

Ну не скажи, это гораздо лучше Бьюэла :)

Добавлено через 3 минуты
Ну можно еще так, более хорлеисто:

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...crossbones.jpg

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con.../drag-bike.jpg

Все как надо, поворачивать не будет, только по прямой)


Ну можно хотя бы так?

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...le-625x417.jpg

http://kickstart.bikeexif.com/wp-con...aus_snatch.jpg