Re: А я сегодня...
 

Почему же, он готов купить глушилку GPS за ххх евро, чтобы не платить 8 за прокат тачки!

Re: А я сегодня...
 

нежели ещё кто-то серьёзно воспринимает ахуительные истории от Анакина

Re: А я сегодня...
 

Странно, что вообще он взял тачку со страховкой только по Испании. Это видимо совсем какая то мега дешевая испанская компания по ренталу. Я в феврале брал тачку на прокат в аэропорту Барселоны, там была стандартная общая страховка по Евросоюзу, за исключением южных регионов Италии и некоторых стран Восточной Европы, типа Болгарии, Хорватии и пр. Словения и Польша были включены. )
К стати Андорра может быть и не включена, ибо не в Евросоюзе.))) Но Франция обычно всегда присутствует.)))

Re: А я сегодня...
 

Жесть, расскажи лучше, как тебе Т-Макс, в пробках норм?) По ттх он ехать не должен (50 лс на 220 кг) и корма, как у Голды. Но остальные мопеды наверное еще хуже едут...

Re: А я сегодня...
 

ZlobniyYoughurt, есть и более кубатурные варианты от Хонды и Априлии

Re: А я сегодня...
 

Тмакс в пробках просто супер. Как 100 кубовый скутер. Очень маневренный и быстрый. Рекомендую. Единственный мотик на котором я проехал больше 100 т.км за 11 лет. При этом у меня параллельно были другие мотоциклы.

Re: А я сегодня...
 

Не называй Т-макс мотиком. Это мопед. А вообще что есть на этом рынке. Т-макс, бвм, наверное и все. Когда то была Gilera gp800, но давно сдулать.

Re: А я сегодня...
 

В Испании на прокатах и ресепшенах может быть и хохлушка, например, легко!

Re: А я сегодня...
 

Жесть, он же здоровый и широкий, не? Есть внутреннее ощущение, что 250-300 кубовый скутер весом меньше 150 кг должен быть и повеселее, и поманевреннее. Но я в скутерах вообще не шарю, только на Джоге прокачанном и катался))

Что там реально есть прикольного/едущего? Здоровые бандуры не особо привлекают.

Re: А я сегодня...
 

willis, Aprilia SRV850

Добавлено через 1 минуту
ZlobniyYoughurt, Honda X-adv 750

Re: А я сегодня...
 

Слышал что такие бывают но никогда не видел.

Re: А я сегодня...
 

willis, думаю, Gilera gp800 тоже в России маловато. Дорогие максискутеры, мало желающих на них. Но на auto.ru они все есть.
Honda Integra 750 еще.

Re: А я сегодня...
 

НЕТ. Он достаточно узкий и маневренный. По этому это самый продаваемый максик. ) Проблема 250-300 в том что они одногоршковые и плохо тянут после 100 км/час. А на МКАДе и шоссе часто требуется запас как раз после 100 км/час.

Re: А я сегодня...
 

ИМХО, скутер на котором надо мазать цепь так себе удовольствие. Но другие плюсы могут перевесить.

Re: А я сегодня...
 

У 250 итальянцев мощи примерно 25 если не тюнить и получается при 150 кг. что л.с. на кг массы еще меньше, а по маневренности очень специфическое нечто: мотор на заднем колесе как гиря, правда центр масс ниже но управляется не как мотоцикл и бака между ног нет, колени в воздухе. Но штука удобная, ветрозащита хорошая, грязи и мух меньше собираешь. Я на 400 позапрошлом году 10к махнул за сезон без дальняков. Надо пробовать!

Добавлено через 2 минуты
А забыл добавить эксплуатационные расходы мизерные, никакого десмосервиса через 12к))))