Сообщение от TaxFree (Сообщение 275643)

уже на первый день выяснил что такое отсечка на 1-2-3 и почем и где его козлит...

Сообщение от Wizard (Сообщение 275650)

Ну,видимо,каждому своё.
Я сел на 1100 впервые и было у меня минут 10 максимум,а не 10 дней,чтобы чего-то там понять.
За эти 10 минут понял лишь одно,что при нынешнем уровне подготовки тупо не готов.
И никакой уверенности,что буду ездить на нём спокойно тоже не ощутил,зная себя.
Такая же херня с машинами происходит. Очень много лет назад я радостно акуевал от 150-ти сильного 1.8Т после совсем тухлой короллы. Позже для меня 306 лысых стали всего лишь комфортным седаном для езды по городу,а первые 2 недели прям очень нравилось. И так далее. Быстро привыкаешь.
Вопрос,что можно не успеть привыкнуть. Я так считаю.

Сообщение от Wizard (Сообщение 275665)

Зассал,да!

Сообщение от gripmaniac (Сообщение 274895)

он мне по телефону то же самое рассказал, кроме того, что он крашен. вот это уже интересно. ну в субботу посмотрю его, там уже ясно будет

Сообщение от Wizard (Сообщение 275650)

Ну,видимо,каждому своё.
Я сел на 1100 впервые и было у меня минут 10 максимум,а не 10 дней,чтобы чего-то там понять.
За эти 10 минут понял лишь одно,что при нынешнем уровне подготовки тупо не готов.
И никакой уверенности,что буду ездить на нём спокойно тоже не ощутил,зная себя.
Такая же херня с машинами происходит. Очень много лет назад я радостно акуевал от 150-ти сильного 1.8Т после совсем тухлой короллы. Позже для меня 306 лысых стали всего лишь комфортным седаном для езды по городу,а первые 2 недели прям очень нравилось. И так далее. Быстро привыкаешь.
Вопрос,что можно не успеть привыкнуть. Я так считаю.

Сообщение от Wizard (Сообщение 275582)

S4R нравится внешне,но для меня слишком мощный байк.
Сегодня впервые прокатился на Монстре 1100...
Это пистец,ребяты!!! Такое ощущение,что он ежесекундно пытается убить тебя))
Все,кто называет 696 и 796 великами и советует брать минимум литр на первый сезон - сволочи!
Купив "велик",ты оставляешь себе хотя бы какие-то шансы выжить до закрытия сезона.
Литр100 - это демон. Добавил чуть больше газа на выходе из медленного,и всё...
Мот непренужлённо стремится в свечу что на второй,что на третьей передаче...
Как ездить на этом чудовище типа "с головой" хз.
Он словно щепчет тебе на ухо: "давай,поднажми уже! кули ты тащишься?!! моя пробабка и та была быстрее"....
Справедливости ради отмечу,что это не сток был,но и не корч какой-то.
Мозги,выхлоп. Вроде всё. Ну,и сухая сцепуха.

Сообщение от voland (Сообщение 275700)

научившись ездить и контролировать газ на литре ты сможешь ездить на любом мотоцикле, а сев на чесотку и научившись откручивать ручку газа, потом будет очень сложно переключиться на нормальную езду на большем объеме и твои неправильные навыки , полученные на чесотке + ложная уверенность в себе после первого сезона на чесотке могут сыграть плохую шутку с тобой на литре.... решать тебе!

Сообщение от Wizard (Сообщение 275650)

Ну,видимо,каждому своё.
Я сел на 1100 впервые и было у меня минут 10 максимум,а не 10 дней,чтобы чего-то там понять.
За эти 10 минут понял лишь одно,что при нынешнем уровне подготовки тупо не готов.
И никакой уверенности,что буду ездить на нём спокойно тоже не ощутил,зная себя.
Такая же херня с машинами происходит. Очень много лет назад я радостно акуевал от 150-ти сильного 1.8Т после совсем тухлой короллы. Позже для меня 306 лысых стали всего лишь комфортным седаном для езды по городу,а первые 2 недели прям очень нравилось. И так далее. Быстро привыкаешь.
Вопрос,что можно не успеть привыкнуть. Я так считаю.

Сообщение от Wizard (Сообщение 275740)

надо голосовалку замутить. посчитать тут кол-во адекватных людей и сволочей,то есть я хотел сказать гонщегов,советующих не мелочиться,а сразу брать десмик,главное хотя бы недельку крутить гашетку с головой(с) ))))))))))