![]() |
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Кстати у титановых болтов нету эффекта "усталости", как у титановый рам?
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
А кто намерил 150 сил с терми на с4рс? Или это каталожные цифры? Просто у меня на 999 столько не было даже с титановым зардом, на Р-ке Фиксера с рейсинговыми терми было 150+/-
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
Цитата:
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
150, как и 132 на моторе, а не на колесе
Добавлено через 32 секунды Я мерял |
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Ну тут это, не верю :)
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Алексей, а на каком стенде и у кого?
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Рс очень сильно задушен. Пробег на баке при 132лс 160-180км, а при 150лс 100-110км
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
KRANG, Александр, в лабе в старом.
|
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
п.с. чтобы получить референсные цифры, нужно на одном стенде мерить конечно. Иначе пустой разговор получается |
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
alexey, это я дал пример расхода на своем мотоцикле до и после перфоманс кита при условии относительно спокойной езды, понятно, что можно и быстрее бак сжечь
Добавлено через 2 минуты Просто очень наглядно было смотреть замер рс сразу после диавеля. Отличия в графике полностью кореллируют с заявленной мощностью с завода, только на диавеле идет более резкий скачок в начале за счёт дополнительных 200 кубов. |
Re: 1199 ХАРДКОРЪ
Цитата:
И ЗАРД титановый тоже гавно :D |
Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot