Re: Тема для глупых вопросов
 

Скорее всего, по старой московской традиции уезжать на праздники из города, farser уехал отдыхать.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Где? Пачом?

Re: Тема для глупых вопросов
 

С 23 декабря нет ответа)

Добавлено через 42 секунды
Ох уж эти Москвичи..... Лишь бы не работать)

Всем спасибо!) Добрый человек поделился контактом)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Stinger печатается

тут https://www.facebook.com/lumpendesig...nf&__tn__=kC-R

здесь https://www.facebook.com/alexandr.astapov.3

и там https://www.facebook.com/alex.astapoff

Re: Тема для глупых вопросов
 

После зимнего простоя в теплом гараже масло не стекет ли со стенок цилиндра? Может надо тудой масла перед запуском полкубика плеснуть? Я в яндексе искал - не нашел чета...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Попробуй в гугле

Re: Тема для глупых вопросов
 

RUB's, пожелай ему сборник менее толстых шуток, пожалуйста.

Re: Тема для глупых вопросов
 

По хорошему надо на зиму двигатель полностью разбирать, все детали промывать в самом дорогом немецком растворителе отложений, а потом хранить в специальном масле, и весной собирать. Реальные пацаны только так хранят зимой мотоциклы.

Re: Тема для глупых вопросов
 

:troll:

Re: Тема для глупых вопросов
 

Я еще не издавлся. Сорри

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вот, что пишут американские авиаторы:

Хотя это всего лишь рекомендация.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Максимка, в авиации глушители вообще есть? ЕМНИП, там трубы только чтобы отвести пламя выхлопа от поверхности фюзеляжа, чтобы его не повредить. Естественно, что при каждом изменении температуры в цилиндр(ы) может попадать наружный воздух. А может и не попадать - смотря как поршни остановились, открыты ли выпускные клапаны. А у нас - длинная трасса выхлопа, глушитель, катализатор, у кого он есть. При колебаниях температуры влага в мотор не попадёт, заблудится по дороге :)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Пожалуй так. Там же писали, что за 35 лет лежащий на полу распредвал остался покрыт маслом, так что беспокоиться наверно не о чем

Re: Тема для глупых вопросов
 

Вопросики для владельцев М1200s:
1. в режиме туринг двиг отдает все 145 л.с. или так же как в режиме урбан кол-во лошадок меньше?
2. на сколь хватает полного бака по трассе?
3. киньте кто-нибудь, плиз, мануал по приборке. Опытным путем разобрался, но хочется почитать литературу))
4. есть у кого не нужный ветровичок??? готов забрать...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Palych, оунерс мануал, можно у дилера попросить. ИП Гринберг пока работал, на почту скидывал.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Чё как маленький, ну?
https://www.ducati.com/ww/en/service.../owner-manuals

Re: Тема для глупых вопросов
 

А поговорить?

Re: Тема для глупых вопросов
 

Давай

Re: Тема для глупых вопросов
 

нет там(

Добавлено через 41 секунду
ща попрошу. Спасибо!

Re: Тема для глупых вопросов
 

уже не вспомню, на каком то сайте буржуйском, около 30-ки.

Добавлено через 6 минут
тоже об этом думаю....а ещё нашёл инфу что при длительном простое в масле имеет место такой процесс как расслоение это когда более лёгкие фракции базовых масел отбиваются от присадок и масло становится как слоёный пирог!...как Я решил эту проблему? да очень просто: приварил на мотик справа вторую подногу и раз в недельку переклоняю его то на правую то на левую сторону, масло внутри бультыхается и не застаивается...С-смекалочка! попробуй, рекомендую.

Re: Тема для глупых вопросов
 

SSV, так масло будет перемешиваться только в поперечном направлении. А в продольном расслоение останется. Нужно еще ставить то на задний подкат, то на передний. И так по кругу середуя с установкой на подножку.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Бля, об этом Я не подумал(((....вибро-платформа! точно, она всё решит,..."ушёл за сваркой"©

Re: Тема для глупых вопросов
 

MACARONE,
SSV, где вы раньше были?!

Re: Тема для глупых вопросов
 

не проще масло слить и мешать в таре, потом залить весной?

Re: Тема для глупых вопросов
 

red, окислится

Re: Тема для глупых вопросов
 

Тролли)))

Re: Тема для глупых вопросов
 

Акцепторы свободных радикалов надо добавить и всё!
"Радикалы представляют собой углеводороды, на которых из-за разрыва цепи или вырывания атомов водорода образуются свободные валентности. На них сразу же располагается кислород (окисление). Акцепторы свободных радикалов восстанавливают "бреши" путем переноса водорода из присадки на свободную валентность."- очевидные вещи прост, как маленькие.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Хотите чтобы было как на Украине? Чтобы сакашвиле бегале? Зачем вводить в заблуждение человека! Все вточности до наоборот, а если и решили вступить в аргументируемый спор, то спорьте

Re: Тема для глупых вопросов
 

kazalukaka, они хотят как на Париже.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Отстаёте от жизни.
Як в Венесуэлi.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Как в Венесуэле никто не хочет, уже было. Хочется как в Париже

Re: Тема для глупых вопросов
 

п.1 и 3 закрыл. Респект Green'у
Помогите с вопросами: 2 и желательно 4

Re: Тема для глупых вопросов
 

Залить то я новое и так залью, а в цилиндрах то пленка старая будет, и позадирает там все. Вот с этим как быть? И вообще сколько времени нужно холодному маслу чтоб подняться до голов, неужель сразу? Вот представитель супротека по радио недавно говорил что 30 секунд - этож получается пол минуты мотор на сухую работает, ужас какой...

Re: Тема для глупых вопросов
 

Представитель Супротека - это голова!

Это который, тот что картавит как Ленин и матерится как боцман? :)

Re: Тема для глупых вопросов
 

Хоспаде! :facepalm: чё проблему то делать на ровном месте???...берёшь мацаклет, перевертаешь вверх колёсами, чуть держишь так - жижа сама стекает куда надо, перевертаешь обратно, заводишь уже не на сухую-профит! ну!

Re: Тема для глупых вопросов
 

я каждое утро так делаю перед запуском двиг-ля у мота.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Не )) Другой какой-то, который давно его пьет.

Re: Тема для глупых вопросов
 

что бы узнать сколько времени нужно маслу что бы подняться открываешь крышку, крутишь стартером, получаешь струю масла в лицо в первую секунду, закрываешь крышку. ПРофит!

Re: Тема для глупых вопросов
 

Ну а где формула по которой потом вычислять время подъема масла? Опять надо сервис мануал у Гринберга просить?
По логике там минут 20-30 получится, в зависимости от температуры и вязкости; то есть если скажем, 10-12 сантистоксов, то в глаз получишь чуть раньше, если в районе 30, то уже значит не долетит. И еще потребуется лазерный измеритель частоты.

Re: Тема для глупых вопросов
 

t=Fo/(R*(mu-L)*а)
Где:
t - время подьема
Fo-сила давления струи
R-сопротивление канала
mu - масса усредненная
L-высота над уровнем моря
а- коэфициент ускорения
Вот и вся формула, ничего сложного

Re: Тема для глупых вопросов
 

https://www.youtube.com/watch?v=zmNK9OSkB30

12 секунд до поступления масла - и еще не известно насколько оно было остывшее

Re: Тема для глупых вопросов
 

Максимка, ты крышку сними и палец туда сунь. Масла там хватает даже через полгода, то, что 12 секунд грм проработал на холостяке – ерунда. Там нет таких нагрузок в этом режиме, чтоб сломаться за 10/15 секунд. Я тебе больше скажу, процентов 70 миссии масла в гбц воздушников это функция хладагента, масло забирает излишки температуры с внутренних деталей гбц.

Re: Тема для глупых вопросов
 

По видео. Через 12 секунд мы видим выходящие излишки масла. На рабочие поверхности оно поступает намного раньше.
Для точного определения времени поступления масла в голову можно:
1) а) на воздушнике выкрутить болт-заглушку сервисной фиксации распредвала (слева над свечей зажигания), туда (на распредвал) масло поступает в первую очередь, для смазки поверхности контакта шеек с коромыслами, а уже потом на направляющие коромысел - то что видим на видео. Но предупреждаю сразу, маслом зафигачит всё.
б)на водянках откручивается заглушка маслоканала напротив входа (продольно) магистрали в голову.
2) зная производительность маслонасоса, сечение каналов и их длину рассчитать время заполнения магистрали.
3) при запуске когда тухнет лампа давления масла, она свидетельствует о наличии давления на коленвала, до головы доходит чуть чуть дольше. Если на вашем мотоцикле после запуска лампа тухнет через 12 секунд то у меня для вас плохие новости

Re: Тема для глупых вопросов
 

Бедное масло, постоянно ему достаётся. Вот всё оно делает не так.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Нахрен это масло,....дядь Ты с Новороссийска штоли???.....десмо, десмо можешь Мене сделать? пожалста!!!
З.Ы. Посоны, ставьте лайки чтоб увидел!

Re: Тема для глупых вопросов
 

Скорее с нижневартовска

Re: Тема для глупых вопросов
 

SSV, скоро сделает. потерпи чуток

Re: Тема для глупых вопросов
 

....ну не прокатило)) бывает.

Re: Тема для глупых вопросов
 

Километров 270 до лампочки, если тошнить до 150 км/ч.
Если ехать 200+, то 150км и ищи снова заправку.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Re: Тема для глупых вопросов
 

До конца февраля в Москве, с марта в Новороссийске буду. Как с помещением разберусь смогу десмо сделать, впрыск настроить, покрасить прямо сразу могу. Пиши в ЛС, дам номер, будем на связи.