Re: Техническая консультация.
 

Уровень масла посмотри , может быть перелив!!!

Re: Техническая консультация.
 

игорь st3, уровень тут ни при чём, ибо с тем же кол-вом масле раньше так не херачило.

Re: Техническая консультация.
 

Ну мало ли! Как вариант.
Еще посмотри воздухан!

Re: Техническая консультация.
 

игорь st3, из воздухана масло потечёт?)))

Re: Техническая консультация.
 

Если масло выше уровня, да воздухан закидает!

Re: Техническая консультация.
 

У меня одно время весь фильтрбокс был в масле. Ничего не понимал. Потом дошло, что много пропитки на фильтр ливанул и она сама так с него стекла.

Re: Техническая консультация.
 

Масло от пропитки думаю не сложно отлечить.

Re: Техническая консультация.
 

И как же его несложно отличить, когда там все в песчаном говне?

Re: Техническая консультация.
 

А пропитка не липкая, не??

Re: Техническая консультация.
 

tepliujka, видимо не тем маслом ты воздухан поливал, что оно стекло)
*** знает, сейчас ещё раз пролазил-посмотрел. такое очучение, что из под цилиндра выбивает

Re: Техническая консультация.
 

http://s017.radikal.ru/i410/1608/79/3b94856a227f.jpg

Может кто в теме, подскажите по зазорам, непонятна картина с зазорами между открывающей шайбой и верхним рокером. Я не знаю какие они были по заводу, но в процессе работы вроде бы должны увеличиваться, а здесь такое впечатление что по крайней мере два зазора уменьшились. Ещё в мануале Haynes говорится от сервисном лимите 0,05 по поводу этих зазоров, т.е. указана нижняя граница, как будто они уменьшаются со временем. На зазор между закрывающей шайбой и нижним рокером при этом указана там же верхняя граница 0,20
https://drive.google.com/file/d/0BzM...w?pref=2&pli=1

Новые шайбы рассчитывал исходя из предполагаемых (желаемых) зазоров на открытии 0,10 (одинаково и на впуске и на выпуске), на закрытии 0,03-0,05. Нормально на такие ориентироваться?
Шайбы шлифуете при необходимости или оставляете как есть?
Может у кого есть невостребованные шайбы (можно неновые, но которые не шлифовались, под клапана 7 мм), нужны такие
открывающие 2.75 и 2.85
закрывающие 2.90, 3.20, 3.40 (возможно ещё 3.25 и 3.45 - чтобы более точно подгонять шлифовкой)
также нужны новые сухарики

Re: Техническая консультация.
 

Серега, нет смысла заказывать шайбы до того момента пока ты не промерил зазоры с новыми сухарями.

Re: Техническая консультация.
 

я их фактически промерил, когда переворачиваешь старые наоборот, нетронутой кромкой вверх, то это тоже самое как новые вкинуть, для измерения вполне должно работать. Особенно на сильно изношенных сухарях было заметно изменение величины зазоров, ещё надо хотя бы пару раз прокрутить всё, чтобы чуть уселось на место, т.к. сам процесс разборки-сборки уже чуть изменяет величину зазоров при последующем измерении.
p/s ещё посмотрел видосы американца, он вообще сухарики не менял, а сразу шайбы вычислил и некоторые шлифовал... хотя начать конечно с замены сухарей следовало. И ещё делаю вывод, что шайбы практически не изнашиваются, а сохранили свой номинальный указанный на них размер за 30,5К, значит происходит износ рокеров в части контакта с шайбой.
Возможно всё вышесказанное и заблуждение, не претендую на истину.

Re: Техническая консультация.
 

Нах колхозить там, где можно не колхозить?

Re: Техническая консультация.
 

чтобы замерить шайбы нужные и так эпопея растягивается из-за шаговой недоступности расходников